Wenn du das Hard rock cafe in playa de las americas meinst,dann sind das 80km...80 Euro zu teuer..?
Beiträge von nightdiver
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Vielleicht mit dem Taxi.. ?

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Da ist übrigens wieder dieses häßliche Thema Outsourcing.Das auslagern von Betriebsteilen und Mitarbeitern trägt nicht dazu bei,dass Mitarbeiter hochmotiviert zum Pinsel greifen und Eigeninitiatve entwickeln. Andererseits ist TC ein börsennotiertes Unternehmen dessen Wert steigt,sobald irgendwo ( auf den Schiffen ) Kosten gespart werden.In vielen vorausgegangenen Beiträgen ist das ja auch Thema.Man kann nur hoffen,dass TC nicht überdreht..
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Gut,aber da geht es um Personal welches eingestellt und manchmal entlassen wird. Aber die disziplinarische Verantwortung muss ja an Bord jemand haben der sagt: da ist ein Rostfleck,bis um 11Uhr sollte der...usw.

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Weiß nicht wie die Hierachie in der KF Branche aufgebaut ist.Bei der Bundesmarine hast du einen Bootsmann oder Oberbootsmann der sagt und befiehlt damit:dort ist ein Rostfleck,bis zur Natopause ist der übergestrichen.Und bei TC. ? Wer gibt da die Order..?? Der2.Offizier,der Hoteldirektor?
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.Was sind den Seachefs..?Never heard..

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Vielleicht ist es auch so,dass man gar nicht mehr so genau hinschaut wenn man um die Unzulänglichkeiten weiß. Es hilft bestimmt und die Urlaubs(vor)freude wird nicht geschmälert.
Ist doch schietegal wenn ein Geländer angerostet ist ,aber dafür hab ich Superbilder vom Nordlicht machen können.
.So rum wird auch ein Schuh draus.Allen 3er Fahrer(innen) viel Vorfreude. -
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Laufbine Okay,das mit dem Rost ist ne neverending story,man kann das aber umgehen bzw.in die Länge ziehen indem man,zumindest für die Kleinteile,seewasserbeständiges Material nimmt.Gibt es seit tausend Jahren,ist kein Hexenwerk und nicht so immens teuer als das man das gleich als abwegig bezeichnen sollte.
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Entweder mein Frau und ich hatten Tomaten auf den Augen oder hier wird was gesucht, was auf einem Schiff normal ist. Rostige Stellen sind nicht ungewöhnliches und sind überhaupt kein Grund, das zu beanstanden. Störungen im Klo/ Badezimmer kommen vor und sollten vom entsprechenden Service, behoben werden. Das Problem mit der Sauna, muss man sofort Ort ansprechen. Wer das nicht tut, hat dann keinen Grund, sich hier zu beschweren!
Wir waren 28 Tage über Weihnachten/Neujahr 23/24 auf der 3 und hatten einen tollen Urlaub.
Schnibbelfritze Rost ist nix ungewöhnliches auf einen Dampfer.,da gebe ich dir recht.Allerdings einer der ersten Indikatoren dafür,dass man das Schiff vernachlässigt und das spürt der Gast.Abgesehen davon muß Rost behandelt,sprich entfernt werden, denn Seewasser lässt Metall schnell korrodieren.Also eigentlich muss gehandelt werden sieht ja auch nicht dolle aus wenn überall solche Stellen zu sehen sind . Das hat auch was mit Wertschätzung zu tun und auch damit,dass keiner gern viel Geld für einen Urlaub auf einen verrosteten Kahn ausgeben möchte.
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YankeeZulu1 Da scheinst du recht zu haben.Es gibt den Agulhasstrom,so ziemlich die stärkste Strömung überhaupt entlang des Ostküste Afrikas in Richtung Süden. Der war wohl auch verantwortlich dafür,daß die MS 2 mit zum Teil 24kn in Richtung Kapstadt unterwegs war.Südwestlich von Kapstadt macht er ne Wende zurück in Richtung Indischen Ozean,sodass dort wohl ein riesiger Wirbel entsteht der bis zu mehreren 100km im Durchmesser sein kann.
Ist wohl die Bestätigung für deinen Text.
Nachzulesen in Wikidingsda oder G doppel o
nightdiver
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Die war aber gestern knapp 12 Stunden im Hafen in Kapstadt. War das nicht kürzer geplant?
John Weißt du da mehr..?

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Mal wieder was zur MS 2, man scheint mit 19kn ausreichend Geschwindigkeit zu haben um entspannt am 03.04. In La Valetta anzukommen..
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kufi_42 Ich glaube Logistik ist ein besonderes Thema.Das fängt bei der Verläßlichkeit von Arbeitnehmern am Zielort an und hört mit der pünklichen Bierlieferung noch lange nicht auf.Und alles muß irgendwie auch mit Schiffen Flugzeugen und weiß der Geier dahinbefördert werden.Nur mal eben Ursachenforschung betreiben reicht nicht.Ich sag nur Paulaner Bier zum Male Atoll...
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paddelmichi Kommt auf den Campingplatz an.

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Cocktailieren..,wird Zeit,dass man selber...

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Ist ja krass,kaum zu glauben,dass jetzt Adventure Tours angesagt sind.

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Da bleibt abzuwarten ob das viele Gäste annehmen würden.
Man fährt an den Seychellen und Mauritius einfach vorbei ohne etwas zu sehen nur um dann von Kapstadt einen Langstreckenflug von ca.12h zu absolvieren um wieder nach Hause zu kommen.
Ob jetzt halb um Afrika oder ganz,ohne Landgänge wäre das für uns nichts.
Wenn das der große Renner wäre könnte man im Sommer ein Schiff In Bremerhaven stationieren und 20 Meilen raus fahren und sich zwei Wochen im Kreis drehen und dann wieder zurück fahren.

Ich bin gespannt ob das angenommen wird.
VG
Kai
Fichtelwichtel Klar müsste meer (
) geboten werden als 10 Seetage in Richtung Süden..Du hast natürlich recht,Mauritius,Seychellen auch die Komoren böten sich an.Wir reden hier auch davon,dass TC mal was anderes anbieten sollte als das ewige rumgegurke in den immergleichen Destinationen.Die gut gebuchten Langzeittörns sind auch ein Indikator dafür,dass Abwechslung erwartet wird.Warum nicht mal was Neues machen.. -
Alusru Na das wäre ja ne Super Nummer.Für viele Paxe vielleicht interessant und.für TC vielleicht ein Versuchsballon.
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Nur mit Maulkorb,wer weiß wie Knut auf fremde Menschen reagiert..
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