Beiträge von seenixe

    Die Eisbar. Das Eis soll wirklich gut sein. Zum Probieren kam ich leider nicht. Ich habe außerdem dem "Süßen" "abgeschworen" - 5 kg weg seit Juni 2018. Den Erfolg wollte ich jetzt nicht kaputt machen. 8o

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    Außenbereich.

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    Neu an Bord: das Best Burger@sea. Für alle Burger-Freunde. Dazu zähle ich mich nicht. Hier musste reserviert werden, zumindest mal am Abend.


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    Spitze fand ich die Streetfood. Besonders die leckere Curry-Wurst hatte es mir angetan.


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    Das Steak-House direkt neben dran. Was jetzt richtig gut ist, dass sämtliche Restaurants Außenbereiche haben. Bei Seetagen und gutem Wetter eine schöne Alternative zu Drinnen.

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    Treppenabgang zum Außenbereich des Yachtclubs.

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    Außenbereich Yachtclub

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    Nach diesem ersten Rundgang am 2. Seetag jetzt erst einmal ein gutes Frühstück. Im Yachtclub natürlich. Nach der Stärkung weiter. Es wurde ein herrlicher Tag auf See.

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    Dann ging es Drinnen weiter. Mit Tokyo-Bar, Sushi-House, Teppankayi-Asia-Grill und East-Restaurant.

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    5. Tag: Dientstag, 15.01.2019 - 2. Seetag


    Wetter leicht bewölkt, 18°C
    Sonnenaufgang 08:06 Uhr
    Sonnenuntergang 18:25 Uhr
    Aktuelle Etappe 262 Seemeilen (485 km) bis Santa Cruz de Tenerife

    Den 2. Seetag nutzte ich, den Rundgang übers Schiff fortzusetzen. Bei Sonnenaufgang war ich vorne am Bug. AIDA hat diesen wieder frei zugänglich gemacht (Prima und Perla ist dort das Patio-Deck für die Suite-Gäste). So kann man die Aussicht nach vorne genießen.

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    Da der Beach-Club neu gestaltet worden ist, gibt es auf der Nova nun auch wieder einen separaten Außenpool.

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    Der Beach-Club enttäuschte mich ein wenig. 2016 bei der Schiffsbesichtigung der AIDAprima in Hamburg war ich begeistert. Endlich ein Pool und sogar zum Rausschwimmen. Er wirkte auch irgendwie dunkler.

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    Wieder raus nun Richtung Four Elements am Heck des Schiffes. Auch nahm AIDA Änderungen vor. Auf mich wirkte das Ganze kleiner wie auf der Prima.

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    Weiter mit dem Rundgang auf Deck 8 . Außenbereich Brauhaus.

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    Innenbereich Brauhaus.

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    Minigolf-Anlage

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    Weiter übers Außendeck. Barbeque-Grill. Gehört zum Churrascaria-Steakhouse. Geöffnet von 9-17 Uhr. Für den "kleinen Hunger" zwischendurch.

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    4. Tag: Montag, 14.01.2019 - Funchal / Madeira


    Liegeplatz South Pier Nr. 2
    Gangway Deck 3
    Liegezeit 06:00 - 23:58 Uhr
    Alle an Bord 23:30 Uhr
    Wetter bewölkt, 17°C
    Sonnenaufgang 08:10 Uhr
    Sonnenuntergang 18:23 Uhr


    Nächste Etappe: 262 Seemeilen (485 km) bis Santa Cruz de Tenerife

    Deutlich früher als geplant erreichten wir Funchal. Nun hatte ich die Insel zweimal unterschiedlich beim Anlaufen; einmal bei Tag 2011 mit der AIDAsol, nun bei Nacht - einfach nur genial - beides:!::thumbup:

    Meine "innere" Uhr kann ich nicht überlisten. Selbst im Urlaub nicht. Punkt 4 Uhr war ich wach. Gerade rechtzeitig, um vom Balkon beobachten zu können, wie der Lotse an Bord kam.

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    Die Liegezeiten von AIDA sind einfach genial! Mit meistens ca. 10 Stunden kann man viel auf eigene Faust unternehmen. Übertroffen wird AC nur von Tui Cruises - dort sind es ca. 12 Stunden. War zumindest bei mir 2014 in der Karibik so.

    Nur für Madeira hatte ich von zu Hause aus einen Ausflug organisiert. Und den auch auf eigene Faust. Inselrundfahrt mit Manuel - der wurde mir wärmstens empfohlen. Dank Forum und Facebook fand ich noch fünf weitere Mitfahrer, so dass sich der Preis auf 28 € pro Person reduzierte (Vergleich: 2011 mit AIDA hatte ich für genau den gleichen Ausflug rund 90 (!!) € hingelegt.

    Eine der Mitfahrerin meldete sich am frühen per Telefon bei mir. Wir trafen uns zum Frühstück im Yachtclub. Kurz nach 8 Uhr verließen wir das Schiff. Vor dem Eingang trafen wir dann die anderen. Manuel war noch nicht da. Wir waren zu früh. Doch dann kam er. Begrüßung, dann ging es los. Es sollte ein toller Tag werden an der Westküste werden.

    Den ersten Punkt, den wir anfuhren, war der Skywalk . Den hatte AIDA 2011 nicht angefahren. Genau das Richtige für Leute mit Höhenangst (mich). <X Hier geht es mal 500 m in die Tiefe. Wir waren die Ersten, die hier waren. So konnte man in aller Ruhe die Aussicht genießen - oder auch nicht. Ich blieb am Rand stehen.

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    Von oben sah man die ersten Busse. Und wir waren auch schon wieder weg, bevor die da waren. Weiter ging es. Ziel war Porto Moniz im Norden der Insel. Vorbei an unzähligen Bananenplantagen.

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    Noch war das Wetter nicht so dolle, aber es sollte sich ändern. Manuel steuerte den nächsten Aussichtspunkt an, wo keine Busse hin kamen. Vor uns jetzt ein AIDA-Bus. Wahrscheinlich auf den Weg nach Ribeira Brava. Das schöne bei diesem Ausflug war, wir hatten alle Zeit der Welt. Keine Hetze. So konnten wir die Aussicht genießen und stressfrei fotografieren. Von diesem Aussichtspunkt hatte man einen guten Blick auf das Dörfchen Ribeira Brava.

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    Papageienblume.

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    ">

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    Weiter. Nun Richtung Porto Moniz. Vorbei an den unzähligen Bananenplantagen. Richtung Hochebene (1.400 m)

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    Auf der Fahrt dorthin sah man noch deutlich, wie die verheerenden Waldbrände 2016 auf der Insel gewütet haben. Ganze Landstriche mit verkohlten Bäume oder das, was übrig geblieben ist.

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    Pinselblume.

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    Und wieder ein Aussichtspunkt, der von den Bussen nicht angefahren wird.

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    Porto Moniz. Wir waren im Norden der Insel angekommen. Den Atlantik erlebte ich heute im "friedlichen" Zustand. Kein Vergleich zu 2011.

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    Von Porto Moniz ging es nun nach St. Vincent. Vorbei an der alten Küstenstraße.

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    Es war nun schon früher Nachmittag geworden. Die Zeit verging wie im "Flug". Manuel machte jetzt den Vorschlag, in einem kleinen Dörfchen Kaffee trinken zu gehen, aber nur wenn wir wollen. Alle waren dafür. Und die Preise in dieser Bäckerei waren unschlagbar: mein (großer) Cappuccino gab es für 1,50 € und das Stückchen Kuchen für 1, 80 € :!::!:Hammer.

    Nach der Stärkung ging es weiter nach St. Vincenz. Dort besichtigten wir die Kirche.

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    Manuel ließ uns an einem Parkplatz raus. So konnten wir gemütlich durch das Dorf schlendern.

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    Nach der Besichtigung der Kirche ging es weiter Richtung Funchal bzw. Camara de Lobos. Unterwegs probierten wir noch das Nationalgetränk Madeiras, den Ponchas. Ehrlich: nicht mein Geschmack.

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    Bevor wir nach Camara de Lobos rein fuhren, gab es den nächsten Aussichtspunkt. Auch diesen kannte ich noch nicht. Von hier hatte man einen tollen Ausblick auf das Fischerdorf. Und inzwischen hatten wir auch Super Wetter!

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    Auch in Camara de Lobos hatten wir ausreichend Zeit, sich umzuschauen. Das Dorf kannte ich auch schon, allerdings nur bei Nacht.

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    Das war nun auch schon der letzte Punkt der Inselrundfahrt. Es ging zurück zum Schiff. Noch einmal Fotostop mit Ausblick auf Funchal und Nova.

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    Gegen 16 Uhr waren wir zurück am Schiff. Wir bedankten uns bei Manuel für den tollen Tag. Ich marschierte gleich zur Kabine. Ich brauchte eine Dusche. Und Hunger und Durst hatte ich auch. In der "Besenkammer" angekommen, erst mal eine Tasse Kaffee und ein Glas Wasser. Nach der Dusche eine Ruhepause auf dem Balkon, bevor es zum Sonnenuntergang aufs Deck ging (den tollen Sonnenaufgang auf Madeira hatte ich leider verpasst :().

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    Danach zum Abendessen in den Yachtclub. Und anschließend wieder runter vom Schiff ins nächtliche Funchal.

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    Vorbei am Hotel von Cristiano Ronaldo (wusste ich nicht, dass der auch auf Hotelier macht 8o).

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    Ich suchte mir jetzt einen guten Platz zum Fotografieren. Mit der Nova und der Marella Dream gab es ja genug im Hafen.

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    Kurzer Spaziergang in die Stadt. Ich merkte, wie die Müdigkeit in mir hoch stieg.

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    Ich marschierte zum Schiff zurück, Vom Auslaufen bekam ich dann nichts mehr mit. Ich war "platt".

    Nach dem Frühstück kurz in die Kabine. Die Mitteilung für das Fantreffen holen. Diente quasi als "Eintrittskarte".

    Das Treffen fand in The Cube statt (Deck 6).

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    100 Gäste waren für das Treffen gemeldet. Und die erschienen auch vollzählig. Entertainment-Manager Tom Ahrendt begrüßte uns. Das Treffen dauerte bis ca. 12 Uhr. Ich bin aber schon früher gegangen, da um 11 Uhr der Bayerische Frühschoppen im Brauhaus auf dem Programm stand. DJ Max "heizte" dann mal so kräftig ein.

    Bei einem AIDA Zwickel, einen Probierbrett, Brezen und einem halben Hähnchen ließ ich es mir gut gehen. Das Mittagessen ließ ich aber ausfallen. Das ging dann beim besten Willen nicht.

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    Den Nachmittag verbrachte ich dann auf meinem Balkon und genoss Sonne und Fahrtwind. Ohne, dass ich mich um irgendwelche Liegen-Reservierern ärgern musste.

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    Für den Abend hatte ich im French Kiss reserivert. Und das hat sich wirklich gelohnt!

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    Danach zum "Absacker" und Laser-Show in den Beach-Club. Dann war der erste Seetag auch schon wieder Geschichte.

    Hallo Maulwurf !

    Ich gehe jetzt mal davon aus, dass der Entertainment-Manager die Passagierzahl gemeint hat. Oasis 6.400 Paxe, die Nova 6.600.

    Wir sind mit 5.500 gefahren. Aber man hat die Masse an Bord selber nicht gemerkt. Ehrlich, da fühlte ich mich im Oktober auf der AIDAdiva eingeengter Nirgends war es überlaufen. Das hat mich selber überrascht. Denn man weiß ja im Allgemeinen, dass das Platzverhältnis auf den AIDA-Schiffen nicht gerade das Beste ist.

    Hallo Biber95

    Fertig werde ich mit dem Bericht bis zum 09.02. leider nicht mehr. Ich habe diese Woche noch jede Menge Termine. Aber es werden bis Samstag noch ein paar Bilder kommen. Ich war allein unterwegs. Gesessen habe ich auf der rechten Busseite.

    Nein, wir mussten in TEN nicht zur SNRÜ. Nur die neu aufgestiegenen Gäste. Allerdings habe ich erfahren, dass, wenn in Teneriffa mehr als 25 % der Passagiere ab- und aufsteigen, dann alle zur Übung müssen. Das habe ich auch noch nicht gewusst. Da aber Gran Canaria der Hauptwechselhafen ist, denke ich mal, wird das in TEN nicht passieren. Wir sind übrigens mit 5.500 Paxe gefahren.

    Gegen Mitternacht war es dann soweit. Die letzten Passagiere waren eingetroffen. "Leinen los!" für die AIDAnova. Richtung Funchal. Ich ging aufs Außendeck Steuerbordseite zum Fotografieren.

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    Nach dem Auslaufen war Schluss. Ab in die Kajüte.


    3. Tag: Sonntag, 13.01.2019 - Seetag

    Wetter sonnig, 20°C
    Sonnenaufgang 07:58 Uhr
    Sonnenaufgang: 18:25 Uhr
    Aktuelle Etappe 293 Seemeilen (543km) bis Funchal / Madeira

    Wie ich Seetage liebe! <3

    Da ich den Sonnenaufgang beobachten wollte, war ich schon früh wach. Erster Blick raus aufs Meer. Der Atlantik war wieder einmal ein "Ententeich".

    Mein Ziel war die Lanai-Bar auf Beck 7. Heckwelle am Morgen.

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    Es war zwar kalt, aber so einen tollen Sonnenaufgang habe ich lange nicht mehr gesehen. Tja, die besten gibt es wie immer im Atlantik:!:

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    Das Farbenspiel am frühen Morgen:!:

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    Nach Sonnenaufgang ein erster kleiner Rundgang

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    Danach war ich völlig durchgefroren. Ein guter Kaffee jetzt. Zum Glück war der Yachtclub hinter der Bar schon geöffnet. Ab rein ins Warme.

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    Nachdem ich meine Sachen in der "Besenkammer" verstaut hatte, beschloss ich, noch mal kurz vom Schiff zu gehen. Las Palmas kannte ich ja bereits von einem früheren Besuch. Es ging mir allein um Fotomotive vom Schiff. Ich blieb im Hafennähe. Auch, weil ich keine große Lust mehr hatte, noch irgendwas zu unternehmen. Die Anreise machte sich bemerkbar.

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    Noch ein kleiner Rest vom Weihnachtsfest. :)

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    Zurück auf dem Schiff der erste Rundgang. Man wusste wirklich nicht, wo man anfangen sollte:!:

    So begann ich auf Deck 6.

    Direkt hinter der Rezeption liegen die Shops, wo man gut, aber teuer einkaufen kann. Ich fand es Schade, dass es die Plaza, so wie sie auf Prima/Perla gibt, hier einfach weggelassen wurde. Hatte irgendwie einen gewissen Flair. Vorne im Bug auf Deck 6 dann der Fotoshop, die Rock Box Bar, wo es jeden Abend gute Live-Musik gab. Die habe ich aber nicht genutzt, da ich jeden Abend irgendwo auf dem Schiff unterwegs war.

    Inzwischen war es 18:00 Uhr geworden. Zeit für das erste Abendessen an Bord. Hier hatte man nun wirklich Auswahl, wo man Essen will. Auf Deck 5 das Markt-Restaurant. Liegt irgendwie "versteckt" im "Keller".

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    Auch auf der Nova ändert sich wohl nix. Eine gute halbe Stunde vor Öffnung standen die Ersten schon vor der verschlossenen Tür.:?::?:

    Ich frage mich immer wieder, warum nur? Bis heute habe ich noch irgendwo gelesen, dass Passagiere auf AIDA-Schiffen verhungert sind. Erst recht dürfte das nicht auf der AIDAnova passieren; immerhin stehen hier 17 Restaurants zur Verfügung.

    Ein Deck höher, auf 6 das "gleiche" Spiel in "Grün": Auch vor dem Bella-Donna-Restaurant standen die Leute. So was löst bei mir nur Kopfschütteln aus.

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    Im East-Restaurant fand ich dann ein Plätzchen. Die Auswahl war zwar nicht so groß wie im Markt- und Bella-Donna-Restaurant, aber man wurde satt. Das einzig negative hier war der kaum vorhandene Platz am Buffet. Da kam man nicht aneinander vorbei. Man musste zwangsläufig stehen bleiben, auch wenn man eigentlich schon sein "Soll" auf dem Teller hatte. Das Essen drohte kalt zu werden. Es war auch das einzige Mal, dass hier während der Reise hier gegessen habe. Es war mir einfach zu eng.

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    Lange konnte ich mich nicht bei Essen aufhalten. Für 21 Uhr war die SNRÜ angesagt. Alle neu angekommenen Gäste mussten zum "Drill" antreten. Die anderen Gäste, die in Teneriffa aufgestiegen sind, brauchten nicht daran teilzunehmen. Die wurden gebeten, sich in den Kabinen oder in Bereichen des Schiffes aufzuhalten, wo keine Musterstation ausgezeichnet war. Ich holte meine Weste aus der Kabine und begab mich zur meiner Musterstation O. Die befand sich im Bella-Donna-Restaurant auf Deck 6. Vor dem Restaurant mussten wir uns in "Dreier"-Reihen aufstellen. Bei Ertönen des Signals wurden die Bordkarten gescannt und wir wurden nach hinten gebeten. Zum ersten Mal bei AIDA habe die Übung sitzend und tiefen entspannt mitgemacht. Wir hatten zwar alle die Weste schon angelegt, aber die Crew zeigte uns dort noch einmal, wie das richtig funktioniert. Erfreulich war diesmal, dass alle, auch wirklich alle rechtzeitig anwesend da waren, und keine Kabine ausgerufen werden musste. So konnte der Teamleiter die vollständige Anwesenheit an die Brücke weiter geben und der "Spuk" war nach 15 (!) Minuten zu Ende.

    Wieder hoch in die Kabine, die Weste ablegen, dann ab in den Beach-Club.

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    Zur Willkommensparty. Oder auch nicht. Die gab es auf der Nova in dieser Form nicht mehr. Auch kein Sekt. :thumbdown:Das war im Oktober auf der AIDAdiva noch anders. Zumindest aber wurde nicht an der Laser-Show gespart. Die war wie immer genial!

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    Dann meldete sich erstmals Kapitän Boris Becker (!!) :P von der Brücke. Das Auslaufen aus Las Palmas wird sich verzögern, weil noch auf auf Passagiere warten müssen. Am nächsten Tag erfuhr ich dann, dass es die Maschine aus Nürnberg war. Die sind dort Wetter bedingt mit 2 Stunden Verspätung abgeflogen. So also erst einmal an die Lanai-Bar auf Deck 7. Die wurde meine absolute Lieblingsbar. Schon bei der Schiffsbesichtigung der Prima im Mai 2016 fand die einfach nur genial.

    Der Koffer war noch nicht da. Also schnappte mir die Kamera und den Deckplan und machte den ersten Rundgang über das Schiff. Zudem wollte ich die Plätze in den einzelnen Restaurants, die ich von zu Hause aus online gebucht hatte, rück bestätigen lassen. Beim Rossini fing ich an. Das fand ich als erstes.

    Hier hatte ich für Montag, 14.01. einen Platz reserviert. Doch den Platz gab ich wieder frei, weil das Ganze nicht meinen Vorstellungen entsprach. Für diesen Termin war "Rossini mal anders" angesetzt. Nicht im Restaurant selber, sondern an verschiedenen Plätzen. Nee, das war nicht so mein Ding. So also diesmal ohne Rossini. Das Restaurant war auch neu gestaltet. Hatte jetzt eine Bar davor. Die erinnerte mich an die Spray-Bar auf der Prima.

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    Meinen ersten Pina Colada trank ich an der AIDAnova-Bar auf Deck 6.


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    Das Theatrium mit seiner LED-Beleuchtung war der "Kracher".


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    Die Rezeption befand sich ebenfalls auf Deck 6. Neu auf der Nova: eine Service-Nummer, unter der man rund um die Uhr jemanden erreichen konnte.


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    Der Liegeplatz in Las Palmas war Santa Catalina Poniente, die Gangway auf Deck 3, die Liegezeit bis 22 Uhr, Alle an Bord um 20:30 Uhr. Las Palmas ist einer von zwei Wechselhäfen. Das ist neu bei AIDA. Der Check-In dauerte auch hier keine 5 Minuten. Und dann ab aufs Schiff. Zur "Besenkammer" auf Deck 14, Backbordseite.

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    Kabine 14292

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    Die Kabine ist 10,5 m² groß, Balkon 3,5 m². Für mich ausreichend. Ich habe mich gleich von Anfang an wohl gefühlt. Nur der Kleiderschrank ließ, was den Stauraum angeht, doch ein wenig zu wünschen übrig. Ansonsten top.

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    Gut fand ich, dass es nun Steckdosen mit USB-Anschluss gibt. Für die Reise hatte ich eine Kaffeemaschine für 19,90 € dazu gebucht. 10 Kapseln waren inbegriffen, weitere kosten 1 € pro Stück. So konnte der Morgen gut beginnen.