Mit öffentlichen Verkehrsmittel vom Hafen Bayonne nach Manhattan ist wohl eigentlich kein Problem
... bei unserer Reise schon 
Am ersten Wochenende (ein Samstag) als wir in Bayonne lagen, sind wir mit dem Shuttlebus (für 9 $ fürs Returnticket) zum Bahnhof "34 Street". Dort sind wir in die Hudson-Bergen-Light-Rail (HBLR) Richtung Exchange Place eingestiegen. Als wir eine Minute gefahren waren, kam die Durchsage "This Train ends in Richard Street". Wir mussten dort aussteigen und mit Shuttlebussen (die ca. 20 Leute fassten) zur nächsten Station fahren. Das Problem war aber, dass in der Richard Street mit den ganzen Kreuzfahrttouristen ca. 200 Leute standen, die in diese kleinen Busse steigen mussten, was in Gedrängel und Geschubse endete. Nach ca. 40 Minuten Wartezeit gelang es uns, in einen Shuttlebus einzusteigen. Dieser Bus brachte uns zu einer nächsten Station, wo wir dann in einen größeren Shuttlebus einsteigen mussten, der uns wieder eine Station weiter brachte und wo wieder einige Wartezeit verging. Danach mussten wir wieder in die Hudson-Bergen-Light-Rail einsteigen und am Exchange Place aussteigen. Dann sind wir mit Path rüber nach Manhattan. Und schon waren über zwei Stunden vergangen. Für den Rückweg musste man leider genauso viel Zeit einplanen, was sehr schade war.
Als wir dann von Kanada zurückkamen und wieder an einem Sonntag in Bayonne lagen, hatten wir uns am Tag zuvor an der Rezeption erkundigt, ob die Bauarbeiten denn noch andauerten. Es wurde uns von der Mitarbeiterin bestätigt, dass die Bauarbeiten zu Ende sein sollten und dass der Hafenagent dies so mitgeteilt hat.
Leider entpuppte sich dies als Falschinformation, denn die Bauarbeiten waren immer noch. Wir kamen mit dem HBLR zwar ein paar Stationen weiter, aber immer noch nicht zum Exchange Place. Wir mussten wieder in Shuttlebusse einsteigen, was aber große Busse waren und was auch besser organisiert war als in der Woche zuvor. Somit hatten wir diesmal etwas mehr Zeit in Manhattan - aber entspannt ist anders...
Ich glaube nicht, dass wir jemals wieder vom Hafen Bayonne fahren werden, obwohl ich sagen muss, dass mich die Ausfahrt aus New York (es wurde Extrarunde gedreht) mehr begeistert und berührt hat als vor drei Jahren das Auslaufen mit Aida von Manhattan. Und vom Exchange Place (wenn man ihn dann mal erreicht hat) hat man einen Hammer-Blick auf Manhattan