Vielen Dank @Reiseleiter !
Und verstehe ich das richtig, dass ich beim Kauf/Herunterladen des Pakets von Airolo dieses irgendwie als E-Sim installieren muss? Aber wie, oder geht das automatisch? Sorry, ich bin technisch nicht ganz firm
Beiträge von Deck8
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Und für alle eSIM interessierten in der Karibik: die Island Hopper Karte von Airalo funktioniert einwandfrei – ausgenommen ist die Dominikanische Republik und Martinique - und ist eine tolle und sehr günstige Alternative zu den Schiffsangeboten. Wobei ich meine eSIM Karte mit 1 GB hier auf dem Schiff ergänzt habe, womit ich gut hinkomme.
Darf ich nochmal nachfragen, wie du das genau gemacht hast? Die App herunterladen ist klar, habe ich schon gemacht. Dann muss das entsprechende Paket erworben und „installiert“ werden, oder was macht man damit? Wann und wie hast du dieses Paket aktiviert? In der Karibik von physischer auf E-Sim umgeschaltet?
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Aber wohl nicht aus der Sicht der TC Chefetage. Da beteuert man ja immer wieder, dass die Route zweitrangig ist.
Zur Not fahren halt alle im Kreis um die Kanaren…
Grüße Allemannanbord
Wenn die Kunden das mitmachen....
Ein Grund mehr, andere Reedereien auszuprobieren. -
Schade, sind ja bestimmt auch wieder Riesenpötte
Ganz bestimmt, ist ja die gleiche Klasse wie Relax und Flow.
Es ist ja leider bei den letzten Schiffen (aber auch bei der 6) schon so, dass man bei gutem Wetter kaum Plätze draußen findet.Wir trauern der alten 1 und 2 nach, da fand man immer einen schönen Platz, sowohl in den Außenbars als auch auf den Sonnendecks. Besonders schön war das Sonnendeck über der Himmel und Meer Lounge (das X-Deck war da noch zurückhaltend klein
) mit Blick nach vorne! -
Bei der nächsten Reise wird stattdessen St Lucia angefahren !
LG vom Strand auf St. Kitts
Katrin
Das ist bei fast allen Karibiktouren so. Mir war gar nicht bewusst, dass es Ausnahmen gibt. Wir fahren im April und da ist Guadeloupe leider nicht dabei.
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O.k., vielen Dank! Das konnte ich nicht mehr nachvollziehen, da ja die Reise schon läuft und daher der Verlauf nicht mehr einsehbar ist.
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Das ist echt nett von dir!
Mich interessiert nämlich, ob das eine kurzfristige Umroutung ist, da meine Schwester Ende März die Route fährt und wir im April ab La Romana mit konkreten Plänen für die „ausgeschriebenen“ Inseln
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Als nächster Anlauf morgen (04.02.) ist übrigens St. Kitts angegeben. Diese Insel kommt beim „üblichen“ Reiseverlauf 2 Tage vor La Romana, wo das Schiff Freitag sein müsste und 1 Tag nach St. Marten
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Da bin ich mal gespannt, ob hier noch etwas zur Aufklärung kommt - vielleicht von jemandem der gerade auf dem Schiff ist!?
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Hallo ins Forum,
ich wollte gerade die Temperaturen in der Karibik checken und bin dazu auf die TC Homepage zur Position der Mein Schiff 2 gegangen. Danach befindet diese sich zur Zeit im Hafen von Point-a-Pitre auf Guadeloupe. Gestern war sie nach dem angezeigten Routenverlauf in St. John‘s (Antigua). Das wundert mich, denn die aktuelle Tour „Karibische Inseln“ führt überhaupt nicht nach Guadeloupe, und das Schiff läuft nach Antigua die Insel St. Marten an.
Weiß jemand etwas darüber?
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Der Raucher darf auch bei Zuteilung in den NR nicht rauchen
Das ist wohl wahr, aber bleibt das Problem bei Zuteilung an Nichtraucher. Gut, der hätte dann dasselbe Risiko wie immer. Ist also wohl wirklich die Lösung. Wer die „Grenzkabine“ als Nichtraucher bewusst bucht, muss die Nachbarschaft von Rauchern auf einer Seite hinnehmen. Wird die Kabine nicht gebucht, wird sie beliebig zugeteilt mit mit der „Nichtraucherbeschränkung“.
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Die Frage hab ich mir auch schon gestellt. Vielleicht kommen die in die Zuteilung?
Das ändert ja nur wenig am Problem: Wenn die „Zuteilung“ (im Plus- oder Purtarif) an Raucher erfolgt, trifft‘s die NR-Kabine daneben genauso. Wenn sie an Nichtraucher erfolgt, bleibt das Problem ebenso. Der Übergang von Raucher zu Nichtraucher ist „systemimmanent“.
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Dann empfehle ich die Europa 2
In der Tat! Aber auch das geht nur so lange gut, bis auch dieses Schiff von „fröhlichen Partygästen“ gekapert wird
Wir haben seinerzeit nämlich auch die Mein Schiff Flotte gewählt, weil sie anders war als AIDA.
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Die tanzen wahrscheinlich auf den Tischen, weil sie einfach Lust dazu haben!
Ist das in irgendeiner Form verwerflich? Nöö!
Wird man gezwungen mit zu machen? Nöö!
Es gibt jede Menge Ausweichmöglichkeiten!
(Tanzende Leute mit Maßkrügen in der Hand hatten wir im übrigen auf der 1 im Oktober auch!)
Das war nicht die Frage, sondern das (zutreffende) Beispiel für „Ballermann“!
Und dass dies jetzt auch bei Mein Schiff ebenfalls einreißt, finde ich traurig. Wir haben bislang Mein Schiff gewählt, weil es leger aber nicht prollig war - müssen wir uns wohl umorientieren
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Bist du sicher, dass Tefra nach Mallorca liefert? Mir war bislang nur bekannt, dass sie zu deutschen Häfen und einigen EU-Häfen liefern, die auf dem Landweg erreichbar sind.
Ich bin mal auf die Antworten gespannt, die hier gepostet werden.
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Hallo, ich sehe gerade zufälligdeinen Beitrag Masterdrey79 . Auch wir finden Norwegen traumhaft schön - im Sommer wie im Winter.
Wenn du Norwegen per Schiff erleben möchtest, würde ich auch einmal in Betracht ziehen, keine „klassische“ Kreuzfahrt mit den Riesenpötten zu machen, sondern die Postschiffroute Bergen - Kirkenes - Bergen. Hier käme z.B. Hurtigruten in Frage, die zur Zeit auch wieder mit Angeboten werben. Deren Schiffe haben den Vorteil, dass man auch tagsüber die tolle Landschaft erleben kann. Man fährt dicht unter Land in kleinste Buchten und Häfen, von denen aus man - manchmal kürzer, manchmal länger - die Orte entdecken kann. In den größeren Orten (z.B. Trondheim, Tromsœ, Honningsvag/Nordkapp) kann man alleine oder mit gebuchten Ausflügen alles entdecken. Wir haben das 2 Mal gemacht und sind immer noch total begeistert
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Herzlichen Dank KaJa ! Ich bin gespannt. Insbesondere auch, wie es mit der Aktivierung geht. Die APP habe ich schon heruntergeladen. Demnächst werde ich auch das Datenpaket kaufen - und danach wird es "spannend"
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Wo hier gerade die Düsseldorf-Experten sind, gleich noch eine Frage… ich muss ja für den Flug online einchecken, sonst kostet es extra. Soweit kein Problem. Wo ist dann der Vorteil bei SunExpress in der Warteschlange? Ich muss mich mit den Koffern zur Aufgabe genauso anstellen wie alle anderen, oder gibt es eine extra Schlange, wenn man schon eingecheckt hat?
Und wie soll ich den timeslot für die Sicherheitskontrolle auswählen, wenn ich doch gar nicht weiß, wie lange die Kofferabgabe dauert?
Wir fliegen 7:40Uhr.
Wenn du eine Veranstalterbuchung hast, musst du für den check-in am Schalter nichts bezahlen.
Ich checke nur deshalb vorher ein, um rechtzeitig festzustellen, ob meine Sitzplatzreservierung noch besteht. Vor einiger Zeit war es nämlich so, dass diese aus unerfindlichen Gründen „vom System“ gelöscht wurde. Weil ich XL Sitze brauche (2 Meter Körperlänge), war das sehr misslich! Ich konnte dann nur noch (rechtzeitig) die Fluggesellschaft dazu bringen, uns Plätze mit freiem Mittelsitz zuzuweisen. Wenn das erst am Flughafen aufgefallen wäre, hätte das wohl mehr Probleme erzeugt und viel Zeit gekostet.Zu deiner 2. Frage kann ich auch nichts sagen, ich frage mich das nämlich auch
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Ach ja, wenn ihr mit einem IC/ICE kommt, hält der am „langen Gleis“ hinter dem Bahnhofsgebäude näher zum Warnowufer. Von dort geht man nur wenige Meter zum Schiff - je nachdem welchen Liegeplatz es hat. Spätestens da kann man die Koffer abgeben.
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Direkt am Ende des Bahnsteigs (Kopfbahnhof) stehen üblicherweise Mitarbeiter der Reederei und nehmen die Koffer entgegen. So habe ich es jedenfalls in den letzten Jahren während unserer Urlaube in Warnemünde gesehen.
