Beiträge von John

    Heute stand mit Gdynia bzw. Danzig der für uns zweite neue Hafen (inklusive Malmö) auf unserem Programm. Das Wetter zeigte sich erneut von seiner besten Seite, mit Temperaturen um die 25 Grad und strahlendem Sonnenschein. Nach einem recht windigen Seetag gestern wehte heute nur noch eine leichte Brise.

    Nach einem entspannten Frühstück machten wir uns zu Fuß auf den etwa 2 km langen Weg zum Bahnhof von Gdynia. Dabei hat man die Wahl, entweder durch ein Industriegebiet entlang der Bahngleise zu gehen oder durch ein Neubaugebiet. Alternativ stehen direkt vor dem Schiff zahlreiche Taxis bereit, und es gibt zwei Linienbusse, die vom Terminal zum Bahnhof fahren. Die Zugfahrt nach Danzig zum Hauptbahnhof dauert rund 35 Minuten und kostet etwa 2,25 € pro Person und Strecke. Tickets kann man bequem am Automaten kaufen und mit Kreditkarte bezahlen. Ein Großteil der Züge wurde inzwischen modernisiert, sodass sehr moderne Wagen im Einsatz sind, die in puncto Sauberkeit und Komfort über dem deutschen Standard (zumindest in NRW) liegen.

    In Danzig angekommen, ließen wir uns ein wenig treiben. Die Sehenswürdigkeiten und die schönen Häuser konzentrieren sich vor allem auf die Rechtsstadt. Ähnlich wie in Kopenhagen war es auch hier recht voll, wodurch es gar nicht so einfach war Bilder ohne Gesichter aufzunehmen. Die Stadt lädt besonders Kulturinteressierte zu einem kurzen Spaziergang ein, für längere Aufenthalte jedoch eher weniger. Wir hatten überlegt, auf dem Rückweg noch in Sopot auszusteigen, entschieden uns aber kurzfristig dagegen, da wir lieber noch etwas auf dem Schiff entspannen wollten.

    Heute Abend findet noch eine Poolparty unter dem Motto „St. Pauli“ statt. Morgen erwartet uns ein weiterer Seetag, bevor wir am Samstag früh in Riga anlegen.

    PS: Ich hoffe, ihr habt heute nicht die White Night … letzte Woche war das ganze Schiff mit einer schwarzen Staubschicht bedeckt, weil es neben einem Kohlewerk lag; vielleicht habt ihr aber auch einen besseren Liegeplatz. 8)

    Ich bin zwar nicht Uschi, aber es gibt heute eine Poolparty. Keine White Night, aber eine mit St. Pauli, dies soll eine Premiere darstellen

    Finde die Sahne schmeckt jetzt nicht so viel anders als in Eisdielen bei uns. Sie ist von der Konsistenz her vielleicht nicht ganz so fluffig, aber keinesfalls schlecht, dass ich sie reklamieren würde.

    Insgesamt gefällt mir die Mein Schiff 7 sehr gut bislang, definitiv einige sinnvolle Weiterentwicklungen. Etwas ungünstig für TUI vielleicht nur, dass eine Scheibe hinten im Diamanten zersprungen ist.

    Nach einem sehr sonnigen Anreisetag gestern in Warnemünde fuhr die Mein Schiff 7 heute Nacht in Richtung der dänischen Hauptstadt Kopenhagen. Bereits beim Einlaufen war uns klar, dass es heute wieder ein extrem sonniger und von den Temperaturen her angenehmer Tag mit knapp 25 Grad werden würde. Die Celebrity Apex fuhr direkt hinter uns in den Hafen und legte am Oceankaj an, während wir weiter in Richtung Langeliniekaj, nahe der kleinen Meerjungfrau, fuhren. Aufgrund von Modernisierungsarbeiten kann in diesem Jahr nur ein Schiff dort festmachen, und es war der erste Anlauf der Mein Schiff 7 an diesem Liegeplatz. Das Anlegen dauerte etwas, da am Morgen ein ordentlicher Seitenwind herrschte.

    Nach dem Frühstück ging es dann für uns an Land. Da wir bereits mehrfach in Kopenhagen waren, entschieden wir uns heute für eine Zugfahrt ins knapp 40 Minuten entfernte schwedische Malmö. Und wir wurden definitiv positiv überrascht. Allein die Fahrt mit dem Zug über die Öresundbrücke war schon ein tolles Erlebnis, bei dem man das Gefühl hat, direkt über das Wasser zu fahren. Die Bahnfahrt verlief unkompliziert (unweit des Liegeplatzes an der Langelinie befindet sich der Bahnhof Østerport) und im Vergleich zu deutschen Regionalbahnen sind die Züge extrem sauber und die Sitze hochwertig. In Malmö angekommen, erwartete uns eine völlig ruhige, saubere und moderne Stadt, die zu einem entspannten Spaziergang einlädt.

    Nach einem Abstecher zum Turning Torso ging es zur Promenade, wo viele Einheimische sich bei dem hervorragenden Wetter sonnten oder in ihrer Mittagspause gemeinsam aßen. Durch den Ankarpark ging es dann langsam Richtung Schloss und Altstadt zurück zum Bahnhof durch das Neubauviertel. Wer, wie wir, bereits einige Male in Kopenhagen war, dem ist ein Abstecher nach Malmö definitiv zu empfehlen, um etwas Neues zu erleben. Ausflüge über die Reederei bietet TUI meines Wissens nicht an, aber einige Reisegruppen der Celebrity Apex waren auch vor Ort.

    Zurück in Kopenhagen besuchten wir noch Schloss Rosenborg und Amalienborg sowie Nyhavn und die kleine Meerjungfrau. Hier war es allerdings sehr voll, kein Vergleich zu Malmö, sodass es bei einem kurzen Abstecher blieb.

    Insgesamt war es für uns definitiv die richtige Entscheidung, mal über den Tellerrand von Kopenhagen hinauszuschauen und etwas Neues zu wagen. Morgen steht der erste Seetag an, bevor wir dann am Donnerstag den Hafen von Gdynia erreichen. Angesagt sind derzeit 27 Grad bei leichter Bewölkung.

    Wenn das so geschrieben steht dann ist das falsch.

    Sie fährt mit Marinediesel und ist lediglich darauf vorbereitet mit Methanol betrieben zu werden.

    Was auch immer vorbereitet heißt in diesem Zusammenhang?

    VG

    Kai

    Es gibt aktuell überhaupt nicht genügend Methanol, geschweige denn Bio-Methanol, um den Schiffsbetrieb sicher zu stellen. Wybcke Meier hofft, dass dies 2026 der Fall ist, aktuell aber eher unrealistisch.

    Wir sind heute gut angekommen in Rostock. Das Wetter heute Nachmittag war wunderbar, Sonnenschein und eine leichte Brise bei angenehmen 25 Grad. Da ließ es sich hervorragend am Strandkai nahe der Aida Zentrale bei einem Getränk aushalten. Jetzt zum Abend hin wurde es doch ziemlich frisch, die Temperatur fällt auch in den einstelligen Bereich heute Nacht.

    Bin insbesondere gespannt auf den Orient. Hab das Gefühl dieses Jahr ist er wieder günstiger oder zumindest öfters im Angebot als im vergangenen Jahr, als dort noch die größere MS2 fuhr. Nächstes Jahr dann die Kombi 4 und 5 und im Winter darauf (26/27) dürfte die Relax ggf. mit einem zweiten Schiff in den Orient gehen, dass wird dann nochmals mehr.

    Ansonsten ist es schon der richtige Weg, dass für Neukunden mehr Provision ausgeschrieben wird. Wie hier schon erwähnt wurde, sind diese Neukunden einfach von Nöten und wie nicht auf diese aufmerksam machen als über Reisebüros? Bei uns in der Stadt sind beide Reisebüros voll mit Aida und Mein Schiff Aufstellern und Werbung. Da frag ich mich, ob da überhaupt noch der klassische Hotelurlaub groß gebucht wird.

    Weißt du auch vielleicht schon gerüchterweise welcher Hafen statt La Palma es denn sein wird? Eine Taufbegleitung der Relax wäre ja okay, es sei denn die schmeißen uns alle von Bord und vermarkten das komplett neu. Dann wäre ich so richtig schön sauer. Danke schon mal vorab lieber John.

    Es würde sich Madeira und Lissabon um einen Tag nach vorne schieben. Es dürfte also was im Bereich Cádiz/Gibraltar oder dann Valencia/Barcelona dazu kommen. Dazu habe ich aber leider keine Informationen aktuell.

    Einen Charter für so eine lange Reise und vor allem gleich zwei Schiffe parallel kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dann hätten sie die Reisen auch schon absagen können.

    Die MS5 und MSRelax sind zu dieser Zeit von Umroutungen betroffen. Die Reise der MSRelax wird komplett umgeroutet von Sizilien auf Andalusien. Und auch bei der MS5 scheint auf der Reise mindestens La Palma zu entfallen. Es gibt Gerüchte, dass zu der Zeit die Taufe der Relax stattfinden könnte ggf. gemeinsam mit der MS5. Aber das ist noch nicht bestätigt. Nur die neuen Hafenmeldungen liegen aktuell vor und beide Reisen sind im System verschwunden.

    Dann lasst uns jetzt mal hoffen, dass TC damit gute Erfahrungen macht, dann kommt die Region vielleicht ins Dauerprogramm (und dann hoffentlich auch mit kürzeren Touren).

    Ist halt schwierig durch die vielen Seetage am Ende kürzere Routen anzubieten, wenn man nicht wieder bei 3 Häfen in 14 Tagen landen möchte. Daher ist es nachvollziehbar, dass man ein drittes Schiff auf jeden Fall in die Karibik schickt.