Ich war auf der ersten Fahrt direkt nach der Werft. Ich habe aber lediglich ein Foto meiner renovierten Balkonkabine auf Deck 7. Außerdem wurden Teppiche ausgewechselt und wohl auch was an der Lüftung in der Pazific-Lounge gemacht. Jedenfalls stinkt es da nicht mehr so extrem nach Rauch wie noch im September.
Heute habe ich den neuen print Katalog in der Post.
Ich komme gerade von der artania, da war eigentlich alles wie im September. Die pralinen kamen zwar erst an Tag 2, genau wie das erste betthupferl, das war aber vermutlich dem werftaufenthalt geschuldet. Die Reise war allerdings ziemlich voll gepackt mit langen Ausflügen, so dass die Verabschiedung und das 2. Galadinner an 2 unterschiedlichen Tagen stattfanden und dadurch die eisbombenparade ausfiel.
Leider konnte auch nicht weihnachtlich geschmückt werden, weil sich kein LKW Fahrer gefunden hat, der die Sachen von Deutschland nach Italien bringt. Für den Weihnachtsmarkt wurde unterwegs noch was zum schmücken eingekauft.
Wir haben uns an Bord mit einer Dame unterhalten, die nach corona mit der amera gefahren ist. Sie sagte auch, dass es nicht mehr so.war wie vorher. Ansagen von der Brücke zum Auslaufen kamen verspätet, da war das Schiff schon unterwegs. Beim Frühstück musste sie teilweise sehr lange auf ihre Bestellung warten wegen personalmangel. Jörg schwab kam wohl sogar irgendwann ins Restaurant und hat sich für die Mängel entschuldigt. Sie war enttäuscht von vielen Kleinigkeiten, die in der Summe dann störten.
Direkter Link war wohl nicht erlaubt, daher einmal copy&paste:
magazin.phoenixreisen.com/hinter-den-kulissen/werftzeit-ms-artania-2022.html
man kann leider nicht sehen, welche Kabinen in Angriff genommen worden.
Ab Deck 6 aufwärts. 4 und 5 waren ja schon renoviert.
Falls es Euch interessiert, was mit der Grand Lady gerade passiert, hier gibt's Infos und Fotos:
xxxAdmin (Bitte keine externen Verlinkungen einfügen.) xxx
Ich hoffe, die schaffen das alles bis nächste Woche.
Ui, jetzt werde ich langsam aufgeregt. Bin gespannt, was es für 2024 gibt.
Nun mal Butter bei die Fische. Nicht jeder hat das Geld für eine Balkonkabine. Phoenix ist teuer für den Normal Verdiener und dann bleibt nur das Promenadendeck übrig. Wir hatten es auf der Amadea bereits 2 mal und finden es toll, in wenigen Momenten, draußen zu sein.
Da wrüde ich lieber ins Unterdeck gehen oder eine Kabine mit Sichtbehinderung nehmen als ständig Leute vorm Fenster zu haben.
Crew show gab es ja leider bei meiner Reise nicht wegen der Charity gastmusiker. Hoffentlich nächstes Jahr 
Mir reichte das unterhaltungsprogramm völlig aus. Ich bin sonst individualurlauberin und brauche daher kein großartiges Unterhaltungsprogramm den ganzen tag. Und es gibt ja Angebote. Wobei ich zum showensemble nicht viel sagen kann. Bei unserer Reise sind bis auf einen Abend nur gastkünstler aufgetreten, da es eine charityreise war.
Cabindiva jeder ist anders, aber bei dir hört es sich immer an, als ob alles andere eher furchtbar ist. Wir sind von Flussschiffen mit 80 Paxen bis hin zu einem wirklichen Riesenpott (5.400-6.296 Paxen) alles mögliche gefahren. Hat alles seinen Reiz, wenn man sich darauf einlassen kann.
Man muss sich aber nicht darauf einlassen, wenn man das nicht will. Wieso was anderes ausprobieren, wenn man mit einer Reederei das gefunden hat, was man sucht und man sich da wohl fühlt?
Vorteil von Aida und Co. ist allerdings, dass mehr kürzere Reisen angeboten werden. So lange man arbeitet hat man ja nicht unendlich Urlaub. Das ist bei Phoenix tatsächlich irgendwann ein Problem.
Ich bin auch bei Youtube unterwegs und habe mir die Tage einen Rundgang über das derzeit größte Schiff angeguckt. Fürchterlich. Sonnenliegen hunderte von Metern dicht an dicht ohne Abstand, shopping mall mit dauerberieselung an Musik, kabinen mit Balkon zu dieser Mall, also krach bis spät in die Nacht, Restaurants noch und nöcher, natürlich mit draufzahlen, rutschen, kletterpark, casinos. Das hat mit Schiff nichts zu tun.
Gestern ein Video über msc angeguckt. Schiff ist nicht ganz so riesig, aber konzeot nicht anders.
Cabindiva , genau so ist es. Sehe ich genau so, hab das nur nicht gesagt, um einem.shitstorm zu entgehen.
Hab letztens irgendwo was von 700 Kindern auf einer aida gelesen. Darauf kann ich gut verzichten.
Das Publikum bei aida und Vor allem den amerikanischen Schiffen ist aber eher ein partypublikum als bei phoenix, Nicki, hapag Lloyd usw. Für mich wäre das nichts. Aber ist doch gut, dass unterschiedliches Publikum angesprochen wird und jeder das machen kann was er möchte.
Es ist ja nun auch nicht so, dass es bei phoenix keine Bespassung gibt. Da gibt's auch shows, Musik und tanz in den Bars und verschiedene mottopartys.
Mich würden vor allem die vielen Menschen stören.
uschisigg, ich weiß doch aber jetzt noch nicht, wie die Route und die Zeit sein wird. Ich fand ja die Art. 303 dieses Jahr toll mit Faroer und Lofoten usw. Ich weiß doch nicht, ob diese Reise nochmal wieder angeboten wird. DAs macht eine Vormerkung ja schwierig. Die Artania fährt nächstes Jahr z.B. diese oder ähnliche Route gar nicht.
Also bei unserer REise nächses Jahr ist der Unterschied zwischen Balkonkabine mit und ohne Sichtbehinderung 400 Euro bei 16 Tagen für die Kabine.
Eine BAlkonkabine ohne Sichtbehinderung kostet für diese Reise 3.399 Euro bzw. 3.499 Euro je nach Deck. Eine Kabine ohne BAlkon mit Sichtbehinderung kostet 1.999,00 Euro. Jeweils pro Person. Das sind schon Unterschiede im Preis.
Und die Schiffe sind alles, aber nicht marode. Eine Innenkabine gibt es auf der ARtania nicht, käme für mich auch nicht in Frage, da würde ich mir eingesperrt vorkommen so ohne Fenster.
Das ist auf jeden Fall das schifftypischste.
Die allermeisten auf Deck 4 hatten auch tagsüber die Vorhänge zu, weil man reingucken kann oder die Leute sich zumindest beobachtet vorkamen. Für mich wäre das nichts.
Kommt drauf an. bei unserem Hubschrauberflug in Stavanger haben wir erst kurzfristig erfahren, wann wir dran sind. Noch nicht am Beginn der Reise.
aber noch nicht dieses Jahr. Es ist ja im Moment noch nicht mal 2024 freigegeben ab April.
