Beiträge von smiddipower
-
-
Die Deutschen sind leider statistisch nicht die größten Fans von indischem Essen, daher kann ich mir kein Spezialitätenrestaurant in diese Richtung vorstellen.
Auf einem britischen Schiff sähe das anders aus. -
Wir haben jetzt den IC2311 um 13:48 ab Bremen Hbf gebucht, ab Bremerhaven-Lehe geht es um 12:23 los.
Wir könnten auch um 12:37 ab Bremerhaven-Lehe losfahren und den gleichen IC nehmen, der frühere RE ist aber schneller und bietet mehr Puffer in Bremen Hbf bei einer möglichen Verspätung.
Sollte es diese nicht geben, essen wir einen Happen am Bahnhof in Bremen.Das ist genau der Zug, den du auch rausgesucht hast, wir zahlen noch die 14€ Aufpreis pro Person für die 1. Klasse, im Großraumwagen waren noch passende Plätze frei.
Das ist übrigens noch einer der letzten "alten" IC1 Züge mit Lok vorn und sehr großzügigem Sitzabstand mit sehr bequemen Sitzplätzen, diese Züge sterben ja leider aus und werden durch die meiner Ansicht nach deutlich schlechteren Doppelstock-ICs ersetzt.Ich würde euch auch raten, euch nach Bremerhaven-Lehe Bahnhof bringen zu lassen, die Fahrt vom Cruiseterminal ist genau so lang, wie zum Hauptbahnhof, du hast aber den Vorteil, dass der Zug dort eingesetzt wird und ein Sitzplatz deutlich wahrscheinlicher ist, als am Hauptbahnhof, wo alle Leute dann einsteigen wollen.
Die Uberapp hilft übrigens auch, letztes Mal, als wir in Bremerhaven zum Bahnhof gestartet sind, waren keine Taxen vor Ort und wir mussten den TC-Shuttle nehmen, der damals eine sehr lange Schlange hatte und mit 10€ pro Person auch noch teurer war als das Taxi zu dritt.Edit: Die Balkonkabinen sind jetzt auch wieder ab La Romana buchbar, das Schiff wird als ziemlich leer angezeigt, viele Balkonkabinen werden noch als frei gemeldet, das deutet auf eine hohe Buchungslage in Flextarifen (Plus oder Pur) hin.
Wir sind auch auf die Zuteilung gespannt, sind ja dieses Mal im Purtarif voll im Roulette drin. -
Flixtrain hat heute unsere Fahrt von Bremerhaven nach Duisburg gecancelt, es gibt nur noch eine Alternative um 14:42 ab Bremerhaven Hbf, für uns zu spät.
Wir schauen uns jetzt auch nach Tickets für die Deutsche Bahn um.Schade, das war preislich ein gutes Angebot.
Update: Seit heute sind zudem alle Balkonkabinen auf dieser Reise ausgebucht, der Preis war aber auch ein gutes Angebot.
-
Jeder empfindet das anders, ich finde bei Fahrten mit einem schlechten KD das Erlebnis nicht so toll, wie mit einem guten KD.
Da Caro Dinter aber schon im Dezember an Bord war, wie ich hier lesen konnte, wird sie wohl im April nicht mehr da sein.
Ich bin mal gespannt, wer dann da ist. -
Oh weia, klingt ja gar nicht gut...
Wir hoffen bei unserer Transreise mit der MS2 ab dem 18.04. auf einen guten KD, das macht bei den vielen Seetagen unserer Ansicht nach schon einen Unterschied.
Hat jemand eine Idee wie lange Frau Dinter noch vor Ort ist? -
Jepp, so ist es, für mich aber definitiv ein Anzeichen, dass da mehr Nichtraucherkabinen geplant sind.
Ist ja ziemlich unlogisch ausgerechnet auf dem neuen Flaggschiff den bestbezahlenden Gästen so einen Service nicht anzubieten. -
-
Moin,
ich steige in Barbados zu und überlege, einige Tage vorher anzureisen.
Hat jemand Übernachtungstipps oder sonstige Empfehlungen?
Haben wir letztes Mal so gemacht, ich kann zwei Hotels empfehlen:
Wenn du viel Komfort mit einer schönen Poollandschaft und direktem Strandzugang suchst, empfehle ich das Hilton Hotel in Bridgetown, nicht ganz günstig, aber von der P/L sehr empfehlenswert.Wenn dir ein etwas einfacheres Hotel reicht, du dafür aber gerne einen Balkon mit dem Meer quasi auf Augenhöhe haben möchtest, empfehle ich das Rostrevor Hotel in "St. Lawrence Gap", super nettes Personal und die Aussicht aufs Meer vom Balkon war grandios.
Wenn du dich für das Rostrevor Hotel entscheiden solltest, teste auf jeden Fall auch das Harlequin Restaurant direkt nebenan, super leckere karibische Küche zum fairen Preis (Barbados ist teuer, das Restaurant aber nicht überteuert).Einen Mietwagen hatten wir auch, gebucht über Rentalcargroup.com bei Drive A Matic, ebenfalls ein sehr unkompliziertes Team, eine Abholung am Flughafen und eine Rückgabe am Hafen waren problemlos möglich, der Schlüssel wurde bei der Rückgabe einfach auf dem Vorderreifen liegengelassen.
-
-
Wenn man keine Buffetrestaurants mag, wir finden diese z.B. für das Abendessen deutlich zu unruhig, ist AIDA mit ihren Sphinxschiffen schlicht die falsche Reederei, insbesondere für so eine lange Fahrt.
Daher kommt für uns AIDA wenn überhaupt nur für kürzere Routen oder auf den größeren Schiffen ab der Hyperionklasse in Frage.
Wir fahren Australiens Ostküste, Tasmanien und Neuseeland daher in 2026 mit HAL (Holland America Line).
-
Es kommt komplett auf die Route an, beliebte Routen, wie unsere MS7 Tour in der Ostsee im Herbst werden im Protarif immer teurer, aktuell 430€ pro Person seit Buchung im November, (der Plustarif am Ende kann dann, wenn überhaupt verfügbar, auch nicht mehr viel retten), unsere Transreise im April von der Karibik nach Bremerhaven mit der MS2 ist im Purtarif hingegen aktuell 1000€ pro Person billiger, als die günstigste Balkonkabinenkategorie H im Protarif.
Wir haben die Transreise im Angebot der Woche im November an Bord gebucht, was nochmal 30€ pro Person billiger war, als der jetzige Purpreis (zuzüglich 3% Bordbucherrabatt), billiger ist es seit dem nicht mehr geworden.Da hilft realistisch nur die Buchungslage zu beobachten und Erfahrungswerte von anderen zu sammeln, die eine ähnliche Route in den letzten Jahren gemacht haben.
-
-
Ich finde immer die Nichtraucher*innen lustig, die beim vorbeilaufen im Raucherbereich mit der Hand vor dem Gesicht wedeln müssen. Dümmer gehts meiner Meinung nach nicht. Oder sich im Raucherbereich hinsetzen und die Aschenbecher weg stellen.
Sowohl der Raucherbereich, auch beim Durchlaufen, als auch die Aschenbecher, stinken zum Himmel, da kann ich jeden verstehen, der mit der Hand wedeln muss.
Auf Deck 14 an der Überschaubar ist z.B. so ein Bereich, wo sich zu gewissen Zeiten der Gestank sammelt, man aber trotzdem vorbei muss.
-
Bitte jetzt keine Whataboutism Punkte reinbringen, das was du ansprichst, ist ein anderes Thema und hat mit dem Thema Rauchen hier nichts zu tun.
-
Die Entscheidung besteht im dem Moment ja nur zwischen Nichtraucherbar und keiner Bar, da ist die Entscheidung dann einfach.
Wobei ich Elbflorentina da zustimme, meiner Erfahrung nach sind eher im Raucher- als im Nichtraucherbereich freie Plätze zu finden.Da sind wir beim Grundproblem von Raucherbereichen, Nichtraucher können Außenbereiche in Raucherbereichen quasi nicht nutzen, es ist einfach extrem störend, zudem noch gesundheitsschädlich, Raucher in Nichtraucherbereichen sind maximal etwas im Komfort eingeschränkt, da man zum Rauchen ein paar Meter gehen muss.
Die Waage kippt hier sehr in Richtung der Raucher, was ich halt für eine sehr veraltete Richtung halte, bei gerade mal 25% Rauchern in Deutschland.
Ich bin dafür Rauchen so unattraktiv, wie möglich zu machen, um noch mehr Leute zum Aufhören zu bewegen.
Rauchen kostet die Allgemeinheit Geld und hat für die Betroffenen nur Nachteile, diese Diskussion müssen aber andere Stellen führen und nicht wir hier.
Hier sollte man nur den Schluss ziehen, dass das Wohl von vielen wichtiger ist, als das Wohl von wenigen. -
Julkus Und wir würden gerne öfter in der Aussenalster sitzen. Aber im Raucherbereich ist es meist rappelvoll. Wo hingegen bei den Nichtrauchern noch Plätze frei sind...
Ist doch kein Problem, für die Zeit, wo man seine Getränke dort genießt, kann man ja auch einfach mal das Rauchen sein lassen, ist ja keine Pflicht, dies überall und immer tun zu müssen.
Ist ja z.B. im Flugzeug ja für Raucher auch möglich. -
Wir waren lange nicht auf einem Schiff der aktuellen Generation (1,2,7), gibt es dort Pizza nur im Zuzahlrestaurant Cucimare oder auch irgendwo anders?
Bei der 3 und 4 gibt es Pizza ja im Tag und Nacht Bistro, bei der 5 und 6 in der Osteria.
Wie es bei der 2 war, kann ich mich nicht mehr richtig erinnern, die einzige Fahrt ist 5 Jahre her. -
Jepp, sehe ich auch so, kann man ja z.B. bei MSC beobachten, die sind auch gut gebucht, trotz Rauchverbot.
Die zurückhaltende Nichtraucherpolitik ist ja im deutschsprachigen Raum schon bekannt, andere Länder sind da schon deutlich weiter.Aber der erste Schritt ist mit den Nichtraucherbalkonen im vorderen Bereich getan, irgendwann wird dies sicher auf dem gesamten Schiff kommen.
Bis dahin muss man bei Buchungen im Plus- und Purtarif darauf hoffen, dass einem nicht durch Raucher die Urlaubsqualität gemindert wird. -
Wir möchten auch gerne einen Strandtag einlegen in Bridgetown, haben aber noch nichts bestimmtes ins Auge gefasst. Wir sind auch offen für Vorschläge.
smiddipower Muss man eigentlich so einen Aufenthalt im Beachclub vorher buchen oder kann man auch spontan dorthin gehen/fahren? Ich bin da etwas unerfahren.
Muss man nicht zwingend buchen, nur habe ich in Bewertungen gelesen, dass die Beach Clubs nicht irre viele Sonnenschirme haben und diese an Tagen mit Kreuzfahrtanläufen (insbesondere bei mehreren Schiffen) schnell voll sind.
Da wir gerne in die erste Reihe wollen, ist ein Vorabbuchen sicher nicht verkehrt.
Der Harbour Lights Beach Club bietet von allen Clubs, die ich mir angeschaut habe, das beste Paket, z.B. auch gratis WLAN, was ja dank des Non-EU Netzes in Barbados auch ein netter Vorteil ist.
Der Getränkeservice an der Liege ist bestimmt auch eine nette Sache.