Beiträge von Saedis

Wir wollen auch mal wieder über den Tellerrand gucken und haben vor, nach ein paar Tagen im geliebten Hamburg noch eine Wochenreise im November 2023 oder so anzuhängen.

Zur Auswahl stehen AIDA Nova und die neue MSC Euribia.

Wir dachten an eine höherwertige Balkonkabine mit Getränkepaket, z.B. MSC Balkonkabine Aurea. Bei der Nova habe ich das Gefühl, es gibt noch mehr Kabinenauswahl im Balkonbereich ....

Mich interessiert eigentlich alles, von Tipps zur Kabinenauswahl (Kategorie), Unterschiede zwischen diesen Reedereien, Restauranterfahrungen, Spa - eigentlich ALLES , um leichter entscheiden zu können. Die Homepages der Anbieter habe ich schon mal angeschaut, aber das hilft nicht so viel weiter. Eine Suite haben wir allerdings erst mal nicht in Betracht gezogen - es gibt noch zu viele andere schöne Reiseziele...

Normalerweise sind wir ohnehin kein Freund der Riesenschiffe, aber im Winter haben die schon ihre Vorteile.

Dann legt mal los - ich freue mich über jeden Beitrag, weiß natürlich, dass es persönlich gefärbte Einschätzungen sind. Aber das macht es ja gerade interessant.

Vielen Dank im voraus!

So eine schöne Route! Ich kann nur gratulieren. Wir haben diese Reise im vorletzten Jahr gemacht, und das Entschleunigte bei dieser Fahrt ( erst unserer zweiten Flusskreuzfahrt) war wunderbar, auch unter den lästigen Corona-Masken-Bedingungen damals. Einfach am Fenster des Französischen Balkons sitzen und die Landschaft vorbeiziehen lassen... Das Oberdeck war nur zum Teil nutzbar wegen der vielen Schleusen, aber das hat uns angesichts der schönen Kabine und der bequemen Lounge nicht gestört. Ein kleines Problem gab es bei unserer Fahrt nur, dass es unterwegs so viel geregnet hatte, dass unser Phoenixschiffchen nicht unter allen Brücken durchpasste und wir so einen halben Tag unterwegs warten mussten.

Ganz viel Freude für Euch und natürlich freuen wir uns alle über einen Bericht.

Da Bargeld in Norwegen kaum noch zu finden ist und auch Kleinstbeträge per Kreditkarte bezahlt werden, würde ich auch schnellstmöglichst versuchen, eine neue Kreditkarte zu bekommen. Da gibt's ja schon die verschiedensten Möglichkeiten über die Bank ( wir haben sowieso längst kein Postbank-Konto mehr, da gab's ja nur Probleme) vor Ort, also Wohnort oder separat über Visa bzw. MasterCard. Wenn Ihr viel reist - manche Kreditkarten haben eine gute Reiseversicherung eingeschlossen, bei anderen kosten Geldabhebungen im Ausland keine Gebühr.

Ach ja, und wenn Ihr die PIN vergessen habt: Postbank außen vor lassen und mal die Hotline der Kreditkarte anrufen. Postbank hat ja , glaube ich, sowohl Visa wie MastrerCard im Angebot, weiß natürlich nicht, welche Ihr habt.

Viel Glück.

Bei der Küstenroute ist das auch m.E. kein Problem, da ja schnell ein Arzt griffbereit ist in den Häfen, die alle Naselang angelaufen werden.

Bei den Expeditionen z.B. in die Antarktis ist selbstverständlich ein Arzt in einer Krankenstation an Bord, wobei bei größeren Problemen, wenn möglich, Patienten ausgeflogen werden.

Auch auf der Küstenroute versucht man, einen schwer erkrankten Passagier notfalls mit Hubschrauber an Land zu bringen.

Das mit dem Hinweis auf das Treffen am ersten Abend finde ich interessant.

Zitat von mcgee

Wir haben heute ein Angebot bekommen.

Schöne Route 10 Tage MS Deutschland (mit NOK,..., Binz und Wismar )

mcgee Jaa, bucht doch gerne - welche von den beiden Reisen soll es sein? Wir haben die erste gewählt und gebucht, weil wir Aalborg im Gegensatz zu Skagen auf der zweiten Tour noch nicht kennen. Dann gibt's gleich ein Forumstreffen...

Mit dem Geburtstagsrabatt hätten wir gerne geliebäugelt - haben aber leider keinen Geburtstag im Juni/Juli und der "Runde" ist noch 2 Jahre hin. Aber dann....Mal sehen, was Phoenix im April 2025 bietet...

Betr.: Kabine: Wegen der Außenkabine würde ich echt raten, den kleinen Aufpreis für K+ oder M+ zu wählen , wobei wir überhaupt keinen Unterschied zwischen den beiden Kategorien fanden, M+ ist nur ein Deck höher auf Deck 5. Wir fanden Deck 4 wunderbar, und die +-Kabinen sind 2 qm größer und bei vielen kann man die Einzelbetten zum Doppelbett zusammenstellen. Die 2 qm waren irgendwie spürbar - mehr Platz mit Sesselchen am Fenster. Aber es gibt auch so viele Außenbereiche und auch Rückzugsmöglichkeiten für Regenwetter, z.B. die Bibliothek oder die Lidoterrasse ( so wie ein gemütliches Wohnzimmer).

Wir haben fast immer im Bufettrestaurant gegessen, sehr gemütlich und nett, bei gutem Wetter kann man auch draußen sitzen.

Ich schrieb ja schon: das Schiff ist je nach Geschmack plüschig bis elegant - uns hat sie gefallen - und die Routen sind einfach schön.

Einzig das Showprogramm fanden wir persönlich grottenschlecht, aber das ist einfach Geschmackssache, bejubelt wurden die Shows von vielen, also echt persönliche Einschätzung.

Na, denn man los, tigerdisco!

Wir testen ja Havila diesen Herbst schon mal vor, und wer weiß, November 2024 wäre auch mal für uns eine neue Winterreise wert - dann treffen wir uns vielleicht , falls uns die Schiffe gefallen.

Vielleicht gibt's ja auch wieder mal ein attraktives Sonderangebot für 2024...

Niedlich fand ich übrigens bei den Reedereien, bei denen "echte" formelle" Kleidung erwünscht ist, dass mitreisende und übrigens immer sehr wohlerzogene Kinder im ebenso formellen Outfit auftraten vom Spitzen-Glitzerkleid in rosa bis zum Mini-Smoking für Jungens. Die waren es offenbar gewöhnt, ich dachte eher an die Tatsache, wie schnell man als Kind aus solch einem Fummel rauswächst.

Na gut, ich habe auch nicht mehr die gleiche Kleidergröße wie mit 20.... *seufz* - deswegen lange schwarze Hose und Top....

tigerdisco

Das klingt doch super! Wenn man nicht so leicht seekrank wird, sind diese Panoramakabinen sicher toll! Ich persönlich würde nur beim Saver_tarif zögern wegen der fehlenden Umbuchungsmöglichkeit. Man weiß nie, was einem dazwischen kommt, wobei das natürlich eine Reiserücktrittsversicherung eventuell abfedert, wenn es eine "plötzliche" Erkrankung ist oder so.

Wann fahrt Ihr nun voraussichtlich?

Als wir übrigens unsere Balkonkabine bei Havila gebucht haben, wäre es bei Hurtigruten auch nur eine 9-11qm Außenkabine geworden. Ich bin mal gespannt, ob sich die Gesellschaften noch nach und nach anpassen - die einen rauf , die anderen runter

Fröhliches Buchen!

Nur zwei Bemerkungen: ein schicker Pullover tut's für Herren auch. Und seitdem ich älter und klappriger geworden bin, kann ich auch keine Abendschuhe mehr tragen - ich habe sogar mal Abendhose und Turnschuhe kombinieren müssen und es gab keine hämischen Blicke.

Außerdem gibt es immer noch die Möglichkeit, an den sogenannten Gala-Abenden im Büffetrestaurant zu essen. Und es ist ja auch beo Phoenix nicht wie früher (!) bei Cunard auf den "Queens", als mein Mann bei seiner ersten Reise um 5.50 Uhr aufgefordert wurde, sich doch jetzt bitte umzuziehen mit Anzug und Krawatte. Mittlerweile reicht auch da zum Abendessen z.B. für Herren ein Sakko oder Pullover mit Krawatte, auch wenn sich noch immer viele schick machen.

Ich trage seit Jahren auf sämtlichen Kreuzfahrtschiffen - und wir probieren immer mal neue aus.... - eine schwarze, locker fallende Hose (NEIN, nicht immer dieselbe...) , die kaum Platz im Koffer benötigt, mit einem hübschen, auch mal glitzrigen Top. Manchmal gibt's dann sogar ein Kompliment von Mitreisenden, das sähe hübsch aus. Also alles easy-peasy.

Und die Hose kommt im Juni auch wieder auf der "Deutschland" zum Einsatz, und wem sie nicht gefällt, kann ja weggucken - den "Bekleidungsvorschriften" reicht sie allemal...

Oh ja, ich schwelge auch in Erinnerungen - Lissabon zur Weihnachtszeit - und dann noch auf der Queen Victoria.... Und leckere Pasteis de Nata UND Makronen...

Nane : Doch, doch, ein Umlaufdeck gibt es schon auch bei Havila - allerdings auf Deck 9, also höher, außerdem noch ein im Bug von Deck 6 zugänglicher "viewpoint".

Was besser ist, kann ich allerdings erst im Herbst beurteilen - da starten wir unsere erste Reise mit Havila.

Das mit dem nicht buchbaren Flugpaket kann man ein bisschen umgehen, indem man entweder über ein (wichtig: auf Küstenreisen in Norwegen spezialisiertes) Reisebüro bucht oder ( so machen wir's) den etwas teureren Tarif der Fluggesellschaft wählt, der zumindest Umbuchen zulässt. Das ist dann z.B. immer noch billiger als z.B. der von Hurtigruten angebotene Tarif - manchmal ist für's gesparte Geld noch eine Übernachtung in Bergen drin.

Der einzige Vorteil, den ich für eine Flugbuchung über die Reederei sehe ist die Hilfe, die man z.,B. von Hurtigruten bekommt, wenn man keine Zusatzübernachtung in Bergen gebucht hat und das Schiff zu spät in Bergen ankommt.

Bei unserer ersten HR-Reise haben wir z.B. auch den Flug mit KLM über die Reederei gebucht und die haben dann mit dem Flieger gewartet, bis dann alle Passagiere noch nach dieser Verspätung am Flughafen abgeliefert worden waren.

Ich kann die Besichtigung nur empfehlen und rate auch, frühzeitig zu buchen.

Wir hatten uns seinerzeit für die Amera angemeldet, weil wir neugierig waren, was sich nach dem Umbau von der "Prinsendam" verändert hatte. Ich fand schon, dass es sich gelohnt hat, denn es gab noch ein leckeres Mittagessen, Geschenke (leider vergessen, was es alles war), natürlich ein Gläschen Sekt und man konnte sich die Kabinenkategorien und die öffentlichen Räume ansehen. Und die Rückbuchung des Betrags ging auch problemlos.

Über die "Deutschland" kann ich eigentlich nur positiv berichten. Wir sind bis jetzt einmal mit ihr über die Ostsee geschippert. Das Schiff ist schon plüschig, aber auch edel im Art Deco-Stil und wir fanden alles sehr gepflegt. Die Kategorie K+, die wir gewählt hatten, weil 2qm größer als reguläre Außenkabinen und mit zusammenstellbaren Betten auf Deck 4 fanden wir in Ordnung, weil das Schiff ja große Außenflächen hat. Für unsere Sommerreise haben wir uns diesmal allerdings für eine Kabine mit Französischem Balkon entschieden, obwohl die eigentlich für das Gebotene grenzwertig teuer sind.

Schön sind eben die großen Außenflächen, das Buffetrestaurant und das leckere Essen bis hin zur phoenixtypischen Kaffeezeit und zum Abendbuffet usw.

Etwas gestört haben uns nur die Raucher auf dem einen Deck, das wir dann halt gemieden haben. Und man muss die "gediegene" Optik mögen oder akzeptieren. Wir haben eben auch wegen der fantastischen Route gebucht und verbinden die Reise mit ein paar Tagen Nordsee im schönen Hotel m- das lohnt sich dann für uns Südländer.

Wir sind vor einigen Jahren, allerdings mit Celebrity und durch den alten Kanal, von Chile aus nach Fort Lauderdale gefahren. Das hatte schon was, war hochinteressant. War allerdings eben eine andere Reederei und man musste hin- und zurückfliegen, dafür war der Preis verhältnismäßig günstig.

Ja, ich lese häufiger auch in diesem anderen Forum. So , wie man hier besonders über TUI und AIDA Bescheid weiß, ist man dort mit der Nase voran bei Hurtigruten und Havila und ist oft schneller als der Schall, was Informationen betrifft. Als wir vor ein paar Jahren in Tromsö auf die Einschiffung für unsere Spitzbergenrundreise mit Hurtigruten warteten und uns nur wunderten, warum es dort am bereits eingelaufenen Schiff so leer war, wusste das Forum schneller Bescheid als wir von Hurtigruten informiert wurden, dass die Reise wegen Corona ausfällt und wir gar nicht an Bord dürfen.

(Tja, und dann standen wir erst mal mit unseren Koffern im Vorabendübernachtungshotel, die auch schon Bescheid wussten, weil's im norwegischen Fernsehen auf Norwegisch kam. Aber dann hat's mit Hurtigruten noch gut geklappt, was Zwischenübernachtung und Rückflug angeht, das nur nebenbei.)

uschisiggi :

Oh, machst Du aber einen Fehler!!!!

Sowohl Hurtigruten wie Havila fahren die Original-Postschiffroute entlang der Küste mit vielen vielen Häfen und sehr oft in Küstennähe mit herrlichen Aussichten. Die meisten Häfen werden nur kurz angefahren.

Marion Lemar plant ja eine küstennahe Kurzreise, wobei ich persönlich empfehlen würde, auf der südgehenden Fahrt nicht schon in Tromsö wieder auszusteigen, sondern erst in Trondheim. Dieser letzte Teil ist wunderschön, und auch von Trondheim kann man gut heimfliegen bzw. mit der Dovre-Bahn zurückfahren bis Oslo und von dort aus heimfliegen. (Gabelflug ist oft nicht teurer, und sowohl Lufthansa wie SAS fliegen mehrfach täglich.)

Wir haben auch in dem von uschisiggi genannten Konkurrenzforum ganz viel gelesen, und gerade im letzten Jahr sind eine Menge der Aktiven dort sowohl mit Hurtigruten als auch mit Havila gefahren. Sehr empfehlenswerte Seite.

Meine persönliche Meinung: Hurtigruten: oft halt ältere Schiffe, aber gepflegt, allerdings sind die Kabinen oft winzig und ich finde HR im Moment sehr teuer, auch wenn es immer mal Sonderangebote gibt. Aber das sind dann oft Garantiekabinen im Basic-Terif, d.h. mit weniger "drin". Havila ist deutlich günstiger, was jetzt die längeren Touren der Postsschiffroute angeht, z.B. Bergen-Kirkenes-Bergen oder Bergen-Kirkenes-Tronheim. Wir haben z.B. für den Herbst 2023 eine Juniorsuite für den gleichen Preis bekommen, den wir bei Hurtigruten für eine nur halb so große ( nein, weniger als halb so große) Außenkabine bekommen hätten. Eine Kurzreise kann man bei beiden Anbietern gut auf der Homepage unter Hafen-zu-Hafen abchecken, wobei das bei Hurtigruten leichter geht als bei Havila, die brauchen noch einen besseren Designer für ihre Homepage...

Bei Hurtigruten wird oft gelobt: das Umlaufdeck auf Deck 5 und die Buffets. Havila hat deutlich modernere Schiffe mit schönen großen Kabinen auch in den einfacheren Kategorien, das Umlaufdeck ist auf Deck 9. Wer bis Ende März bucht, bekommt noch 500 Euro Rabatt zusätzlich, auch sind die Speisen im Café in diesem Jahr inkludiert.(Vollpension,Tee/Kaffee,W-LAN sowieso, wobei ich nicht weiß, wie bei Kurzreisen funktioniert mit VP und so.)

Gerade bei Hafen-zu-Hafen-Fahrten würde ich noch intensiver die Preise vergleichen oder bei der jeweiligen Hotline anrufen.

Also wie geschrieben: beide Reedereien fahren die Küstenroute. Havila bietet auch nichts anderes an.

Hurtigruten hat noch eine zweite Abteilung - Hurtigruten Expeditions - und die bieten tatsächlich ( so wie das uschisiggi meint) eine andere Art von Fahrt an, die oft nur bis zum Nordkap geht und auch weniger Häfen, dafür mit langen Liegezeiten hat. Schiffe dafür sind z.B. die OttoSverdrup ab Hamburg oder die MS Maud ab Southampton, teilweise von Amsterdam. Aber das wird ja sowieso nicht gewünscht.

Wenn noch Fragen sind - fragen!

Heute stand in der Tageszeitung, dass gestern (?) es schon wieder Nordlichtbeobachtungen in Schleswig-Holstein gab.

Ach Männo! Warum wohnen wir im Süden? Und können derzeit nicht in Norwegen sein????

Viel Grün am Himmel und Blau tagsüber all denen, die jetzt unterwegs sind und für uns so fleißig posten!

Oh, wie gern würde ich mietbieten und noch lieber mitfahren.... Aber wir sind da auch schon weg.

Außerdem weiß ich auch nie, wieviel man bei solch einer Auktion bieten müsste, um wirklich zum Zug zu kommen. Zuviel ist Blödsinn, zu wenig - da kommt man nicht zum Zug. Bei einer echten Auktion kann man auf die Konkurrenten ja noch reagieren.

Ich lese auch fleißig mit und freue mich an den schönen Bildern und Berichten - so wie ich auch den anderen Bericht gelesen habe, der so viel aus Grau, verhangenem Himmel, hohen Wellen usw. bestand. Es ist wohl echt eine Glückssache.

Bei unserer Winterreise mit Hurtigruten vor einigen Jahren hatten wir auch Sturm bis Windstärke 12, total vereiste Straßen ( Spikes hurra, aber die Gehhilfe rutschte....) und keinen Krümel Nordlicht, so dass wir die Nordlichtgarantie von HR hätten in Anspruch nehmen können. Aber da sind die Nebenkosten (Flug etc.) so hoch, dass sich das Angebot der kleinen Innenkabine nicht lohnte.

Aber wir werden es trotzdem mal wieder riskieren, auch im Winter zu fahren. Dieses Jahr ist aber erst mal der Herbst dran - auch da gibt's günstige Preise, schöne Herbstfärbung, eventuell den ersten Schnee und die Chance auf Nordlicht...

Nochmals danke an alle, die sich die Mühe machen, uns an ihrer Reise teilhaben zu lassen.

Sorry an flocke487 für das Hijacking dieses interessanten threads:

Frage an die Kiel-Kenner: wir fahren im Oktober mit der ColorLine, deshalb habe ich für die Vorübernachtung nach einem Hotel in Bahnhofsnähe geschaut. In Frage kommen z.B, das Intercity-Hotel, das Atlantik und das me-and-all Hotel (das ist mir persönlich eigentlich zu "hip".)

Empfehlungen wären toll. Danke. Wir wollen halt in der Nähe des Bahnhofs bleiben, um die Koffer weder quer durch die Stadt noch zu weit zum Colorline-Terminal schleppen zu müssen.

Ich schließe mich den Vorrednern an, was die Hinreise angeht. Da traue ich den Verspätungskünstlern der Deutschen Bahn nicht.

Wir werden im Oktober ab Kiel fahren und werden mit Sicherheit einen Tag früher anreisen. Es ist einfach zu schade, dem Schiff hinterherwinken zu müssen.

Kiel hat ja eine Menge zum Teil auch recht preisgünstige Hotels.