Beiträge von Hannah

Ich zähle auf die Diamantbar und den Champagner Treff. Am ersten Tag bekommt mich keiner mehr vom Schiff, wenn ich es erst einmal nach mehr als 17 Stunden Anreise erreicht habe. In der Karte der Diamantbar steht auch ein Singapore Sling und ein Glas Rosé Champagner geht ansonsten auch. Danach gehen wir in das Surf and Turf und fallen später erst einmal ins Bett, um dann am nächsten Morgen die Stadtrundfahrt anzutreten.

Das ist unser Plan für den ersten Tag auf dem Schiff bei Ankunft am späten Nachmittag/frühen Abend.

Sonja Leider hüpft meine Arbeit weg, da sie fristgebunden ist und Fristen allenfalls einmal verschoben, aber nicht ignoriert werden können. Aber danke für den Tipp.

Sonja Vielen Dank für die aufmunternden Worte. Natürlich schaffe ich das. Ich bin da schon erprobt. Ich arbeite so viel, wie es geht, und den Rest nehme ich mit in den Urlaub. Bei vielen Seetagen kann man sehr gut arbeiten.

Im Übrigen steigt auch bei uns der Stresspegel. Wir sind gerade mit dem Büro umgezogen. Bei mir stehen viele Kisten und warten auf eine Entleerung. Außerdem gibt es noch viele Fristsachen, die bis Dienstag erledigt werden müssen. So arbeite ich denn auch heute und voraussichtlich auch nächstes Wochenende. Kofferpacken wird überbewertet, wobei wir zumindest auf dem Hinweg 35 kg mitnehmen können. Das wird schon reichen.

Vorfreude kommt jedenfalls nur bedingt auf. Ich kann erst loslassen, wenn wir im Flugzeug sitzen und wahrscheinlich auch erst nach dem Umstieg in Dubai.

Euch allen jedenfalls eine schöne letzte Woche. In einer Woche trinke ich meinen ersten Singapur Sling (gibt es den eigentlich auch alkoholfrei?) und hoffe auf gar keinen Regen, aber auch nicht zuviel Sonne.

Wir waren einmal auf einem AIDA Schiff auf einer Nordamerika Tour, als der Noro-Virus unter den Passagieren ausbrach. Es war knapp vor Quarantäne. Die Sicherheitsmaßnahmen wurden extrem verstärkt. Besteck wurde (auch außerhalb US-Gewässern) nur von Hand ausgegeben. Die Klinken und Handläufe wurden in sehr kurzen Abständen gereinigt etc. Das muss man nicht haben. Zum Glück sind wir verschont geblieben.

Wir machen unsere Kofferanhänger (durchsichtig aus Plastik) immer erst vor Ort an den Koffer. Das ist völlig ausreichend und der Anhänger kann auch nicht irgendwo hängen bleiben und abreißen etc. Außerdem muss niemand schon in der Schlange beim Einchecken wissen, wohin ich reise, dass ich auf ein Schiff gehe und meine Kabinennummer.

Wir haben individuell gebucht und sitzen auch in dem Flieger von Düsseldorf um 15:25 Uhr.

Habt Ihr auch den Hinweis erhalten, dass das Transitvisum für Sri Lanka nunmehr circa 50 US Dollar kosten soll? Ich kann das gar nicht glauben. Dieses Mal hat mich dann wohl mein Optimismus gerettet, denn ich habe für uns das Visum bereits beantragt und es wurde auch schon bewilligt. Die bereits ausgestellten kostenfreisen Visa sollen nach derzeitigem Stand ihre Gültigkeit behalten.

Wir buchen dann, wenn wir Pro buchen, eigentlich immer Deck 6 (bevorzugt in der Ausbuchtung oder bei H eine Kabine mit freier Sicht zwischen den Rettungsbooten). Mit letzterer können wir sehr gut leben und von Deck 6 sind wir sehr schnell im Diamanten, wo wir uns bevorzugt aufhalten. Da ich jedoch nicht in einer Kabine hinter einem Stahlträger landen möchte, würde ich persönlich bei einer Pro-Buchung das Risiko der Zuteilung nicht eingehen, wenn ich noch Auswahl habe. Wenn ohnehin nur vermeintlich schlechtere Kabinen frei sind, dann würde ich es wohl auch riskieren oder gleich eine Kategorie höher wählen.

Der Nachteil an dem Flug über Helsinki ist die relativ späte Ankunftszeit in Singapur. Wir landen allerdings mit Emirates auch erst am Nachmittag, so dass ich davon ausgehe, dass auch wir am ersten Tag von Singapur aufgrund des Jetlags ohnehin nichts mehr mitbekommen.

Wir haben noch keine Reiseunterlagen. Ich gehe davon aus, dass das am individuell gebuchten Flug liegt, so dass unser Reisebeginn erst am 08.05.2024 ist und damit erst in 15 Tagen.

Das war zu Coronazeiten. Bei anderen Reisen habe ich es dann nie wieder versucht.

Wir haben keinen Mai Tai auf der MS 4 in der Diamantbar bekommen. Das Rezept läge nicht vor.

Jetzt wird es für uns wohl doch noch einmal spannend. Nachdem nunmehr der Iran ein Containerschiff in der Straße von Hormus gekapert hat, könnte es sein, dass die Schiffahrt dort auch nicht mehr sicher ist oder zumindest unsicherer als bislang. Tritt der Iran in den Konflikt um Israel ein, ist aus meiner Sicht eine weitere Eskalationsstufe erreicht.

Allen, die jetzt noch auf die Durchführung der Reise hoffen und vielleicht ebenso wie wir weit im Voraus gebucht haben, wünsche ich einen glücklichen Ausgang und eine passende Alternativtour, für die dann der erwartete Rabatt eingesetzt werden könnte.

Wie ich bereits geschrieben habe, habe ich es ebenso wie Bluemchen78 nicht ausgehalten zu warten und umgebucht. Zum Glück konnte die Umbuchung noch zu einem Zeitpunkt erfolgen, als die Alternativroute noch etwas günstiger als jetzt im Plus-Tarif war und die Flugkosten waren auch noch vergleichsweise auf einem erträglichen Level. Mir ist meine Seelenruhe aufgrund der zwischenzeitlich gestiegenen Preise einen lediglich vermeintlichen Verzicht auf einen Rabatt wert. Ich weiß jetzt, wann ich fahre und wohin. Die Spekulationen haben für mich schon längere Zeit ein Ende.

Bei den letzten Transatlantiktouren war die GGF am ersten Tag ausgebucht und nicht mehr buchbar. Auch für die anstehende Tour von Singapur nach Dubai ist es schnell ausgebucht gewesen. Offensichtlich gibt es bei längeren Touren mit vielen Seetagen Bedarf.

Aufgescheucht durch die Beiträge hier im Forum (wie immer eine wunderbare Unterstützung) habe ich jetzt meine für dieses Jahr gebuchten Reisen überprüft. Für unsere im Mai anstehende Singapur-Dubai Tour haben wir für 15 Tage bereits gebucht zum Preis von 999,- €. Die Tour im Oktober soll für 11 Tage 979,- € kosten. Das ist neu. Neulich stand noch 814,- € bei den noch nicht buchbaren Paketen. Das ist eine Preissteigerung von 15,- € pro Tag. So langsam fangen wir auch an, über eine Umstellung auf "Selbstzahler" nachzudenken.

Ich persönlich finde es entspannender, im Diamanten zu essen. Es ist leerer (auch wenn die Restaurants ausgebucht sind) und der Service ist aus unserer Sicht besser. Wir buchen keine Suite. Der Diamant ist dann unsere Lounge. Das hat für uns bisher sehr gut gepasst. Im Übrigen ist das zuzahlungspflichtige Essen in den anderen Restaurants auch sehr gut (z.B. der Hummer im Gosch), so dass man auch jenseits des Diamanten durchaus eine Auswahl hat.

Habt Ihr Pur gebucht? Wir mussten (wegen Umbuchung) Plus buchen. Vielleicht gibt es da auch noch einen Unterschied.

Wir sind dieses Mal auf Deck 8 im Heck gelandet.

Wir haben die Abwicklung der Einreise nach der Transatlantik und auch das Verlassen des Schiffes bei der Abreise als furchtbar empfunden. TC hat es insbesondere nur interessiert, dass alle vom Schiff kamen. Es gab entgegen der Versprechungen von TC kein Taxi. Die abreisenden Leute waren zum Teil völlig überfordert.

Ich denke, der Liegeplatz hängt insbesondere von der Konzernzugehörigkeit ab.

Wir sind zu zweit aus Düsseldorf dabei. Für uns ist es nach der Transatlantik das zweite Mal mit TC in New York, nachdem wir bereits dreimal mit AC dort waren. Es ist immer wieder ein Erlebnis, wobei die Einfahrt mit AC natürlich viel spektakulärer ist wegen des Liegeplatzes in Manhattan.

Für uns hängt die Hotelwahl (wir reisen vorher an) von dem Flughafen ab. Fliegen wir Newark, bleiben wir in New Jersey, bei JFK bleiben wir in Manhattan. Nach den Erfahrungen 2022 mit JFK bei der Ausreise priorisieren wir dieses Mal Newark.