Beiträge von Berlin Bear

    Mit welchem denn, Berlin Bear ?

    Wo ich bisher geschaut habe , war es eigentlich immer erheblich teurer als bei TC. Ich muss aber zugeben, dass wir uns oft die Zeiten aussuchen, wo es insgesamt günstiger ist, z.B. Mitte Dezember oder Anfang Januar und ich mir für Juniorsuite ja/nein ein festes Limit gesetzt habe, was es mir wert ist und was nicht.

    Naja, wir haben für uns Viking Ocean Cruises entdeckt und machen im November unsere fünfte Kreuzfahrt mit dieser Reederei. Wir buchen überwiegend längere Fahrten mit vielen Seetagen, um Kosten zu reduzieren.

    Eine solche Besichtigung habe ich im letzten Jahr in Hamburg gemacht… Champagnerempfang im „Theater“, Rundgang über das Schiff (geführt), diverse Suiten standen zur Besichtigung und mittags konnten wir mit einer Verantwortlichen von HL bei einem Menü ein bisschen plaudern.

    Wie beschrieben, ein wunderschönes und hochwertiges Schiff. Bei den aktuellen Suitenpreisen von Mein Schiff eine Überlegung wert. Wir bleiben als „Normalkunde“ aber TUI (noch) treu.

    Wir buchen auch nicht mehr JS bei MS. Zum gleichen Preis (oder weniger) können wir mit einem kleineren Schiff mit viel mehr Komfort fahren.

    Als langjährige Kunden von TUI Cruises (über 30 Fahrten seit 2011, Mischung aus JS und Balkon) haben auch wir keine Einladung (Angebot) erhalten.

    Dafür haben wir 2013 eine Einladung zur Besichtigung der neu indienstgestellten Europa 2 bekommen - kostenlos inklusive Mittagessen. Das Schiff stand zwar in Venedig, also haben wir (auf eigene Kosten natürlich) kurzerhand ein langes Wochenende daraus gemacht. Wunderschönes Schiff aber nicht in unserer Preisklasse.

    Das Argument kommt so oft - wir hören es privat auch oft. Ich kann es nicht nachvollziehen... Das AI gilt doch nicht nur für Alkohol... Es gibt so schöne alkoholfreie Cocktails und mittlerweile Sprizz - und für alkoholfreie Getränke muss man doch ohne AI genau so zahlen wie für Alkohol. Gerade wer keinen Alkohol trinkt, gönnt sich doch gerne Cappuccino oder andere Kaffeespezialitäten und da wäre der Preis für Selbstzahler doch ähnlich wie z. B. Bier oder Wein. :/

    Ich gebe dir grundsätzlich recht, aber die Auswahl an alkoholfreien Bieren ist ziemlich begrenzt (2 Sorten) und es gibt leider gar keinen alkoholfreien Wein. In dieser Hinsicht würde ich mir doch eine Verbesserung wünschen.

    Würde ich jetzt so nicht unterschreiben. Ich denke gerade, dass es auf Mauritius richtig viel zu sehen gibt, nicht nur Strand. Allerdings bräuchte es dazu auf jeden Fall einen Ganztagesausflug, weil die Highlight in etwas größerer Entfernung zueinander liegen. Ich könnte einen lokalen deutschsprachigen Guide empfehlen, der fantastische individuelle Touren, teilweise außerhalb des Mainstreams, anbietet.

    Wir sind im Frühjahr 2028 mit der MS 5 dort und hätten gerne eine Empfehlung. Danke im Voraus

    Das heißt Madam, nicht Madame. Es wird wie "Meddem" gesprochen. Es ist natürlich eine englische Anrede, der Herr ist der "Sir", wie hier schon erwähnt.

    Britin hier. Nur die Queen hätte das so ausgesprochen. Ihre Untertanen nicht!

    A wie E auszusprechen ist sehr überholt. Also, Madam (manchmal auch Madame) ausgesprochen wie Madam.

    Und es ist immer noch eine relativ normale Anrede im halbformellen Kontext.

    So, das musste raus ;).

    Wir hatten das Nennen mit Namen schon sehr oft. Mag an den kleineren Schiffen liegen, mit denen wir zuletzt überwiegend unterwegs waren. Kann aber auch daran liegen, dass wir normalerweise einen Zettel hinlegen, wenn wir den Roomservice nicht persönlich finden, und uns kurz vorstellen. Ggf. bitten wir auch um etwas, das möglicherweise fehlt oder ähnliches. Da hat sich dann in aller Regel sofort ein Kontakt ergeben.

    Das gehört wohl zum Training der Crew-Mitglieder von kleineren Schiffen dazu.

    Zum Beispiel, waren wir 2022 zehn Tage in Quarantäne auf einem Viking Schiff. Sind gleich nach dem Einstieg einkassiert worden. Es war allerdings einigermaßen gut auszuhalten, weil jeder eine eigene Kabine hatte. Diese lagen nebeneinander und wir haben einfach die Balkontrennung zwischen den Kabinen aufgemacht. Jedenfalls als wir aus der Quarantäne entlassen wurden, gab’s erstmal irritierte Blicke und dann Entschuldigungen von verschiedenen Crew-Mitgliedern, weil sie uns nicht sofort erkannt haben und unsere Namen nicht wussten.

    Auf der gleichen Reise bin ich nach einem Ausflug direkt vor dem Schiff von einem Mitarbeiter von guest services namentlich begrüßt worden. Ich kannte ihn nicht und war etwas überrascht. Es ging nur um unseren Transfer zum Flughafen, aber das persönliche wird sehr ernst genommen.

    Berlin Bear Viking ist uns auch schon mal ins Auge gesprungen. Kannst du was zur Preisgestaltung im Vergleich zu TuiC sagen?

    Naja, eine Woche Mittelmeer fängt bei ca. €2500 an. Es gibt nur Balkonkabinen in verschiedenen Größen.

    Inkludiert sind ein Ausflug in jedem Hafen, alkoholische Getränke zu den Mahlzeiten (Wasser, Kaffee, Tee gibt’s immer), WiFi für alle Geräte (hat auch immer gut funktioniert), Zugang zum Spa-Bereich, Waschmaschinen und Trockner auf jedem Deck, 24-Stunden Zimmerservice und zwei zusätzliche Spezialitäten-Restaurants.

    Nicht inkludiert sind Trinkgelder (empfohlen sind $20 pro Person pro Tag) und Getränke zwischen den Mahlzeiten. Es gibt, wenn man möchte, ein Getränkepaket für $27 pro Person pro Tag). Bei unseren letzten beiden Fahrten (und die zwei schon gebuchten) haben wir Angebote in Anspruch genommen, wo Trinkgelder und das Getränkepaket inkludiert waren/sind.

    Fahrten mit vielen Seetagen sind im Vergleich preiswerter. Wir fahren im November von Barcelona nach Buenos Aires - eine drei-wöchige Fahrt - und bezahlen knapp €5000 pro Person. Mit Trinkgeldern und Getränkepaket. Flüge sind natürlich nicht dabei.

    Und jetzt kommt es - man kann diese Reederei nicht in deutschen Reisebüros buchen. Die ersten beiden Fahrten haben wir in UK, wo Trinkgelder und Flüge inkludiert sind, telefonisch direkt bei Viking UK gebucht. Die Fahrten danach habe ich per email direkt in USA gebucht. Die Amerikaner bekommen die besten Angebote ;).

    Wir fahren, wenn’s geht, abwechselnd mit mittelgroßen und kleineren Schiffen und haben seit 2011 44 Kreuzfahrten gemacht.

    Wir fanden die alten MS 1 und 2 sehr schön und gemütlich und sind einigermaßen zufrieden mit der jetzigen MS Flotte - wir sind mit allen Schiffen bis auf den Relax gefahren. Die Celebrity Schiffe (5-mal gefahren) gefallen uns auch sehr gut - ähnliches Konzept wie TC aber internationales Publikum und daher für uns eigentlich interessanter.

    Als wir vor mehreren Jahren die Lust verspürt haben, kleinere Schiffe auszuprobieren, haben wir uns nach einigen Recherchen für Viking Ocean Cruises entschieden. Der Preis spielt natürlich eine große Rolle, also fielen einige Reedereien mit kleineren Schiffen schon mal gleich weg. Phoenix spricht uns nicht an, formelle Abende bei manchen anderen Anbietern auch nicht. Viking hat uns von der Beschreibung und von den Bewertungen her angesprochen und so fahren wir einmal im Jahr mit dieser Reederei.

    Was wir dabei schätzen? Sehr entspannte Atmosphäre, leger, keine Kasinos, keine Kinder, Passagier zu Crew Verhältnis ca. 2:1, super Service. Wir brauchen keine großen Shows, aber die Schiffe haben in der Regel sehr gute Musiker und Vortrags-Veranstaltungen. Die Kleiderordnung ist so ähnlich wie bei TC, also abends im Restaurant halbwegs ordentlich aber nicht übertrieben. Wir versuchen bei TC nicht während der Schulferien zu fahren, nicht weil es wuselig sein kann, sondern weil einfach zu viele Menschen auf den Schiffen sind. Und es macht sich bei Viking sehr bemerkbar, dass für höchstens 930 Passagiere mindestens 450 Crewmitglieder vorhanden sind. Diese Merkmale treffen bestimmt auch für andere kleinere Schiffe zu.

    Ich glaube nicht, dass wir freiwillig jemals auf ein größeres Schiff gehen 😉.

    Wer es mit der Verqualmung der Luft mit giftigen Substanzen so ernst nimmt, sollte vielleicht auf Kreuzfahrten ganz verzichten. Die schlimmsten Raucher sind nämlich die Schiffe selbst.
    Also bitte nicht allzu empfindlich sein. Ein freundlicher Hinweis (falls es wirklich stört) sollte genügen. Ansonsten gilt genau wie auf Segelbooten: Ko…. und rauchen immer nach Lee*!

    * Lee ist die windabgewandte Seite des Schiffes.

    Der Vergleich hinkt - Rauchen ist ein Gesundheitsproblem, kein Umweltproblem. Deswegen gibt es ein Bundesnichtraucherschutzgesetz in der Zuständigkeit des BMG. Übrigens raucht statistisch gesehen nur eine Minderheit (ca 20%) der Deutschen.
    Ich habe weiter oben auch schon gesagt, dass ich viel über Phoenix hier im Forum gelesen habe und beschlossen habe, dass es vermutlich keine Reederei für mich wäre. Einer der Gründe ist die „übertriebene“ Rücksichtnahme der Raucher gegenüber an Bord.

    Für die MS 3 (im Juli) gibts

    1 GB zu 25€
    10 GB zu 89€
    25 GB zu 130€
    und die Social Media Flat für 65€

    Bei allen Paketen steht…“sichern sie sich -20% im Vergleich zur Buchung an Bord“

    Für die MS 1 im September auch. Da bin ich glücklich