Port Sultan Quaboos ist Muscat.
Oh ... okay.
Das war mir nicht bewusst. Danke für die Aufklärung 👍️
Beiträge von FeuerEngelchen
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Die Celestyal hat Ihren Zielhafen jetzt gerade von Khasab auf Port Sultan Qaboos geändert. Das rechtfertig jedenfalls die Südroute.
Bei mir hat die Journey den Zielhafen Muscat.
Wie die Euribia.
Aber ... JA .. sie hat ihren Zielhafen definitiv geändert .. auf "außerhalb".
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Sehe ich das richtig, dass die 4 die 5 überholt?
Bei 19,6 bzw. 19,7 kn bei den beiden Schiffen dürfte das mit Überholen schwer werden.
Ich denke eher die MS4 fährt aktuell "versetzt" zur MS 5.
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Meine GLASKUGEL sagt ...
.... Süd-Route
.... sie schaffen es
.... und wir dürfen es "live" miterleben
Jetzt bitte Daumen drücken, dass ich die richtige Glaskugel befragt habe 🍀
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Frage: die MS4+5 haben als Ziel Khasab im Oman, da am Zipfel. Wenn sie da ankommen, sind sie dann "raus" oder nur dem Ziel ein Stück näher gekommen?
Das dürfte nur ein "fiktives" Ziel sein.
Die fahren da nicht hin ... sondern hoffentlich direkt dran vorbei ... oben am Zipfel weiter vorbei ... weiter nach "unten" ... und dann sind sie in Sicherheit ... und Freiheit.
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Man darf hier ja leider keine Fotos teilen, aber wenn man sich in der Bezahlversion von MarineTraffic (oder anderen ähnlichen Programmen) die Streckenführung einzelner Schiffe ansieht, die gerade direkt vor dem kritischen Punkt sind, dann ist das schon brutal spannend. Einige scheinen aktuell zu kreisen, also wirklich immer vor der Passage im Kreis zu fahren, einige (indische und saudiarabische) Öl-Tanker haben tatsächlich komplett umgedreht, andere versuchen den Durchbruch.
Das stimmt. Die Bilder auf den entsprechenden Seiten sind so interessant anzusehen.
Mich juckt es auch immer wieder in den Fingern ... nen Screenshot machen zu wollen ... um hier die Neuentwicklung anhand der Bilder zu zeigen.
Aber durch die "Zusammenarbeit" der Foris ... wird anhand der vielen Recherche-Texten ... ja fast schon ein reales Bild daraus 🫂.
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Also "oben" ... die Nord-Route ... an der Küste vom Iran vorbei ... reißt die Perlenkette (Tanker hinter Tanker) tatsächlich ab.
Da scheint "der Weg" leider wieder dicht zu sein 😢.
Allerdings formiert sich "unten" ... im Süden ... direkt an der Küste des Oman vorbei ... aktuell gerade auch eine Perlenkette. Eine Perlenkette an Frachtschiffen.
Und "dieser Weg" ist aktuell offen 🍀.
D.h. Frachtschiffe ... und demnächst hoffentlich auch die 4 Kreuzfahrtschiffe ... kommen im Süden der Straße von Hormus durch.
Für Tanker ist im Norden aktuell kein durchkommen.
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Die Celestiyal Discovery fährt im Moment mit 15 Knoten Richtung Muscat, ist jetzt auf Höhe von Seeb. Die MS 5 und die C. Journey fahren mit 15 Knoten Richtung Khasab. Die MS 4 hat abgelegt mit 11 Knoten, for orders. Die MSC Euribia ankert auf See vor Ras Al Kaimah. Destination OMMCT.
Stand 18.4. h 4.02 MEZ.
Ich könnte mir vorstellen, dass die 4 Kreuzfahrtschiffe evtl. im Verband da durchfahren ... und die Euribia auf die 3 anderen evtl. "wartet".
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Jetzt sind auch wieder Schiffe an der küstennahen Route unterwegs.
Aktuell sind 3 Frachtschiffe da "durchgefahren".
Aber alles wohl unbeladene Frachtschiffe ... da sie alle nur einen Tiefgang von 6 - 8 Meter haben.
Aber ... es kommen wieder Schiffe durch 🍀
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Die Discovery hat wohl etwas weniger Tiefgang. Können die Mein Schiffs auch diese küstennahe Route nehmen?
Dazu kann ich dir leider keine qualifizierte Aussage geben. Kenne mich damit leider nicht aus.
Von meinem Gefühl her ... und wahrscheinlich auch vom "Das wäre schön wenn es so ist" ... würde ich sagen:
JA ... die müssten da auch durch können.
Denn bei den Kreuzfahrtschiffen liegt der Tiefgang ja 'relativ' nah beieinander:
- C. Discovery ... 6,4 m
- C. Journey ... 7,7 m
- Mein Schiff 5 ... 8,05 m
- Mein Schiff 4 ... 8,1 m
- MSC Euribia ... 8,75 m
Wohingegen so ein vollbeladener Tanker auf einen Tiefgang von 20 - 30 Meter kommt ... und ein vollgepacktes Frachtschiff immerhin auf 15 - 20 Meter.
Ich denke mal, mit den gut 2 Metern mehr Tiefgang dürfte die Route der C. Discovery für die anderen Kreuzfahrtschiffe auch möglich sein.
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Lt. Crewmitglied der MS 5 ... darf die MEIN SCHIFF 4 auch bald los 🎉
Dann warte ich mal mit der Aktualisierung der Liste 😃
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Laut einer Pressemitteilung ... könnte das hier ... für Tanker und Frachtschiffe ... womöglich zutreffen ... und erklären, warum diese sich weiterhin VOR der besagten Stelle aufhalten:
Bei der Passage hielt sich die Celestyal Discovery nahe der Küste des Omans auf, um maximale Sicherheit zu gewährleisten. Dort ist es für Tanker mit großem Tiefgang jedoch zu felsig.
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Von den ehemals 6 "festsitzenden" Kreuzfahrtschiffen ... ist
- die Celestyal DISCOVERY ... durch die "Stelle" durchgefahren
- die Celestyal JOURNEY ... vom Hafen (Doha) abgefahren... und unterwegs
- die MEIN SCHIFF 5 ... vom Hafen (Doha) abgefahren... und unterwegs
- die MEIN SCHIFF 4 ... weiterhin noch im Hafen (Abu Dhabi)
- die MSC EURIBIA ... weiterhin noch im Hafen (Dubai)
- die AROYA ... weiterhin noch im Hafen (Damman)
Der aktuelle Stand... um kurz vor 23:00 Uhr
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Irgendwie findet gerade an der besagten Stelle kein Schiffsverkehr mehr statt.
Man kann "davor" und "dahinter" mehrere Tanker und Frachtschiffe beobachten, die im Track-Verlauf Schlangenlinien hinterlassen ... weil sie mehr oder weniger auf der selben Stelle fahren.
Aber "durchgefahren" ist seit längerer Zeit jetzt kein Schiff mehr.
Es bleibt weiterhin Nerven-aufreibend 🙏
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Sowohl die Celestyal Journey als auch die Mein Schiff 5 haben Khasab als Ziel eingegeben. Mal abwarten.
Das habe ich in der ganzen Euphorie mal gleich übersehen 🫣
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Ah ok, danke FeuerEngelchen dachte schon KF Schiffe.
Die Kreuzfahrtschiffe sind noch nicht so nah an "der Stelle" ... also am Nadelöhr.
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Welche drehen wieder ab John ?
Bei 2 Tankern kann man eine 180 °-Drehung sehen ... auf Marine Traffic
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Die Mein Schiff 5 ist mit 57 Crew-Mitgliedern unterwegs.
Ich freue mich so sehr, dass sie da unten ... hoffentlich schnell und unbeschadet ... raus dürfen.
Good Luck ...für die nächsten Stunden 🍀
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Hallo in die Runde,
gibt es denn deutsch sprechende Anbieter vor Ort, die Ausflüge durchführen und ggf. noch freie Kapazitäten hätten?
Danke schon mal vor ab und LG Gabi
Hallo Gabi,
wir machen in Invergordon (Mo, 24.08.) eine deutschsprachige Tour mit Thorsten Schulz.
Und ... wir dürfen gerne noch Werbung für seine Tour machen
.Es ist die Tour "Loch Ness - Cawdor Castle Bus Tour"
Sie dauert rund 8 Stunden, Abfahrt ist am Hafen-Ausgang um 8:30 Uhr und sie kostet £97.50 pro Person.
Geplant sind folgende Punkte:
Fotostopp am Loch Ness, Besuch beim Cawdor Castle, weitere kurze Stopps, Hochlandkühe und kurzer Besuch bei Glen Ord Distillery. Evtl. Rogie Falls (könnten aber ggf. zu Gunsten eines Fotostopps bei Fort George nicht mit dabe sein).
Falls ihr Interesse habt, es hätte "neben uns FÜNF" noch Plätze im Bus frei 😊.
LG ... FeuerEngelchen
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Hallo an alle "Island-Schottland"-Fahrer hier im Rollcall ... wir sind auch mit Euch zusammen unterwegs
.Wir sind so eine Fünf-Siebtel-Family-Reisegruppe.
Zwei-Siebtel fahren paar Monate später ihre eigene Tour ... gell Trompetenfeuer 😉.
Wir sind 5 Erwachsene zwischen 26 und 55 Jahren ... und es ist unsere zweite bis achte Kreuzfahrt.
Letztes Jahr sind die zwei ältesten Zwei-Siebtel diese Route bereits zur gleichen Zeit ... allerdings mit der MS 3 ... gefahren.
Und es war sooooo schön 🥰.
