Nachdem wir ebenfalls an Bord derAIDAblu waren und wir wieder zu Hause sind, ein kurzer Reisebericht:
Am 2. 3. ging es für uns von Wien via Frankfurt nach Mauritius los. Im Anflug auf Frankfurt kam die Nachricht, dass Frankfurt wegen einer Drohnensichtung gesperrt ist und wir bis zur Wiederöffnung des Flughafens und Landeerlaubnis ein paar Runden drehen werden. Nachdem die absolviert wurden, kam die Mitteilung vom Chauffeur, dass er mal in Stuttgart nachtanken muss und dort warten wird bis er das okay für den Flug nach Frankfurt bekommt. Mit ca. 1 1/2 Stunden Verzögerung waren wir dann in Frankfurt (zum Glück war der Zeitpuffer zum Weiterflug sehr groß) und am nächsten Morgen waren wir dann in Mauritius und am Schiff.
Auf Mauritius und La Réunion lief noch alles planmäßig ab. Auf den Seychellen waren die ersten beiden Tage auch noch im Plan. Wir wurden aber schon bei Ankuft informiert, dass wir den Hafen am Abend des 2. Tages verlassen müssen und wir am 3. Tag tendern werden.
Am Abend des zweiten Tages erfuhren wir dann vom Kapitän, dass die Behördern am dritten Tag vorerst nur die bereits an Bord befindlichen Passagier an Land lassen wollten und dann, wahrscheinlich wegen Undurchführbarkeit, gar keine Landgang mehr erlauben. Um speziell den neu zugestiegenen Passagiere den Anblick der Insel Mahé ohne Möglichkeit des Landganges zu ersparen, wird er gleich nach Salalah losfahren und er wird versuchen bei den Behörden im Oman die Erlaubnis zu bekommen, dass wir einen weiteren Tag in Salalah liegen können. Nach zwei Seetagen kam die Info, das Okay liegt vor und wir können schon Ausflüge buchen. Diese wurden aber am nächsten Tag gleich wieder storniert, da wir nun Salalah überhaupt nicht anlaufen dürfen. Diese Info war halt nicht so toll, aber für das Schiff noch etwas schlimmer, da sie dort Treibstoff und Proviant aufnehmen wollten. Und jetzt, wie geht's weiter? Der Kapitän wird wieder kommen und uns dann über die neue Route informieren. So oft haben wir noch nie einen Kapitän auf der Bühne gesehen wie auf dieser Reise.
Als nächstes kam die Info Aqaba, Haifa und Limassol werden wir nicht anlaufen und statt dessen vor der Suezkanal-Passage zwei mal in Ägypten anlegen. Dies wurde natürlich wieder geändert - es geht jetzt nach Dubai und dort ist die Reise vorzeitig zu Ende. Es fehlt aber noch das okay vom Scheich, aber man ist guter Hoffnung. Falls es aber nicht kommt, dann drehen sie um und fahren nach Muscat (keine Ahnung ob uns die rein gelassen hätten und ob dort dann die Reise zu Ende gewesen wäre). Laut Internet sperrt Dubai seinen Hafen am 16. 3. Dies dürfte auch der Kapitän gewußt habe denn es liefen alle 4 Maschinen und wir fuhren volle Pulle.
Da wir jetzt schon einige Zeit auf See waren, lief schon der Witz, dass wir der Ersatz für die agesagte PUR-Reise sind.
Das Okay vom Scheich kam, aber mit der Auflage, dass es keinen Landgang gibt und wir werden alle am 16. od. 17. auf Kosten von Aida nach Hause geflogen (auch die, die individuell ihre Flüge gebucht haben). Weitere Auflage vom Scheich - alle müssen mit Emirates fliegen (ausgenommen war ein TUI-Fly nach Berlin). Wir kamen vor Mitternacht in Dubai an, durften aber erst in den Morgenstunden anlegen, bis Platz für uns im Hafen war. 10 Kreuzfahrschiffe, optisch irgendwie wie Hamburger Hafengeburtstag hoch drei, wenn da nicht jedes Schiff seine Passagiere ausspuckt und in die bereitstehenden unzähligen Busse verschwinden.
Wir waren schon am 16. auf den Nachmittagsflug nach Wien gebucht. Es gab am 16. noch einen Flug nach Düsseldorf, Hamburg, München und Zürich (auch alle knapp vor bzw. nach 15 Uhr) und kurz vor Mitternacht noch der TUI-Flieger nach Berlin. Los ging es dann schon so ca. um 9Uhr mit Passkontrolle im Hafenterminal. Nach doch einiger Zeit ging es dann zum Flughafen, wo unserer Bus-Gruppe schon eine Frau aus einem früheren Transfer entgegen gekommen ist und uns und den zuständigen Flughafenmitarbeiter der uns zu den Check-In-Schalter begleitete mitteilte, dass kein Flug nach Deutschland gebucht ist, sondern erst für den 18. 3. Na, da kam schon mal Freude auf. Nachdem aber der Flughafenmitarbeiter relativ ruhig blieb und uns zu den Check-In-Schalter brachte, waren wir auch ruhig. Wir waren dann die ersten und alles lief glatt und ohne Probleme. Am Nachbarschalter sah das etwas anders aus. Der dort tätige Mitarbeiter kam sogar zu der Mitarbeiterin, die uns eincheckte und fragte sie, wohin sie da eincheckt (weil er es nicht kann) - sie sagte nur "to Vienna". Leider wissen wir nicht, wie dieses Chaos geendet hat, da wir in weiterer folge nur mehr Österreicher und eine Schweizerin getroffen haben (deren Flug nach Zürich ging auch ohne Probleme). Für uns ging alles gut aus und das auch noch ohne Probleme. Es war wie eine normale Rückreise nach einer Kreuzfahrt. Welches Glück wir hatten, wurde uns erst so richtig nach der Landung und heute bewußt.
Wir hoffen nur, dass in der Zwischenzeit alle Passagiere gesund und munter zu Hause sind.
Fazit der Reise (Route ist toll, leider nicht von Mein Schiff):
Wir hatten wenigstens die ersten drei Stationen und die waren sehr schön und in weiterer Folge halt viele Seetage. Auf Mein Schiff wären die Seetage um einiges leichter gewesen, da das Essen auf der AIDA nicht wirklich unseres ist und der Rest (Shows, Gastkünstler und Vortragende) für uns nicht so wichtig sind und das was wir mitbekommen haben, zum Teil .....lassen wir das. Es war halt nur die halbe Reise aber für uns relativ stressfrei und nachdem wir ganz gut nach Hause kamen ist es für uns erledigt (ausgenommen die angekündigte Reisepreiserstattung von AIDA - auf diese Info warten wir noch).
Für die Passagiere die vielleicht mit dem Rückflug Probleme hatten und erst die Passagiere die erst auf den Seychellen zugestiegen sind war es wohl schlimm bzw. ganz schlimm.
LG Rudi
, zum Positiven entwickelt
hat, freuen wir uns auf die Reise.