Ja, man kann die beide vergleichen und anschließend die Unterschiede dokumentieren.
Beiträge von Gelegentlichflieger
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Quasi ein sal(o)monisches Urteil.
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Wir sind Frühesser. Aber bisher sind wir immer, wenn wir um 18:00 auf der Kabine losgelatscht sind, so im Atlantik angekommen, dass keine Schlange war und wir einen Sitzplatz bekommen haben.
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Was mich ernsthaft interessiert, was haben die mit dem ganzen Personal gemacht? Einfach ohne Bezahlung nach Hause gebracht, mit Bezahlung auf Abruf nach Hause gebracht, oder gar irgendwo in Europa zu irgendwelchen Trainings oder so unter Vertrag gehalten? So eine Art Kurzarbeit vielleicht? Gibt es sowas? Es war ja auch nicht absehbar, wann man die Schiffe da raus bekommt.
Bekommen die nun also kurzfristig eingespielte Crews auf die Schiffe,oder ist in den nächsten Monaten mit nicht optimal funktionierenden Prozessen zu rechnen?
Wird Crew von anderen Schiffen verlegt?
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Bei 19,6 bzw. 19,7 kn bei den beiden Schiffen dürfte das mit Überholen schwer werden.
I
Das ist wie mit den LKWs auf der Autobahn .
( um hier mal ein kleines Witzchen zu machen) -
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Wo kommt denn das Wasser her, mit dem der Sirup aufgemischt wird?
(Ich habe eine Vermutung, und das ist nicht der Tank mit dem reinen Felsquellwasser aus Krombach) . -
ich sehe das anders. 16-19 jährige verstehen, dass eine Kreuzfahrt kein günstiges Vergnügen ist. Wenn die die Zeit mit Handy totschlagen, dann können sie auch mit der Jugendgruppe in den Harz fahren.
Wenn denn da Handy Nutzung überhaupt erlaubt ist, bzw die Jugendlichen sich da nicht miteinander beschäftigen.

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Manchmal wundere ich mich echt über die Professionalität der Kunden Kommunikation von TUIC.
Heute eine Mail bekommen für die bevorstehende Reise, was man denn nun schon alles tolles in der App machen könne.
Unter anderem Internet buchen. In der App dann aber der Hinweis, dass man noch kein Internet buchen könne. Weiß da denn die linke Hand nicht, was die rechte nicht tut?
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Tja die Social Media Flat für 59 Euro war wirklich Gold wert.


Aber wohl halt nicht für die Controllers von TUI Cruises.

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Was wahr ist muss aber wahr bleiben.
Schluss jetzt. -
Hallo,
und jetzt .....die Werbung.....

Plus die gute Betreuung, bei allem was vielleicht hakt, einschließlich Ausflugsbuchungen, gelle?

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Naja, wenn die 4 und 5 eh noch da liegen?
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Ich gehe davon aus, dass sich die kenianische Botschaft um die kenianischen Bürger kümmert und die britische Botschaft sich um die britischen kümmert.
Vielleicht haben da die deutschen Botschaftsangehörigen einen sehr guten und schnellen Job gemacht, jedenfalls schneller als die anderer Länder. Wäre doch auch mal schön.
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Wahrscheinlich kümmert sich die deutsche Botschaft nicht nur um die Heimreise deutscher Kreuzfahrt Touristen, sondern auch um weitere deutsche Touristen die in der Region festhängen.
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Na, das wird vor allem nautisches Personal inklusive Technik sein, was auf dem Schiff verbleibt.
Horden von Housekeeping und Restaurant/ Barbesatzung, Gästebetreuung etc. ist wohl eher nicht dringend notwendig. -
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