Beiträge von bauxi70

    Das Essen hängt stark vom General Manager und dem Küchechef ab. Voriges Jahr auf der MS 4 unter General Manager Helmut Süss war das Essen überall traumhaft und das beste Essen überhaupt seit wir TC fahren. Er war oft präsent und hat alles kontrolliert. Heuer im Jänner waren wir auf der MS 5, 11 Tage nach dem Werftaufenthalt - wahrscheinlich mit ganz viel neuer Crew. Essen im Atlantik ging gerade so. Was nicht ging, waren die Nudelgerichte mit Ali olio und arrabiata. Nudeln oft zerkocht, von arrabiata keine Spur - nur Tomatenpampe.

    Sorry für OT.

    Sind auf der gleichen Reise. Und für uns ist es jetzt mal für längere Zeit die letzte Reise mit Mein Schiff. Wir haben nach 15 MS-Reisen das Gefühl, dass zwar alles teurer, aber noch dazu auch schlechter wird. Sind im X-Bereich. Nur mehr eine Sorte Champagner weiß oder rose, in der 1. Woche jeden Tag die gleichen Pralinen. Und in der 2. Woche genau das gleiche Mittagessen wie in der 1. Woche. Ich weiß, das ist jammern auf hohem Niveau. Keine Abwechslung für 14-Tage-Fahrer. Genauso ist es beim Abendprogramm - jede Woche das Gleiche. TC ist nur daran interessiert, 1-Wochen-Reisen zu verkaufen mit Flugpaket. Daran wird am Meisten verdient. Und was für uns gar nicht geht, TC ist die Hygiene auf diesem Schiff völlig egal. 90 % der Leute desinfizieren sich nicht die Hände. Weder von den Landausflügen noch vor den Restaurants. Es standen von Anfang an bzw. stehen keine Angestellten bei den Spendern, um aufzupassen, dass desinfiziert wird. Wir passen penibel auf, haben immer Jacken und dünne Schals mit und dennoch erwischt es uns auf fast jeder Reise mit Halsschmerzen, Schnupfen und Husten. Vor ein paar Tagen hat es meinen Mann ganz schlimm erwischt mit einer schweren Bronchitis. Wir haben durch seinen heftigen Husten die letzten Tage kaum geschlafen. Bordarztrechnung über 270 Euro mit einem Medikament.
    Auch die Qualität und Zubereitung der Speisen ist schlechter geworden (zerkochte Nudeln, die Klassiker Ali olio und arrabiata schmeckten mehrfach überhaupt nicht und arrabiata hatte nicht einen Hauch von Schärfe - nur zu lang gekochte Nudeln mit Tomatenpampe. Das geht alles deutlich besser, wie wir auf unserer letzten dreiwöchigen Orientreise mit der MS 4 und einem genialen General Manager ( ein Bayrer), der alles im Griff hatte. Das Essen war damals um Klassen besser.
    Daher verabschieden wir uns schweren Herzens von TC, da uns das Konzept an und für sich sehr gefallen hat.

    Ja, da tut sich was ;(: Bin auf MS 5 1 Woche nach der Werft im Orient. Haben in der X-Lounge einen Teppich, der immer viele Flusen hat. Das Personal kommt mit dem Wegwischen nicht nach und hat aufgegeben. Und beim Champagner gibt es nur mehr eine einzige Sorte: nur Pommery weiß und rose. Und ein WC fehlt immer noch im X-Bereich. Man merkt an allen Ecken, dass TC spart - ja Robbie Williams ist teuer!

    Wir haben für 2 Personen den Marhaba Silver Service nun zum 3. Mal genutzt inklusive Limousinen-Service. Man wird mit Namensschild am Gate erwartet und zur Handgepäcks-Sicherheitskontrolle und dann zur Immigration begleitet. Dort wurde für uns eine eigene Lanr aufgemacht und wir waren sofort durch. Um das Gepäck kümmert sich ein Porter bis zur Limousine. Wir waren in einer halben Stunde durch. Limo ist super, kein Anstellen bei den Taxis und alles im Voraus gezahlt. Hat uns ca. € 140,- gekostet, je nach Wechselkurs (aber mit Fahrt zum Hotel ganz außen auf der Palme)und war uns das auf jeden Fall wert.

    Wir hatten von Wien nach Dubai mit der 777 Nachtflug zweimal das Glück, vor dem Online Check-In ein Angebot von Emirates auf Upgrade in die BC zu erhalten (einmal 700 und einmal 750 Euro), was wir gerne angenommen haben. Im Liegen schlafen war großartig :), wenngleich auch etwas kurz. Würden wir bei Emirates immer wieder machen.

    Passt zwar nicht ganz hierher:

    Ich habe Probleme, zu erkennen, ob die in den Kabinen vorhandenen Hausschuhe (blaue Frottee-Schlapfen) wirklich unbenutzt sind. Früher waren die eingepackt. Die jetzigen schauen oft abgeranzt, d.h. gebraucht aus. Hab mir einmal vom Hauskeeping neue bringen lassen, die sahen aber für mich auch nicht frisch/unbenutzt aus.

    Die Decken können bei der Badetücher-Ausgabestation getauscht werden. Eine von dieser Station geholte und an Deck benutzte Decke musste ich beim Zurückbringen zu den schmutzigen Badetüchern in einen Container werfen. Die Decken von dort werden offensichtlich gereinigt. Und offensichtlich manche Decken, die auf der Kabine sind, nicht.

    Wir haben schon zweimal den Marhaba Silver Service gebucht und dazu noch den Chauffeur-Service. Hat letztes Jahr für Dezember AED 509,25 gekostet. Werden dies für Ende Jänner 2026 wieder buchen. Die Abholung am Gate und die Fahrt mit der Limousine zum Port Rashid ist super, man braucht sich um nichts kümmern .

    Achtung, die Taxis, die neben dem Hafengebäudeausgang stehen und die man zu einem Fixpreis auch bei einem Agentur-Stand in Euro zahlen kann, sind teurer als Taxis außerhalb vom Hafen, die nach Taxameter zu zahlen sind - allerdings nur in der Landeswährung. Kreditkarten werden von den Taxis nicht genommen. Landeswährung kann im Hafengebäude im 1.Stock in einer Wechselstube getauscht werden. Um aus dem Hafen-Areal zu kommen muss man zwingend mit dem Shuttlebus (gratis) fahren.

    Wir frühstücken nie übermäßig. Im Buffetrestaurant zu Mittag spazieren ich erst einmal durch und schaue, was es gibt. Dann entscheide ich mich, was ich heute essen möchte und esse nur einen Teller ohne Nachschlag. Oftmals als Vorspeise einen kleinen Salat. Ich kann nur raten, sich nicht gleich mit dem Teller anzustellen, Essen aufzuladen und in der Schlange weiterzugehen, ohne sich zuvor entschieden zu haben, was man essen möchte. Denn dann sieht man immer noch etwas, das man haben möchte und der Teller wird übervoll. Am Abend im Atlantik reichen uns oft nur 3 Gänge.

    Wie schaffe ich es, wenn man das Schiff schon so weit im Voraus bucht und die Flüge erst später eingestellt werden, dass man garantiert Business-Flüge für die Langstrecken bekommt? Wir wollen ab 6 Stunden nicht mehr Eco fliegen und wenn dann Business ausgebucht ist, ist schon das Schiff gebucht.

    Ich finde es wichtig, Hygieneartikel und Gebrauchs-Artikel, die man ev. vergessen hat oder die einem ausgegangen sind, anzubieten. Das ist auf der MS 7 mit dem neuen Shopbetreiber leider nicht mehr der Fall. Da gab es nicht einmal Hustenbonbons. Daher stelle ich es mir auf der 7 furchtbar vor, wenn der Koffer fehlt.