Der Joggingpfad auf der 1 und 2 gefällt mir nämlich garnicht.
Da bin ich voll bei dir. Die 1 und 2 (und vermutlich auch die 7) werden wohl nie unsere Lieblingsschiffe werden. Es ist ja nicht nur der "Bügel". Durch den Wegfall der Himmel-und-Meer-Lounge kann man als "Normalo" nicht einmal mehr nach vorn gucken ausser am Bug, aber da ist das Schanzkleid so hoch, dass man da auch nicht wirklich etwas sieht.
Die 6 wird lt. Homepage derzeit von Simon Böttger kapitäniert.
Wann ist er aufgestiegen? Mit wem wechselt er sich ab?
seit neustem eben auch auf Acryl
Das gab es schon im September, aber zu einem Preis... Ein "ziviler" Anbieter hat nicht einmal die Hälfte des Preises verlangt.
Das kam bei uns dabei heraus:
Wir haben das Bild auf Stick mitgenommen und davon ein Acrylbild machen lassen.
Vielleicht könnte @Fernweh11 oder Administrator den Titel ändern um weitere Verwirrung zu vermeiden.
Dann hoffe ich mal, dass diese tour-retour-Karibikreisen im Katalog bleiben, denn so könnte ich mir gut vorstellen Ende 2025, so sich es dann möglich ist, in den wohlverdienten Ruhestand zu cruisen.
Wir folgen dann Ende 2030. Kommt ihr nochmal mit? 
Ich glaube, ihr seid die ersten, die nach dem Werftaufenthalt und der Verschönerung wieder an Bord der MS 6 sein werdet. Bin gespannt, was ihr darüber berichten werdet.
Gibt es nicht vorher noch eine Kurztour von Hamburg über Oslo nach Kiel?
War heute interessant die Webcam der 6 zu beobachten. Man konnte sehen, wie die Rettungs- und Tenderboote an Land gehievt wurden und wie der Wasserstand im Dock gesenkt wurde.
Ja. Du hast Recht Sopur .
Nur letztes Jahr im September und Dezember kamen kurz nach der Buchung Mails von TC, man möge doch schnellstmöglich das Ding ausfüllen. Jetzt ist das auf einmal nicht mehr so wichtig.
Eigentlich ist das ja ein gutes Zeichen der Lockerung. Für uns ist das nur blöd. Gaby steigt um 13 Uhr in den Zug nach Kiel und ich steige gegen 16 Uhr in Bad Saarow ins Auto um nach Kiel zu fahren. Wir müssen also beide daran denken das Freitag Morgen zu erledigen. Gaby wird hippelig sein wegen der anstehenden Reise und ich habe zu tun. Schließlich fahre ich nicht aus Spaß an den A.d.W. Das ist unser Problem, das wir lösen können.
Kleiner Tipp (der bei TC bisher immer funktioniert hat), das Steak in medium-rare zu bestellen, dann kam es zumindest bei mir immer in medium an.
Ist bei mir mindestens zwei mal schief gegangen. Ich hätte es gerne rare, habe aber immer well done bekommen. Im Atlantik bestelle ich kein Steak mehr.
Das Abreisefenster ist buchbar.
Etwas merkwürdig finde ich, dass der Gesundheitsbogen erst am 20.5. freigegeben wird. Noch im letzten Jahr konnte es TC gar nicht schnell genug gehen damit.
Ich habe gerade ein Whatsapp-Gruppe aufgemacht und die mir bekannten Mitfahrer per PM eingeladen. Wenn ich jemanden vergessen habe, bitte PM.
Es ist gegenüber der Stenaline, nicht DFDS
Mein Fehler. Sorry. Habe ich korrigiert.
"Nur" die MS6 und AidaNova
Die Nova hat nominell 6600 Paxe. Selbst, wenn die nur mit 50% fährt wird das lustig am Ostseekai und den Tesstationen. Ich gehe dabei einfach mal davon aus, dass auch AIDA einen Test verlangt..
https :// dieteststationPUNKTde / standort-kiel-exerzierplatz/
Danke. Aber Du hast die Eggerstedtstr. erwähnt. Ist da auch ein Testzentrum?
Edit: Ich habe es gefunden. Die öffnen am Samstag erst um 9. 
wir fahren vor euch und unsere Ausflüge sind erst ab 29. buchbar
Ich kann da immer nur wieder mit dem Kopf schütteln.
Noch eine Merkwürdigkeit: Am Dienstag funktionierte die Hinterlegung des Zahlungsmittel nicht. Heute ist die Kreditkarte trotzdem drin.
So geht das schon, seit dem ich mit TC zu tun habe, also seit 2018. Ständig solche Merkwürdigkeiten. Deswegen habe ich langsam "einen Hals" wegen dieser IT-... <gedachtes Wort nicht Forumsgerecht>.
der Hafen für Danzig ist leider sehr weit weg und nicht besonders hübsch, da würde ich einen Shuttle oder Ausflug suchen. Die Zugvariante kann ich nur empfehlen wenn man gut zu Fuß ist.
Gut zu Fuß ist ja leider nicht. Wir lassen uns von TC in die Stadt fahren. Ist zwar unverschämt für ein mal Bus hin und zurück 49€ aufzurufen, aber was will man machen. Allgemein scheint in der IT von TC wieder alles drunter und drüber zu laufen. Wir hatten gestern Nachmittag die TUI Ausflüge gebucht. Sie waren danach auch in der Übersicht aufgeführt. Abends dann: Alle wieder weg. Als ich dann eben neu buchen wollte war ein gewünschter Ausflug ausgebucht. Danke TC IT!
Helsinki
Da fährt, direkt die Straßenbahn, Tickets bekommt man am Automaten
Oder über die HSL App. Die App spricht auch englisch. Das werden wir auch machen.
Tallinn
die Altstadt ist wirklich nicht weit, allerdings sind die Wege innerhalb der Altstadt recht suboptimal mit Rollator
Da gibt es einen "Hoppelbus" direkt ab Terminal.
Riga
die Stadt ist ein Träumchen, aber leider ähnlich wie in Tallinn mit Kopfsteinpflaster
Da wird eine Fahrt mit einer historischen Straßenbahn angeboten. Das ist was für mich. Aber nochmals danke IT. Ausgerechnet der ist jetzt ausgebucht.
Stockholm
[Aus Deinem Reisebericht] Kabinen-Nummer angeben, in den Bus steigen mehr war nicht nötig.
Hattet ihr den Hoppelbus über TC gebucht? Das wird derzeit für unsere Reise nicht angeboten. Ist aber kein Problem. Die Webseite des Betreibers habe ich gefunden.
Ursprünglich hatte ich vor ein Tagesticket für den ÖPNV zu kaufen (165 SEK = ca. 16 €). Aber deren System ist mir zu kompliziert. Blue-Card, Green-Card, App... Laut Rezensionen kommt die App nicht mit ausländischen Kreditkarten klar. Und das in Schweden. Also wird es wohl Hoppelbus und/oder Hoppelboot werden. Die Hoppelboote legen auch gleich bei dem Fotomuseum im Hafen an.
Der Hoppelbus hat nur ein Problem: Von der nächstliegenden Haltestelle an der Concert Hall zum Hardock Café ist es 1km und Hardrock T-Shirt Stockholm is a must, wie auch Helsinki. Notfalls setze ich Gaby Nähe Concert Hall in ein Café o.ä. und marschiere alleine los. Sind das nicht wieder Luxusprobleme? 
Visby ist derzeit noch Problematisch. TC bietet (bisher) nur E-Scooter, Bike und E-Bike an. Einen brauchbaren ÖPNV oder Hoppelbus ab Terminal scheint es nach meinen Ermittlungen nicht zu geben.
Danke dir vielmals Maulwurf
Jetzt lese ich erst mal deinen RB von Stockholm noch einmal komplett in Ruhe durch,
Edit: Wenn wir in Stockholm doch in Frihamn anlegen sollten, kein Problem. Der Hoppelbus kommt auch dort hin, wenn ein Kreuzfahrer dort liegt.
Ich habe mit für den 21.5. (Samstag) ein mobiles Testzentrum gegenüber dem schiefen Stena Gebäude am Schwedenkai ausgeguckt. Hat ab 8 geöffnet und ist ohne Anmeldung. Ich gehe mal davon aus, das am Samstagmorgen da nicht so ein großer Andrang herrscht, obwohl an dem Tage MS6, AIDANova und noch so ein MSC Bunke mit fast 6000 Pax in Kiel sind.
Servus zurück aus Westfalen.
aber diese Bubble-Ausflüge sind einfach nix für uns
Die sind schrecklich. Letztes Jahr habe ich nach dem dritten Bubbleausflug die restlichen storniert und wir sind lieber an Bord geblieben. Dadurch hatten wir teilweise wieder eine Blaue Reise, wie in 2020.
Na Super. Am 21.5. hat auch die AIDANova und die MSC Grandiosa Wechseltag in Kiel. Bei Vollbesetzung aller Schiffe wären das mehr als 15.000 (fünzehntausend !) Paxe. Das wird ja lustig.
In Gdynia sollen wir alleine sein. In Visby sind wir gar nicht gemeldet. Aber auch sonst keiner an dem Tag. Dto Riga. In Helsinki ist die Voyager of the Seas mit uns da. Das ist doch auch so ein Riesenbunker? In Tallinn zusammen mit der Enchanted Princess. Auch ein 4400 Pax Bunker. Stockholm zusammen mit der Celebrity Apex. Vermutlich wird die dann im Frihamn liegen.
Das sind alles Planungen. Et kütt, wie et kütt. Ich meine irgendwo was gelesen zu haben, dass die Amis gar nicht in der Ostsee rumfahren.
Krievu Sala
Ojeh. Das wäre oberdoof. Da ist ja gar nichts. Auf Gockel Mops sieht es aus, wie ein Schüttgut- und Stückguthafen. Hoffen wir das Beste. Vernünftige Port Calls kann ich leider nicht finden.
Es ist halt ein enormer zusätzlicher Aufwand, zumal nicht jedes Terminal genügend Platz hat, gerade wenn wie dieses Jahr mehrere Schiffe an einem Tag vor Ort sind. Dazu die katastrophalen Erfahrungen aus Palma, wo die Leute teilweise über 2,5h für den Test anstehen mussten.
Zumindest in Bremerhaven, Hamburg und Kiel wäre genug Platz vor den Terminals.
Du hast natürlich Recht, dass dann auch genügend Kapazitäten geschaffen werden müssen um den Test in angemessener Zeit über die Bühne zu bringen.
