Beiträge von MLCKalawy

So habe gerade mal kurz etwas auf der Neuen Homepage "gespielt". Ja sie war etwas langsamer, aber nur geringfügig. Von "lahm" kann keine Rede sein. Der angezeigte Verlauf einer Reise ist inhaltlich und visuell deutlich besser als bisher. Zudem gestalterisch viel besser. Bei meinem Kurztest waren allerdings die angezeigten Flughäfen nicht ganz plausibel. So gab es bei dem kurzen Check z.B. nur ab Deutschland einen einzigen Abflughafen, aber beim Rückflug das übliche Angebot über 5 oder 6 Airports.

Ansonsten arbeitet "Meine Reise Login" in der bewährten Form

Fazit: In der Ruhe liegt die Kraft. Einiges wurde deutlich verbessert, an anderen Stellen besteht noch Optimierungsbedarf. Und wie gesagt, egal ob Lufthansa, VW oder viele andere A-Marken, alle haben solche "IT-Störungen" schon so oder ähnlich gehabt. Ich bin kein IT-Experte, sondern komme aus dem Vertrieb-und Marketing. Daher werde ich solche Defizite einerseits auch nie verstehen, habe aber in den letzten 25 Jahren ähnliches schon 100 fach mit erleben müssen.

Ist ähnlich (Achtung Ironie) wie bei einem neuen Medikament oder neuen Auto. Am Anfang läuft nicht alles rund.

* Man sollte festgestellte Mängel auf der Homepage direkt TUI Cruises mitteilen, aber sachlich und fundiert. Quengeln und nörgeln in irgendwelchen Foren hilft nicht weiter.

* Leider zeigen zahlreiche Erfahrungen in der IT-Welt, dass der Wechsel zu einer neuen Homepage oder der Relaunch einer bestehenden Homepage fast immer nicht störungsfrei über die Bühne geht. Die IT Experten rechnen schon im Vorfeld (leider) damit. Daher bleibt fast immer die alte Homepage zunächst noch freigeschaltet und beide laufen für einen Zeitraum X im Parallel-Betrieb.

* Tja und leider gibt es bei solchen Prozessen auch immer Anlaufschwierigkeiten. Diese können gering sein und werden in wenigen Tagen behoben. Andere dauern u.U. Wochen und Monate und treiben die User zur Weißglut. Allerdings ist auch der Internet-User ein Gewohnheitstier. Jede Veränderung, jede neue Menü-Führung, jeder neue Aufbau führt schnell zu der Kritik: "Früher war alles besser".

Wir sollten konstruktiv kritisch mit der neuen Homepage umgehen, aber den Jungs und Mädels die daran arbeiten auch eine Chance geben. Deren primäres Ziel besteht nämlich darin, dass es klappt und das keine frustrierten User auf der Strecke bleiben. Mit einer mangelhaften Internet-Darstellung, kann man nämlich sein Klientel schnell verärgern.

@Dorothea

Merci vielmals. Exakt so ist es.

@saha3

Peanuts !

Über eine schlechte Kulinarik kann man sich ärgern. Auch über einen mangelhaften Service in den Restaurants und/oder Bars. Oder auch, wenn die Cabin-Cleaners nicht ordentlich arbeiten würden. Aber über einen Kapitän der nicht so reagiert wie es der Touri erwartet - never !

Ein Kapitän auf einem Kreuzfahrt-Schiff ist kein Entertainer und kein Grüß-August. Vielleicht hatte er gerade mal einen schlechten Tag. Zur Kenntnis genommen und erledigt. Aber daraus resultierend einen Beitrag zu schreiben und sich so zu echauffieren, für eine (angeblich) kotzige (O-Ton saha3) Antwort - never ! Die Kleinen haben es schnell wieder vergessen. Was nachhaltig hängen bleibt ist die Reise mit dem Schiff, ist der Gesamteindruck und nicht ein Kapitän, der gerade mal nicht so reagiert, wie es sich der Gast (24 Stunden am Tag) wünscht. Daher:

Peanuts !

Sehr, sehr schöne Bilder und dazu sehr schöne kurze, knackige Kommentare die schnell alles auf den Punkt bringen. Sehen, lesen Spaß gehabt - so ist es mir nach der Sichtung des ersten Teils dieser Bewertung gegangen.

@andreaO

Hallo Andrea.

Das ist auch relativ unproblematisch machbar, zumal Du mit der Anreise 2 Tage vorher ein enormes Zeitpolster hast.

Natürlich gibt es bei der Deutschen Bahn auch mal Verspätungen, allerdings nicht in der Dimension wie das einige in "Horror-Postings" beweinen. Statistisch betrachtet sind alle ICE und IC Fernzüge zu 80% pünktlich. Im Großraumwagen der 1. Klasse gibt es ausreichend Gepäck-Ablage-Regalierungen. Wo die sich exakt befinden, kannst du bei der Platzreservierung "auf den Punkt" genau bei der Sitzplatzanordnung im jeweiligen ICE/IC-Wagen sehen. Es empfiehlt sich die Plätze in der Nähe dieser "Gepäckregale" zu reservieren, dann hast Du Dein Gepäck immer in Sichtweite.

Lass Dich nicht verunsichern. Im Fernverkehr der Deutsche Bahn fahren jährlich 139 Millionen Fahrgäste, die machen nicht alles falsch. - Gute Reise. In 4 bis 5 Stunden fährst Du in der 1. Klasse sehr bequem von Mainz nach Bremen.

Jedenfalls ist die Fahrzeit mit dem Auto auf dieser (Stau) Route - mitten durch das Ruhrgebiet - nur scher kalkulierbar. Alles zwischen 4 und 7 Stunden ist möglich.

@Bremerin

Schöner Reisebericht, der mit sehr schönen Bildern unterlegt ist. Zumal ihr doch hoffentlich nachträglich 500,- Euro geltend gemacht und vergütet bekommen habt. Denn nach einer Verspätung von 6 Stunden, steht euch (ab 3 Stunden) nach der EU Verordnung Nr. 261/2004 zu Fluggastrechten, eine Entschädigung von jeweils 250,- Euro pro Ticket zu, bei einer Flugentfernung bis 1.500 Km.

Keine Steckdose am Bett ?

Ist leider bei älteren Schiffen üblich. Heute auf modernen Schiffen jedoch nicht mehr zeitgemäß, weil wir immer mehr Technik benutzen, die geladen werden muss. Kommt dann noch ein CPAP Gerät wegen einer Schlafapnoe dazu - schwach liebe AIDA Konstrukteure.

Habe es gerade noch mal überprüft. Funktioniert bei mir alles ohne Probleme ! Einzige Ausnahme, der "Kapitäns-Doppler" bei MS 1 und MS 2. Das hat aber nichts mit der Funktionalität der Homepage zu tun. Das ist nur ein Simpler "Pflege-Fehler".

@'asgut'

Funktioniert es auch nicht ?

Vielleicht solltest Du mal Deine Einstellungen überprüfen, bevor Du pauschalisierend die Homepage vom TUI Cruises verurteilst. Habe damit überhaupt keine Probleme, alles funktioniert und bei der MS 4 kann ich alles "erkunden" und erhalte weder aktuell noch in den letzten Wochen irgendwelche Fehlermeldungen.

Holymary

Die Pleite von air berlin und Niki hat riesige Lücken hinterlassen. Die Hotels rund um das Mittelmeer, den kanarischen Inseln und Ägypten sind davon noch viel mehr betroffen als die Kreuzfahrt-Schiffe, weil der Hotelmarkt um ein vielfaches grösser ist.

Eurowings glaubt des es bis zur finalen Normalisierung noch bis Herbst dauern kann. Es braucht eben Zeit.

Mit hoher Wahrscheinlichkeit wird sich ab Frühjahr/Frühsommer 2018 das Angebot der Airlines mit den Flugzielen in touristische Destinationen (Mittelstrecke) wieder allmählich verbessern. Laudamotion - die neue Airline von Niki Lauda - tritt ab Frühjahr in den Markt ein, vorrangig ab Düsseldorf und Wien, mit insgesamt 15 Flugzeugen der ehemaligen Niki.

Noch deutlich mehr zusätzlich Flieger wird Eurowings einsetzen. Dabei handelt es sich um die Flieger der ehemaligen air berlin. Die aktuelle Knappheit an Kapazitäten resultiert immer noch aus der Insolvenz von air berlin und Niki. Das waren immerhin auf den europäischen Kurz-und Mittelstrecken mal eben rund 100 Flieger, die zunächst vom Markt verschwunden sind und mehrheitlich immer noch am Boden stehen.

Bis sich das alles wieder normalisiert (Übernahme durch Lufthansa/Eurowings und durch Niki Lauda mit Laudamotion), wird es noch einige Monate dauern, aber dann gibt es wieder deutlich mehr Kapazitäten, die hoffentlich dann auch von TUI Cruises genutzt werden.

daydream1

Sende doch TC ein Anfrage via E Mail, dann brauchst Du in keiner Telefon-Warteschlange zu hängen oder rufe dort außerhalb der Rushour an.

Kathrin73

Hallo Kathrin

Ja im Fenster ist ein fest verklebtes Sitzkissen und zusätzlich noch rechts und links jeweils ein ebenso fest verklebtes Rückenpolster.

@eagle

Richtig, bei einer offiziellen Reisewarnung des AA bieten die Reiseveranstalter im Regelfall

a.) keine kostenfreie Umbuchung
oder
b.) eine kostenfreie Stornierung an

oder sie kündigen ganz einfach den bestehenden Reisevertrag. Aber eben nur bei einer Reisewarnung und nicht bei einem Reisehinweis.

Tja es gibt eben diverse Besonderheiten auf unserer kleinen Welt.

Beispiel: Wo ist das Gefahrenpotenzial grösser ? In Jamaika wo (angeblich und alle ?) Taxifahrer bekifft sind oder z.B. in Tokio, wo man häufig auf Taxifahrer trifft, die während der Fahrt mehr auf den TV-Monitor im Taxi schauen, als auf das Verkehrsgeschehen auf der Straße. Und wenn man in Kairo, Mexico-City oder Bangkok als verwöhnter Mitteleuropäer im Taxi sitzt, kann man schon mal fallweise ein Schnappatmung bekommen.

Reisen bedeutet häufig auch mal (kalkulierte) Rest-Risiken eingehen. Die so genannte "Deutsche-Gründlichkeit" ist nun mal weltweit betrachtet in anderen Ländern nicht die Regel, sondern die Ausnahme !

Es handelt sich bei der Veröffentlichung des AA um einen Reisehinweis, aber um keine Reisewarnung. Das ist ein deutlicher Unterschied.

Das AA gibt laufend Reisehinweise für weltweit diverse Länder heraus. Reisehinweise gibt es z.B. seit Jahren - aus unterschiedlichen Gründen - für die Türkei, für Ägypten, für Thailand, Tunesien, Teile von Brasilien, Teile von Mexiko und für bestimmte Regionen in Nord-und Zentralafrika und dem Nahen Osten. Ja selbst für bestimmte Regionen in Südafrika gibt es Reisehinweise, hinsichtlich der dort ausgeübten Kriminalität. Und was leider häufig übersehen wird, die US-Behörden warnen z.B. ihre US-Bürger seit etwa 2 Jahren vor Reisen nach z.B. Berlin, Paris, London, München etc. wegen der dort bestehenden Gefahren, resultierend aus Terror-Anschlägen.

Man sollte die Reisehinweise der Behörden nicht ignorieren, aber auch nicht überbewerten und direkt seine Reise in diese Gebiete in Frage stellen. Natürlich ist Umsicht und Aufmerksamkeit immer geboten. Aber eben nicht nur in Jamaika, sondern auch in Rio, Istanbul, London und an vielen weiteren Orten auf der Welt.

Die Reisehinweise des AA gibt es seit Jahren - so oder so ähnlich - für die Türkei, genau so wir für Tunesien, Ägypten, Thailand, Mexiko, Brasilien und zahlreichen andere Länder auf der Welt und das aus höchst unterschiedlichen Gründen. Zudem sollte man schon genau differenzieren zwischen so genannten Reisehinweisen und Reisewarnungen, dass ist nämlich ein eklatanter Unterschied. Und wenn hier mit dem Ausnahmezustand argumentiert wird, sorry den gab und gibt es über viele Monate auch in Frankreich, Ägypten und weiteren Ländern.

Achtung Ironie: Wer heute Abend in Rio an der Copacabana spazieren geht, setzt sich deutlich mehr Gefahren aus, als der deutsche Touri in Antalya.

@asgut
Es geht nicht um das "genau nehmen". Nur wenn jemand von einem 15 cm besseren Abstand in der Eco der Emirates spricht, wird eine Erwartungshaltung geweckt, die nicht erfüllt wird.

@Hi

Die Türkei ist kein Land der dritten Welt und die Region Antalya eine Destination, die jährlich von vielen Millionen Touristen besucht wird, alleine von knapp 5 Millionen Deutschen. Da gibt es diverse Länder in Mittelamerika, im Nahen Osten und in SOA, wo ich deutlich mehr Bedenken hätte. Und bitte welche eklatanten Vorkommnisse hat es in den letzten Jahren in der Region Antalya zum Nachteil von Touristen gegeben ? Keine !

Man muss nicht hinter der Politik von Erdogan stehen, aber auch keine Horror-Szenarien unterstellen. Ansonsten muss jeder für sich eine (Reise) Entscheidung treffen.