Beiträge von Faulpelz

    Wir waren 2014 auf der 2. Vorpremierenfahrt und ich kann sagen, es war schon ziemlich gut eingespielt

    Das dürfte u.a. auch daran liegen, dass bei neuen Schiffen einige Schlüsselstellen mit Personal besetzt werden, die man dafür von einem anderen Schiff abzieht und die dort schon aufeinander eingespielt waren. Ausserdem kommen manche Crewmitglieder schon Wochen vor der Jungfernfahrt an Bord, haben damit genug Zeit, Routine zu erlangen.

    Aber allgemein fand ich die gute Eingespieltheit bei TC sehr bemerkenswert (vor allem im Hauptrestaurant, das Atlantik lief bei uns wie ein Schweizer Uhrwerk) - und dabei waren alle Crewmitglieder immer noch locker und fröhlich. Bei RCCL läuft das nicht so rund. (Wobei mir eine Mitarbeiterin aus dem Spa-Bereich verraten hat, dass bei TC ein enorm gutes Arbeitsklima und eine hohe Mitarbeiterzufriedenheit herrsche, sowas habe sie bei anderen Reedereien nie in dieser Form erlebt.)

    @LittleKoala :

    Willkomeen im Forum!

    Kinderkameras kommen im Urlaub immer gut - unsere Jungs fotografieren da immer wie die Weltmeister.

    Vor 2 Jahren waren wir auch mit unseren Söhnen das erste Mal auf hoher See (auf der MS4) - hat super geklappt. Die beiden waren damals 3 und 5 Jahre alt und am Ende aus dem Kids Club kaum mehr wegzukriegen. Und diese Reise hat sogar 14 Tage gedauert (davon 6 Seetage).

    Einzig mit Eurem kleineren Kind könnte es u.U. ein Problem geben, falls es noch nicht sauber sein sollte - denn das ist Voraussetzung für den Besuch der "Insel der Seeräuber". Zumindest offiziell. Inoffiziell wurde es bei uns so gehandhabt, dass auch Kinder mit Windeln prinzipiell in die Kinderbetreuung durften, sofern die Eltern immer erreichbar sind und im Notfall das Wecheln der Windel selber übernehmen.

    Na, ich hoffe, man hatte dann beim 2. Anlauf die Probleme mit den Landausflügen in Dakar schon ein wenig besser im Griff.

    Bei unserer Fahrt (erster Anlauf von TC in Dakar überhaupt) erschien ein Viertel aller Busfahrer überhaupt nicht, der Rest jeweils zwischen 30 Minuten und 3 Stunden verspätet (westafrikanische Pünktlichkeit eben).

    Wir hatten da (ungewollt) sogar den VIP-Service: weil unser Landausflug (ins Banda-Reservat) in dem ganzen Chaos ohne uns losgeschickt wurde (obwohl wir überpünktlich bereit standen), hat man uns noch schnell einen Kleinbus organisiert- sogar mit 2 Guides! Dadurch hatten wir im Reservat wiederum einen Truck für uns alleine und bekamen eine ganz individuelle Route gezeigt.

    "Höhepunkt" war, als wir bei einem uralten Baobab-Baum ausgestiegen waren und dann beim Weg zurück zum Truck plötzlich feststellen mussten, dass zwischen uns und dem Truck plötzlich ein Straussenmännchen stand und seine Flügel in Angriffsposition brachte. Zum Glück haben Guide und Fahrer das Tier abgelenkt, bis wir mit unseren Jungs wieder auf der Ladefläche des Trucks in Sicherheit waren. Das war Adrenalin pur - eben afrikanisches WIldlife.

    Aber Ferien sind doch da auch nicht, oder?

    Doch, Fastnachtsferien. Aber ich habe auch nie behauptet, dass wir in Deutschland wohnen. ;)
    Und in manchen deutschen Bundesländern sind auch Winterferien (weswegen wir auch hoffen, dass die Betreuung im Kids Club nach Ferien-Zeitplan erfolgt).

    Zitat

    Schade, hätte man sich mal treffen können.

    Ja, schade. :thumbdown:

    Das ist ja auch OK und sollte keine Kritik sein.....

    Habe ich auch nicht so aufgefasst, keine Sorge! :)

    Wir reisen nur außerhalb der Ferien und genießen die Ruhe. Deshalb "unser" Wohlfühlschiff.[/quote]

    Tja, das wird bei uns noch über 10 Jahre dauern. Genug Zeit, um sich ausgiebig über die familienunfreundlichen Reisetermine mancher TC-Route aufzuregen (und über Mitreisende, die wissentlich in den Schulferien fahren, und sich dann trotzdem über die vielen und lebhaften Kinder an Bord echauffieren - solche Paxe habe ich wirklich gefressen!). Und wahrscheinlich werden sich unsere Prioritäten bis dahin auch ein wenig verschoben haben.

    wir hatten im Juli die Rattles an Bord

    Cool! :thumbup: (Obwohl: die "Rutles" wären noch cooler gewesen (wer die nicht kennt - einfach die allwissende Müllhalde befragen).)

    Ein KF Schiff ist für mich idealerweise ein Ort der Ruhe, wo ich mich zwischen verschiedenen Zielen/Orten erholen kann.

    Und? Ein grosses Schiff spricht doch nicht dagegen?
    Abgesehen davon: wer - wie wir - mit Kindern reist, möchte auch mit diesen etwas an Bord erleben (und sie nicht nur jeden Tag im Kids Club abgeben).

    Zitat

    Letztlich wird ja immer der Hotelvergleich gepriesen. Du gehst abends ins Restaurant, dann zu Bett und am nächsten morgen bist du an einem neuen Ort.
    Und den Ort erkundet man. So gesehen ist man die wenigste Zeit an Bord. Wofür also das ganze Klimbim?

    Es soll ja noch so etwas wie Seetage geben. Und auf Transreisen hast Du davon gleich 5 oder 6 am Stück.

    Zitat

    OK, vielleicht bin ich ja ein wenig KF Romantiker.

    Dann dürftest Du aber schon bei Schiffen mit mehr als 500 Paxen Zustände bekommen. ;(

    Zitat

    Aber ich brauch das nicht.

    Suum cuique.

    Zitat

    du kannst das gerne alles geniessen

    Och, ich finde ja beides irgendwie schön. Deshalb auch die Wechsel zwischen TC und RCCL.

    Ansonsten sei an dieser Stelle an den wunderbaren Satz aus der Signatur von @Karlgold verwiesen: "Es gibt so viele verschiedene Kreuzfahrtschiffe, weil es so viele verschiedene Menschen gibt." ;)

    Was mir nur noch nicht ganz klar ist - warum scheinen so viele Leute hier die Schmerzgrenze genau zwischen 2'000 und 2'500 Paxen zu ziehen? Mal ganz abgesehen davon, dass das ja immer nur Zahlen bei Doppelbelegung sind, oftmals deutlich mehr Menschen an Bord sind (was dann anscheinend niemanden mehr stört).

    Okay, die Schiffsgrösse ist sicherlich ein Thema, bei dem sich die Geister scheiden. Es gibt ja auch viele Kreuzfahrtbegeisterte, für die schon oberhalb von 500 Paxen Schluss mit Lustig ist. Chacun à son goût.

    Wir fanden es im März auf der "Allure of the Seas" nun überhaupt nicht furchtbar - trotz 6'000 Paxen und 2'800 Crewmitgliedern. Durch die Schiffsgrösse steigt nämlich auch das Angebot an Aktivitäten, Restaurants etc., das kann schon ein deutlicher Mehrwert sein (obwohl eine Woche eigentlich viel zu wenig war, um alles ausführlich zu geniessen). Klar: ich brauche jetzt nicht unbedingt eine Eislaufbahn auf einem Kreuzfahrtschiff. Oder einen Autoscooter. Oder eine Cartbahn. Ich habe aber auch kein Problem damit, diese an Bord zu haben - andere Leute stehen halt drauf. Und überfüllt ist mir das Schiff zu keinem Zeitpunkt vorgekommen, das verteilt sich sehr schön.

    Bei der neuen MS1 und 2 finde ich es nur schade, dass das Plus an Grösse lediglich für mehr Kabinen und grössere Restaurants/Bars vergeben wird, es nichts wirklich Neues an Bord gibt.

    Ich finde die neue Homepage auch nicht wirklich schön. X/

    Und die Blog-Startseite ist auch schrott, lädt im falschen Format, hat noch ein paar andere Macken. Erst wenn man nochmal auf "Startseite" klickt, funzt es dann wieder.

    Liebe TUI-Cruises,
    Ihr solltet wirklich mal in Eurer EDV-Abteilung ausmisten.

    Willkommen im Forum! Die Karibik-Runde steht bei uns auch noch auf der to-do-Liste - wir waren zwar vor 3 Jahren schon einmal mit Royal Caribbean auf den kleinen Antillen unterwegs, aber nur eine Woche. Und es gibt dort ja sehr viele Inseln zu erkunden. (Unser Favorit war damals eindeutig Dominica. Und wenn Ihr dort im Hafen liegt, kann ich Euch das "Cocorico Café" wärmstens empfehlen, hinter den Kontrollen am Pier nach links wenden, dann liegt es nach 150-200m auf der rechten Seite - sagenhafte karibische Küche inmitten jeder Menge Bilder einheimischer Künstler.)

    Wir haben vor einem Jahr eine Schnupperkreuzfahrt Miami - Bahamas - Miami gemacht und fanden es super.

    Darf ich fragen, mit welcher Reederei bzw. welchem Schiff?