• St. Maarten ist witzig.

    Irgendwie wie Helgoland, wenn die cruise ship Tagesausflügler über Philipsburg herfallen. Und wenn alle Pötte weg sind werden Bürgersteige (Strände) hochgeklappt das Licht ausgedreht und es herrscht Ruhe. Aber irgendwie ist es auch wie Gran Canaria in den 70er/80er Jahren, was die Struktur der Läden in der Einkaufsstraße angeht.

    Unsere Tendenz geht hier entweder in Richtung Leihwagen oder per Taxi zum Orient Beach und spätestens um 13h/14h zur Maho Beach. So gegen 14.45h wird dann wohl der A340-300 der Air France aus CDG landen. Immer ein Schauspiel.

    Die Bar ist witzig und mega amerikanisch und die Burger in der Bar sind recht lecker. Bier kosten evtl. immer noch US$ 3. Witzig auch die Jägermeister-Maschine und das Schild: We don’t serve women, bring your own.

    Sehr spektakulär ist auch die Abfahrt der anderen Cruiser. An dem Tag wo wir da sind, werden es wohl die RUBY PRINCESS, OASIS OF THE SEAS, CELEBRITY SOLSTICE, WESTERDAM, THOMSON DREAM und CARNIVAL DREAM sein. Auf der OASIS schaut man sich die Abfahrt des eigenen Schiffes übrigens auf einem riesigen Bildschirm am Heck an.

  • Pooldeck 24 - Die Kreuzfahrspezialisten
  • St. Maarten: Ich fand, dass diese Insulaner das super im Griff haben mit den vielen Kreuzfahrtgästen ( auch bei uns 7 Schiffe ), es gibt Taxis / Minibusse ohne Ende und man wartet nicht lange. Man sucht sich am Taxi-Stand entweder eine Inseltour oder eine einfache Zielfahrt aus, es wird einige Minuten gewartet bis der Minibuss voll ist und so sind wir erst für 7 Dollar nach Marigot, von dort für 8 Dollar zum Maho-Beach und wieder für 8 Dollar zurück zum Hafen gefahren - der Vorteil dieser einzelnen Taxifahrten ist, dass man sich seine Zeit am jeweiligen Ort selbst einteilen kann .... Am Maho-Beach waren wir ( im strömenden Regen ) ca. 14 Uhr und es kamen mehrere Flieger hintereinander an. Am späten Nachmittag sind wir dann nochmal nach Phillipsburg reingelaufen ( ca. 15min Weg ), von der dortigen Strandpromenade hat man einen tollen Blick auf die Schiffe. Die Zeit reichte dann noch, ein wenig zu shoppen ( haben sehr günstig ein Kameraobjektiv erstanden ). Und dann kann man zuschauen, wie ein Schiff nach dem anderen ausläuft und die Lichter am Horizont im Dunkeln verschwinden - nur die MS2 liegt noch seelenruhig am Pier.

  • St. Maarten: Ich fand, dass diese Insulaner das super im Griff haben mit den vielen Kreuzfahrtgästen ( auch bei uns 7 Schiffe ), es gibt Taxis / Minibusse ohne Ende und man wartet nicht lange. Man sucht sich am Taxi-Stand entweder eine Inseltour oder eine einfache Zielfahrt aus, es wird einige Minuten gewartet bis der Minibuss voll ist und so sind wir erst für 7 Dollar nach Marigot, von dort für 8 Dollar zum Maho-Beach und wieder für 8 Dollar zurück zum Hafen gefahren - der Vorteil dieser einzelnen Taxifahrten ist, dass man sich seine Zeit am jeweiligen Ort selbst einteilen kann .... Am Maho-Beach waren wir ( im strömenden Regen ) ca. 14 Uhr und es kamen mehrere Flieger hintereinander an. Am späten Nachmittag sind wir dann nochmal nach Phillipsburg reingelaufen ( ca. 15min Weg ), von der dortigen Strandpromenade hat man einen tollen Blick auf die Schiffe. Die Zeit reichte dann noch, ein wenig zu shoppen ( haben sehr günstig ein Kameraobjektiv erstanden ). Und dann kann man zuschauen, wie ein Schiff nach dem anderen ausläuft und die Lichter am Horizont im Dunkeln verschwinden - nur die MS2 liegt noch seelenruhig am Pier.

    Kann dem nur zustimmen. :thumbup: Optimal.

    Wir haben leider am Vormittag den Ausflug "St.Maarten Panoramafahrt" gemacht.
    Ist das Geld nicht wert. :cursing:

    LG
    mike

  • @ Aniela
    Genauso war es. Hinter der MeinSchiff2 hatte die AIDA festgemacht.
    Ruhig, entspannt zum Maho Beach und gegen 14:38 Uhr auf die "Air France" warten. Ups da kommen 2 Flugzeuge auf uns zu . . .

    Abends sind spätestens 18:00 Uhr alle anderen Schiffe weg, die Bürgersteige hochgeklappt und es ist unheimlich ruhig - eine kleine Insel eben. Was machen die wenn nicht 7 Schiffe da sind?