Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass hier alle Folgereisen umgeplant werden.
Wenn das Schiff vorher kommt, sollte es deutlich einfacher sein 1-2 vorgelagerte Schnupperreisen zu legen, um die Kinderkrankheiten zu beseitigen.
Beiträge von eagle
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Hm, Interessante Diskussion zur Sportarena.
Was ich aber zu 100% (hier auf Seite 4) lese ist: wir haben auf der Leinwand... Unter freiem Himmel...toll.
Ich stelle mal die Frage nach dem Zweck des Ortes. Ist der nicht gar im Namen enthalten?
Sportarena
Vielleicht sollte man mal die aktiven Nutzer fragen, wie die es sehen.
Sin Fussballer oder Basketballer, was die zu Regen sagen.
Oder Volleyballer, die sich über den Fahrtwind freuen.
Klar ist bei tollem Wetter meist alles besser. Aber das ist übers Jahr einfach nicht stabil genug in allen Gewässern gewährleistet.
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Hm, kommt aber auch sehr auf den Koffer an.
unsere "Stoffkoffer" haber anliegende Griffe. Da machen wir immer die Klebestreifen dran und rollen sie dann nochmal rum, so dass es zwischen Griff und Koffer gut geschützt ist.
bisher waren die noch nicht mal zerknittert bei der Ankunft.bei starren Koffern, mit festen Griffen kann das so sicher nicht zuverlässig funktionieren.
zu LaRomana bzw. "durchbuchen". Da kann man immerhin sicher sein, dass der Koffer mit an Bord geht (Vollcharter). Und bei der Suche sollte er sich auch finden lassen
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@Kapt. Keksle
lass uns beim Wohlfühlen bleiben und es mit der Aussage: wo ist deine Quelle?
gut sein
es wird keine qm Zahlen oder Pax Zahlen für die einzelnen Bereiche geben, bevor man drauf ist.
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Nicht unbedingt, nicht vergessen dass das Schiff länger geworden ist. Für z.B. Ebbe & Flut ist eigentlich nichts anderes weggefallen oder verkleinert worden...natürlich ist das ein "wegfallen"
Das Schiff bzw. die Größe und die Kapazität steigt. Die alten Angebote behalten ihre Größe/Umfang. Das ist somit faktisch weniger All In als vorher!Man darf nicht vergessen, dass auch (deutlich) mehr Passagiere an Bord sind.
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ach so ....als wir mittags vom Sport kamen, Stand eine Flasche Sekt
auf der Kabine( was für eine Überraschung )Hallo Martina, das hört sich interessant an.
habt ihr an Bord nach der Zeremonie gefragt oder im Vorfeld?
Frage mich grade wie weit die Information zum Ehrenjubiläum gelaufen ist -
Ok, bin zu spät, aber für interessierte werfe ich mal kurz die VW Teilenummer 199 398 500 ins Feld. Einfach mal googlen
was es nicht alles gibt.
OT Ende
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Also bei unserer Karibik Tour wäre das lustig gewesen. Da wurde schön "dreckiger" Treibstoff getankt und schon ne ganze Menge Kleidung verrußt. Hat zumindest der Kapitän auf der Fragestunde eingeräumt.
Da macht so ein White Thema doppelt Spaß auf dem Schiff
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Ob nun Dect oder WLAN wriss ich nicht, aber mit "Funk" im Babyphonesinne hat es nichts zu tun.
Das lässt der ganze Schiffstahl nicht zu. -
@XENIA
bei Aida sind die Kaltgetränkegläser recht klein, max. 0,2 Liter.
in die Biergläser gehen immerhin rund 0,3l .Wenn man also nicht immer wieder laufen will, nimmt man sich auch für Wasser/Säfte ein Bierglas
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Hm, wenn ich mir mein Bild oben von der MS6 ansehe, dann frage ich mich, wo da zwischen Bett und Couch ein Babybett passen soll.
Auch wenn die Couch noch gen Fenster geschoben wird. -
Nein Peter @GöttlicheDS,
sind doch keine Wellen, da wird anderes kontroverser diskutiert
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Und wie man sieht haben einige dieses Thema Kabinennummer durchaus reflektiert (zu denken gegeben).
Aber derade für die Gastronomie gilt das mit der Überwachung noch mehr. Hier ist für die Kameras deutlich besseres Licht. Und mit dem Zeitstempel der Abbuchung lässt sich der Nutzer identifizieren -
Ich verstehe eigentlich nicht, warum es so dramatisch sein soll, wenn die Kabinen-Nr. auf der Bordkarte steht
. Ich hab jetzt mal all unsere Bordkarten durchstöbert und auch bei Cunard und Hurtigruten kann man die Kabinennummer auf der Brodkarte sehen.So ist es. Und isauch nachvollziehbar.
Das Schiff ist nun mal ein geschlossenes System, in dem sogar ALLE mit Bild erfasst sind.
Die Flure sind alle mit Kameras abgedeckt.
Wenn also jemand ne Karte entwendet und ein falsches Zimmer betritt ist das vor dem nächsten Hafen recht einfach zu klären. Dürften nicht mal Sachen lange verschwinden... -
Sind die Sphinx Schiffe. Melitta ist der Name im Volksmund, weil das Atrium so aussieht, als könne man einen Filter dort platzieren
Also nicht die kleinen Schiffe und nicht die neuen Prima/Perla -
eagle
x-Lounge, x-Sonnendeck, Auda-Lounge...will nicht ins Offtopic abtrifften, aber das gibt es auf den Melitta-Schiffen der Aida einfach nicht...
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Es gibt kein Kreuzfahrtschiff mit nur einer Klasse. Als "einfacher" Balkonpassagier darf ich ja auch nicht jeden Raum und jedes Deck betreten.
Wie wo was?
Klar gibt es unterschiedliche Kabinen, aber auf den Melitta Schiffen von Aida würde mich interessieren, welcher Raum und welches Deck ich als Normalo nicht betreten darf. -
Also im Handgepäckkoffer geht keine volle Flasche.
im großen Koffer ist das schon möglich.
wie sinnvoll das ist? Gute Frage, Kohlensäure bleibt da nicht viel, der Koffer wird schon ordentlich bewegt. Ist halt das Risiko, den Kofferinhalt danach nass zu haben.
Ohne Kohlensäure wird viel transportiert (z.B. Wein). -
Ich drücke die Daumen bzgl. Landgängen
wird schon alles -
Ihr werdet keine kompletten zwei Tage am Nordkap zubringen. Ihr werdet wahrscheinlich gegen Nachmittag/Abend ankommen und nachts losfahren.
optimistisch.
Auf der HP von Aida zur Reise steht Ankunft Fr. 07.06. um 22:00 bis Sa. 08.06. um 9:00
sind grade mal 11 Stunden. -
AUf beiden gibt es auch nur Rollikabinen mit Fenster, nicht mit Balkon, sind halt schon alte Schiffe.
merkt man denen das Alter an an Ausstattung und allem ?
nun gut, die bella ist drei Jahre älter.
wir waren 2016 auf ihr, da ist mir nichts negativ aufgefallen.
Die ein Jahr jüngere Luna waren wir vor 5 Wochen, war alles in Ordnung.