Beiträge von KnolleJupp

Es ist ganz einfach:

Bucht man eine Suite oder Junior-Suite und/oder eine der VIP-Tarifoptionen, hat man dabei:

- Beim Check-in am Hafen kann man den Suiten-Checkin nutzen (da dort weniger Gäste anstehen, kann es dort schneller gehen)

- Early Check-in am Anreisetag

- Late Check-out am Abreisetag (Tagespauschale)

Gäste, die eine Suite oder Junior-Suite gebucht haben, haben darüber hinaus noch weitere Annehmlichkeiten:

- kostenlose Minibar

- kostenlose Internet-Flat

- Zugang zu den X-Bereichen an Bord

- Concierge-Service

Einzige Einschränkung: Early Check-in und Late Check-out gibt es nicht in US-amerikanischen Häfen.

Offiziell ist der Online Check-in zwingend zu machen, also die Ausstellung des "Schiffspass". Dabei muss man bei individueller Anreise eine Uhrzeit angeben, wann man eincheckt. Will man den Early Checkin nutzen, soll man dort die spätestmögliche Uhrzeit angeben, damit frühere Uhrzeiten für andere Gäste frei bleiben. Die Uhrzeit auf dem "Schiffspass" ist in dem Fall lediglich ein Platzhalter, weil das System von TUI da halt eine Uhrzeit sehen will.

Checkt man vor der regulären Check-in Zeit ein, wird der Early Check-in automatisch kostenpflichtig hinzugebucht, es sei denn man hat ihn sowieso schon dabei, also entweder separat hinzugebucht oder in einer Suiten-, Junior-Suiten und/oder VIP-Tarifoption Buchung bereits inkludiert.

Bucht man das An-/Abreise-Paket mit, ist der Check-in am Hafen selbstverständlich geöffnet, wenn man dort ankommt, egal wann man dort ankommt.

Check-in vor 13:00 Uhr in deutschen Häfen bzw. vor 15:00 Uhr in allen anderen außer US-amerikanischen Häfen, gilt als Early Check-in.

Oder ganz kurz formuliert: Gäste einer Suite oder Junior-Suite haben auch den Early Check-in automatisch mit dabei...

Wenn du den Early Checkin buchen oder nutzen willst, sagt TUI Cruises das man die spätestmögliche Uhrzeit angeben soll beim Online-Checkin/Schiffspass, damit die früheren Uhrzeiten für reguläre Gäste ohne Early Checkin frei bleiben. Eure Uhrzeit ist dann nur ein Platzhalter, weil das System da halt eine Uhrzeit angegeben haben will.

Transfer ist - wie schon beschrieben - kein Problem.

Am Zielflughafen holt ihr euer Gepäck selbstständig vom Gepäckband. Dann geht ihr zu Bussen, die euch zum Schiff bzw. zum Hafen bringen.

Die sind kaum zu verfehlen, da man im Grunde einfach nur der Herde hinterherlaufen muss, man ist ja nicht der einzige an Bord dieses Flugzeugs der auf dieses Schiff will bzw. stehen am Ausgang des Flughafens auch Mitarbeiter von TUI, die die Gäste ein wenig einweisen. Vorher müssen zwingend die TUI Cruises Kofferanhänger an den Koffern angebracht sein.

Früher bekam man die Reiseunterlagen in einer Mappe zugeschickt, heute gibt es diese Unterlagen nur als .pdf Dateien zum selber ausdrucken. Ich hatte mir dafür mal diese Kofferanhänger gekauft:

amazon.de/dp/B09G6P7M3J/ für aktuell 10€ für 12 Anhänger, die kann man locker wiederverwenden.

Am Hafen angekommen verbleiben die Koffer im Bus, ihr geht nur mit eurem Handgepäck ins Hafenterminal zur Sicherheitskontrolle.

Die Koffer tauchen dann irgendwann vor eurer Kabine auf. Deshalb auch die Kofferanhänger, damit TUI die Koffer den Kabinen zuordnen kann. Die Bordkarten findet ihr in einem Umschlag vor eurer Kabine, sollte diese schon freigegeben sein.

Für den Abreisetag liegt spätestens 1-2 Tage vor Abreise ein DIN A4 Zettel auf der Kabine, mit den Abfahrtszeiten der Busse für jeden Rückflug. Man kann seine Koffer am letzten Abend fertig gepackt vor die Kabinentür stellen, diese werden dann über Nacht eingesammelt und im Hafenterminal deponiert. Man kann auch einfach mit seinen Koffern von Bord gehen. Achtung, auch wenn der Tipp vielleicht übertrieben ist, bitte daran denken das man am nächsten Morgen wieder was anziehen will. Es hat schon Leute gegeben, die im Bademantel von Bord mussten...

Das im An-/Abreise-Paket auch kostenlose Zugtickets enthalten sind (Rail&Fly bzw. Zug zum Flug) ist, wisst ihr sicher.

Wie das ganze mit Sitzplatzreservierungen, Gepäck, Essen usw. geht, ist von Fluggesellschaft zu Fluggesellschaft sehr unterschiedlich.

Oft kann man sich zu einer festgelegten Zeit mit seiner TUI Cruises Vorgangsnummer bei der entsprechenden Fluggesellschaft einloggen, um da Reservierungen vorzunehmen.

Meine letzte Kreuzfahrt ging nach und bis Las Palmas auf Gran Canaria. Mit An-/Abreise-Paket.

Abflug 08:00 Uhr in Frankfurt, um 07:45 Uhr saßen wir im Flieger. Rückflug 12:50 Uhr, 10:15 Uhr fuhr unser Bus Richtung Flughafen.

Vorteil, man musste sich um nichts selber kümmern. Mit der Bahn zum Flughafen bzw. wieder zurück, Transfer vom Flughafen zum Schiff und wieder zurück usw.

Die Kreuzfahrt davor ging von und bis Mallorca. Da war der Hinflug schon um 04:55 Uhr, um 04:40 Uhr saß ich im Flieger und um 08:30 Uhr war ich schon auf dem Schiff frühstücken. Dafür ging der Rückflug schon um 09:40 Uhr. Dafür saß ich um 13:40 Uhr schon in der Bahn nach Hause...

Klar, auf die Kanaren bzw. noch ehr nach Mallorca kommt man easy auch auf eigene Faust. Aber dann ist man eben auch selber dafür verantwortlich rechtzeitig am Schiff zu sein. Mit dem An-/Abreise-Paket erkaufe ich mir auch eine möglichst stressfreie An- und Abreise.

Wenn ihr mit dem Flieger von/nach Teneriffa fliegt von/nach Düsseldorf, kann das z.B. TUIfly werden.

Am Zielflughafen holt ihr eure Koffer eigenständig vom Gepäckband und vor dem Flughafen stehen dann Transferbusse von TUI, die euch zum Schiff bringen.

Am Hafen bleiben die Koffer im Bus. Ihr nehmt nur euer Handgepäck mit ins Hafenterminal zum Checkin.

Am Abreisetag genauso, spätestens am vorletzten Reisetag liegt eine Liste auf eurer Kabine mit den Uhrzeiten, wann die Transferbusse für welchen Rückflug losfahren. Die Koffer stellt ihr entweder am letzten Abend fertig gepackt vor eure Kabine (dabei daran denken das ihr morgens noch was anziehen müsst...) oder ihr nehmt sie am Abreisetag selber mit von Bord.

Stellt ihr eure Koffer abends vor die Kabine, bitte ein bisschen Zeit einplanen, um eure Koffer aus einem großen Haufen im Hafenterminal herauszusuchen.

Sollte es TUIfly werden, könnt ihr ab 90 Tage vor Abflug online Sitzplätze reservieren, Gepäck aufstocken und Essen vorbestellen.

Einloggen bei TUIfly funktioniert mit der TUI Cruises Vorgangsnummer. Die gleiche Nummer, mit der man sich auch bei Mein Schiff unter "Meine Reise" einloggt.

Ab 14 Tage vor Abflug kann man dann online einchecken und sich die Bordkarten runterladen. Aber nur in Kombination mit einer kostenpflichtigen Sitzplatzreservierung, die man ja bereits ab 90 Tage vorher machen kann. Ist das z.B. eine 7-Nächte-Kreuzfahrt, kann man zu Hause auch schon die Bordkarten für den Rückflug runterladen und mitnehmen, weil geht ja ab 14 Tage vorher.

Uhrzeiten für Hin- und Rückflug können sehr unterschiedlich sein.

Ein "ich muss gar nicht nachdenken" All Inclusive wie bei TUI Cruises gibt es bei Celebrity Cruises nicht.

Wenn es um Getränkepakete geht, bei denen quasi "alles" drin ist, gibt es einmal das

Classic-Paket, da sind enthalten, Wasser, Kaffee, Energy Drinks, Smoothies, alkoholfreie Cocktails, Softdrinks, Säfte, Eistee sowie

Wein, Bier, alkoholhaltige Cocktails und andere Spirituosen bis 10USD, auf Flaschenweine gibt es 15% Rabatt.

Premium-Paket, wie Classic-Paket, nur bis 17USD, auf Flaschenweine 20% Rabatt.

Bestellt man ein teureres Getränk, bezahlt man nur den Aufpreis.

Bucht man "All Inclusive" ist das Classic-Paket enthalten, bucht man "The Retreat", ist das Premium-Paket enthalten.

Aber ich bin auch noch nie mit Celebrity gefahren, also alles nur gefährliches Halbwissen. Aber so interpretiere ich deren Webseite.

Zitat von sciliar

sie bleiben im Mittelmeer, da gibt es keine bösen Roaming-Überraschungen.

Achtung, ganz böse Falle!

An Bord gibt es nicht nur ein bordeigenes WLAN-Netz, sondern auch ein bordeigenes Mobilfunknetz.

Und wenn ein Handy sich mit dem bordeigenen Mobilfunknetz verbindet, ist man ganz normal im Internet usw. Aber die Kosten dafür sind exorbitant, halt Internet über Satellit. Das hat nichts mit EU-Roaming oder "nur Mittelmeer" zu tun. Am sichersten ist man, wenn man das Handy, sobald man an Bord geht in den Flugmodus schaltet, damit es sich eben nicht ins schiffseigene Mobilfunknetz einwählen kann.

Über WLAN kann man an Bord die Mein Schiff App nutzen und darüber dann natürlich auch ins Internet gehen. Vorausgesetzt man hat in irgendeiner Form Internetzugang, entweder über den gebuchten Tarif (Pro oder Plus), eine mitgebuchte VIP-Tarifoption, ein mitgebuchtes Internet-Paket oder man hat eine Junior-Suite oder Suite gebucht.

Das ist kein "Einmischen in die Kindererziehung", das gilt genauso auch für Erwachsene, die das manchmal auch nicht wissen und dann mit horrenden Kosten konfrontiert werden. Das ist quasi die wichtigste Grundregel, wenn es um Kreuzfahrten geht. Das ist auch unabhängig von der Reederei oder dem Schiff.

Es hängt auch ein wenig davon ab bei welchem Mobilfunkprovider man welchen Tarif gebucht hat, was dort voreingestellt ist, aber ich will lieber nicht in die Verlegenheit kommen müssen das im Praxisfall herauszufinden...

Im Schiffs-Manifest kann bzw. muss man ein Zahlungsmittel angeben. Entweder eines für alle unter diesem Vorgang gebuchten Gäste oder für jeden Gast separat. Derjenige, der dann etwas aufpreis- bzw. kostenpflichtiges in Anspruch nimmt, muss das dann von diesem Konto bezahlen.

Bzw. jede Bordkarte ist ja einem Bordkonto zugeordnet und entweder zahlt man das was auf diesem Bordkonto aufläuft selber oder alles wird über ein gemeinsames Zahlungsmittel abgerechnet.

Die Bordkarten sind entsprechend gekennzeichnet, von 0-3 Jahre ist da ein "I" (Infant) drauf, von 4-15 Jahre ein "C" (Child), von 16-17 Jahre ein "T" (Teenager) und ab 18 Jahre ein "A" (Adult).

Was das Internet angeht, kann man beispielsweise den "SurfSocialMedia" Tarif vorab buchen. Der ist unbegrenzt und läuft nicht ab. Damit sind aber nur SocialMedia- und Messenger-Dienste nutzbar, z.B. Facebook, Whatsapp usw. Man kann aber keine normalen Internetseiten aufrufen oder eMails abrufen.

Was Kinder bzw. Personen unter 18 Jahren in der Mein Schiff App alles buchen können oder ob es da überhaupt Einschränkungen gibt, weiß ich nicht. Evtl. hilft da ein Gang zur Rezeption. Vielleicht kann man diese Bordkarten in ihren Möglichkeiten einschränken oder sperren lassen, z.B. Kind kann nicht im Bord-Shop einkaufen o.ä. Offiziell wird so eine Möglichkeit aber nicht kommuniziert.

Ansonsten kann man nur den Rat geben mit den Kindern vorab zu reden und ihnen zu erklären was sie dürfen und was nicht. Beispielsweise, wenn man keinen Internettarif gebucht hat, hat man entweder gar kein Inklusive-Internet (Pur-Tarif), 100MB (Plus-Tarif) oder 350MB (Pro-Tarif) pro Person.

Es sei denn man hat eine VIP-Tarifoption hinzugebucht, dann wären es 3GB pro Person (VIP-Tarifoption 2) oder 7GB pro Person (VIP-Tarifoption 1). Oder man hat einen Internet-Tarif bewusst hinzugebucht, die gibt es mit 1GB, 10GB oder 25GB und können mit bis zu drei Personen geteilt werden.

Vorab reden ist sowieso wichtig, denn die Kinder müssen z.B. vorher ganz genau wissen das sie ihr Handy an Bord in den Flugmodus stellen müssen, damit es keine ganz bösen Überraschungen gibt am Ende de Reise bei der Abrechnung. WLAN kann und sollte an Bord natürlich eingeschaltet werden. Das geht auch mit aktiviertem Flugmodus.

Ja, so sehe ich das auch. Entweder kann man ein großes Schild aufstellen, kostet nix und ist schnell erledigt oder die Mitarbeiter am Checkin fragen bis Uhrzeit X grundsätzlich jeden Gast ob EarlyCheckin gebucht wurde oder gewünscht wird, ansonsten der Hinweis das der Checkin erst ab X Uhr kostenlos ist.

Das man sich wegen 10 Minuten nicht so anstellen muss, ist richtig. Aber wo ist die Grenze? Und wenn wir ehrlich sind, würden viele, die das mitbekommen, das dann auch bereitwillig ausnutzen.

Da stellt sich nur die Frage, ob die Mitarbeiter am Checkin Mitarbeiter von TUI sind, also quasi zum Schiffspersonal gehören oder ob das Hafenmitarbeiter sind, die mit den jeweiligen Schiffen nicht viel bis gar nichts zu tun haben.

Ja, die Uhrzeiten stehen ganz klar in den Reiseunterlagen, die jeder Gast vorab erhält.

Ich hätte aber genauso gehandelt. Wenn ich am Hafen ankomme und werde aktiv herbeigewunken, gehe ich hin... Da gucke ich nicht erst auf die Uhr. Weil, ich will ja den Betrieb nicht aufhalten. Das mir dann unkommentiert eine kostenpflichtige Leistung in Rechnung gestellt wird, ist mindestens unglücklich.

Im Grunde ist TUI hier im Recht. Das ganze hätte aber deutlich kundenfreundlicher ablaufen können und vielleicht auch müssen.

Man hätte die Gäste beim Checkin am Hafen auf den Umstand aufmerksam machen müssen/können das der Early-Checkin berechnet wird. Das wäre kundenfreundlich gewesen.

Klar ist, da gibt es keinen Ermessensspielraum und keine Kulanz. Das ganze ist ein reiner Automatismus. Die IT registriert das Gast X um Y Uhr eingecheckt hat und das fällt dann entweder in den Early-Checkin Zeitraum oder nicht. Selbst wenn sie nur eine Minute zu früh eingecheckt hätten, wäre der Early-Ceckin automatisch hinzugebucht worden.

Man kann dann höchstens auf Verständnis und Kulanz entweder an der Rezeption oder der Hotline hoffen.

Aber letztlich liegt das in der Verantwortung der Gäste, sich ausreichend zu informieren usw. Sind ja keine kleinen Kinder.

Und auch um andere Dinge muss sich der Gast eigenverantwortlich kümmern.

Als nächstes wird gefordert das Gäste, die zu spät kommen und im Zweifel zurückgelassen werden doch bitte vorher eine SMS aufs Handy zu bekommen haben, weil sie keine Uhren lesen können.

Hotels sind da etwas kulanter/flexibler, aber da checken auch nicht so viele Gäste an einem Tag ein und aus.

Andere Unternehmen, z.B. Mietwagenfirmen sind da genauso streng.

Das Vorgehen von TUI war vollkommen korrekt. Die Aussage an der Rezeption war dagegen unprofessionell und ist vermutlich geprägt durch Stress am Wechseltag + mir_doch_egal-Mentalität.

Es gibt bei TUI Cruises/Mein Schiff drei Preis-/Tarif-Modelle.

Pro, Plus und Pur.

Pro ist der normale Tarif, ist immer buchbar. Ist der teuerste, enthält die meisten Goodies, u.a. kann man sich seine Kabine selber aussuchen. Den Pro Tarif kann man gegen einen Aufpreis noch weiter Upgraden mit den VIP-Tarifoptionen 1 und 2.

Plus ist ein abgespeckter Tarif, etwas günstiger, weniger Goodies, man kann sich seine Kabine nicht selber aussuchen, nur die Art der Kabine, also Innen, Außen oder Balkon.

(Dann gibt es noch den "Plus Plus" Tarif, das ist das gleiche wie Plus, aber es sind ausschließlich Balkonkabinen und ausschließlich in den Kategorien A bis C.)

Pur ist der kleinste und günstigste Tarif, da ist so gut wie nichts enthalten.

Die günstigeren Plus und Pur Tarife werden aber nicht für jede Fahrt angeboten.

Da sich der Preis der einzelnen Tarife und Kabinen gefühlt täglich ändert, kann es durchaus passieren das eine Buchung im Plus Tarif kurz bevor die Fahrt los geht deutlich teurer ist als eine Buchung im Pro Tarif 12 Monate vorher...

Man kann von Pro auf Plus umbuchen, aber nicht von Pro auf Pur.

Mal ein aktuelles Preisbeispiel:

Ich hatte im März 2024 eine Fahrt gebucht Mitte Oktober dieses Jahr. Preis 3.653€ inkl. Versicherung. Bzw. zum besseren Vergleich 3.335€ ohne Versicherung.

Würde ich die gleiche Fahrt im gleichen Tarif, in der gleichen Kabine heute buchen, läge der Preis bei 4.598€ zuzügl. Versicherung.

Die Fahrt wird inzwischen auch im Plus Tarif angeboten. Kosten: 3.098€ zuzügl. Versicherung. Und im "Plus Plus" Tarif: 3.498€ zuzügl. Versicherung.

Ich könnte also heute für 237€ Ersparnis von Pro auf Plus umbuchen, aber dann weiß ich nicht wo meine Kabine sein wird usw. Das werde ich nicht machen!

Momentan sieht die weitere Überlegung so aus, das wir entweder

- einen Tag vorher anreisen mit dem Wohnmobil. Es wäre das Wohnmobil der Schwiegermutter, uralt mit H-Kennzeichen, diese würde dann in Bremerhaven eine Woche Urlaub machen und uns auch wieder zurückfahren. Wir würden dann in einem Hotel, z.B. "im-jaich" o.ä. übernachten und Schwiegermutter würde uns vormittags mit dem Wohnmobil dort wieder abholen und zum Hafenterminal fahren. Weil, in dem Wohnmobil möchte ich ungern nächtigen mit Schwiegermutter und zwei Hunden an Bord. Early-Checkin hätten wir dank VIP-Tarifoption dabei.

- oder uns das Hotel sparen, mit eigenem PKW anreisen am Tag des Kreuzfahrtbeginns und das Geld statt dessen in einen Parkplatz in Bremerhaven investieren inkl. Shuttle-Service zum Hafenterminal und zurück.

- oder nochmal nachsehen was das An-/Abreise-Paket mit dem Zug kostet und dieses evtl. nachbuchen. Das dürfte aber teurer sein als eine Nacht im Hotel oder ein PKW-Stellplatz für eine Woche.

Laufen oder mit Taxi vom Hotel zum Hafenterminal ginge natürlich auch zur Not. Fußkrank sind wir nicht.

Mahlzeit und Frohe Ostern. Ich krame den alten Thread nochmal hervor.

Im Oktober gehen wir ab Bremerhaven eine Woche auf große Fahrt. Das An-/Abreise-Paket haben wir dieses mal nicht mitgebucht. Die aktuelle Planung sieht vor, das wir nach Bremerhaven gebracht werden. Mit einem Wohnmobil, welches dann ebenfalls dort eine Woche urlaubt.

Bis Bremerhaven sind es etwa 430km oder rund fünf Stunden Anfahrt mit "Berta", so heißt das Wohnmobil. Ich würde gerne, der Sicherheit wegen und weil das angedachte Wohnmobil fast schon ein Fall fürs Deutsche Museum wäre, lieber einen Tag früher anreisen. Das hieße Vorübernachtung in Bremerhaven.

So auf die Schnelle habe ich als Hotel das "im-jaich" gefunden, das wohl so ziemlich am nächsten am Cruise Port liegt.

Trotzdem ist das wohl ein Fußmarsch von über drei Kilometern. Kann man den Cruise Port überhaupt fußläufig erreichen, weil liegt ja mitten in einem "Industriegebiet"? Oder wäre es besser sich vorher ein Taxi/Uber o.ä. zu organisieren?

Gäbe es eine sinnvollere Alternative?

Ich hatte so was auch einmal, allerdings handelte es sich da um eine einzelne, stornierte Reise.

Ursprünglicher Reisepreis 3.542,20€. Anzahlung 1.068,55€ geleistet, dann Stornierung durch TUI.

Stornobestätigung erhalten, 873,55€ Reiseguthaben. Das war die 1.068,55€ Anzahlung minus 195€ Versicherung, die man nicht zurückerhält.

Dann neu gebucht, Reisepreis 4.142,20€. Dann wurden 10% Rabatt und das Reiseguthaben verrechnet.

Neuer Reisepreis war 2.883,43€.

Ursprünglich betrug bei der neuen Buchung die Anzahlung 1.218,85€, diese reduzierte sich durch die 10% Rabatt und das Reiseguthaben auf 345,30€, also genau 873,55€ weniger, was genau dem Reiseguthaben entsprach.

Die Koffer müssen spätestens beim Checkin am Hafen zwingend abgegeben werden, da diese genau wie ihr eine Sicherheitskontrolle durchlaufen müssen, im Zweifel nach verbotenen Gegenständen durchsucht werden usw. Einfach mit dem Koffer aufs Schiff, geht grundsätzlich nicht.

Und da muss ein entsprechender Kofferanhänger dran sein, damit der Koffer danach der richtigen Kabine zugeordnet werden kann. Es gibt ziemlich sicher dort auch Blanko-Kofferanhänger, für den Fall das keine an den Koffern sind, unterwegs verloren gegangen sind o.ä.

Die Koffer tauchen dann irgendwann vor der Kabine auf.

Der "Trick" mit den Kofferanhängern erst beim Hafen Checkin funktioniert aber spätestens bei Karibik-Kreuzfahrten nicht mehr, da die Koffer dort direkt vom Flugzeug zum Schiff transportiert werden. Da gebt ihr die Koffer am Flughafen auf und seht sie erst auf dem Schiff wieder. Da müssen dann vor dem Abflug zwingend Kofferanhänger dran sein.

Aber hier geht es ja um die Kanaren.

Eine oder mehrere Adults Only Kreuzfahrten anzubieten, als Ergänzug zum bisherigen Portfolio, finde ich grundsätzlich gut. Warum auch nicht.

Letztlich werden es die Buchungszahlen und das Feedback der Gäste zeigen, wie gut das ankommt.

Ich finde es nur verwunderlich warum man eine bestehende Kreuzfahrt, die man mit Kindern buchen konnte, nun als Adults Only Kreuzfahrt umgemünzt hat, mit der Konsequenz Buchungen mit Kindern nun stornieren zu "müssen".

In wie weit eine Kreuzfahrt mit kleinen und ganz kleinen Kindern sinnvoll ist oder nicht, diese Entscheidung obliegt alleine bei den Eltern. TUI gibt ein Mindestalter vor und wenn das passt, warum nicht? Was ist an einem Schiff anders als in einem Hotel, einer Ferienwohnung oder einem Wohnmobil? Auf einem Schiff hätte ich z.B. einen Arzt jederzeit greifbar.

Ich kann da Eltern junger Kinder auch verstehen. Spätestens sobald der Nachwuchs schulpflichtig wird, ist die bisher relativ entspannte Urlaubsplanung dahin. Da ist man plötzlich und für sehr lange Zeit auf teure Ferienzeiten angewiesen.

Ich kann auch sehr gut nachvollziehen, wenn ich z.B. die gesamte 52-Nächte-Weltentdecker-Tour gebucht habe, mit meiner Familie inkl. noch nicht schulpflichtigem Kind. Eine echt teure, fast zweimonatige Kreuzfahrt, mit Familie, Arbeitgeber, Vermieter uvm. abgesprochen, Finanzen abgeklärt, stecke mitten in der Vorbereitung, voller Vorfreude auf diese einmalige Sache...

Und dann kommt die Reederei und sagt: "sorry, sie können gerne mitfahren, aber ihr Kind/ihre Kinder leider nicht"... Das kann TUI nicht kompensieren, egal was sie anbieten! Ich bin nicht davon betroffen, aber finde dennoch das das gar nicht geht.

Bei einem "Vollcharter" kann ich das ja noch irgendwo verstehen. Da kommt Veranstalter X, Unternehmen Y und sagt: "Hey, wir wollen das ganze Schiff für eine Woche." Klar, aus betriebswirtschaftlicher Sicht eine prima Sache, selbst wenn man den ursprünglichen Gästen dann z.B. 10% Ermäßigung auf ihre nächste Buchung gewährt o.ä.

Aber eine Reise, die man auch als Familie ganz regulär buchen konnte, in diesem speziellen Fall sogar mindestens dreimal, einmal die gesamte Strecke und dann noch zwei Teilstrecken, einfach umzuschlüsseln auf eine Adults Only Reise, hat schon ein gewisses Geschmäckle. Da gab es auch kein Bedarf, keine Anfrage von außen. Das hat TUI Cruises ganz alleine intern so entschieden.

Ob das letztlich "nur" 10 Familien mit Kindern betrifft oder nicht, spielt eigentlich keine Rolle, denn es geht um das Grundsätzliche.

Es wäre doch viel einfacher gewesen und hätte jedes Problem von Anfang an umgangen, wenn man eine oder von mir aus auch mehrere der kommenden und aktuell noch nicht buchbaren Reisen als Adults Only vermarktet hätte. Dann stünden jetzt nicht 10 Familien da, die ihre gebuchte Reise ohne eigenes Verschulden nun doch nicht antreten können und eine Alternativ-Fahrt? Ja, wann ergibt sich nochmal die Gelegenheit genau in dieser Region der Welt eine Kreuzfahrt zu machen? Kapstadt bis Singapur wird ja nun nicht ständig angeboten. Und da das entweder eine 23, 41 oder 52 Nächte Fahrt ist, die auch entsprechend kostet, wird das ehr in die Kategorie "once in a lifetime" fallen.

Ich wäre von so einer Unternehmensentscheidung "not amused".

Wenn das wenigstens eine der gefühlt 800 mal im Jahr stattfindenden Kanaren Rundfahrten gewesen wäre. Aber da hätte man vermutlich deutlich mehr als 10 Familien absagen müssen.

Wenn ihr zu eurer Kreuzfahrt auch das An-/Abreise-Paket mitgebucht habt, könnt ihr relativ problemlos Flüge auch umbuchen. Allerdings nur auf Flüge, die von TUI Cruises im Rahmen dieser Kreuzfahrt auch angeboten werden. Die kaufen bei den Airlines Sitzplatzkontingente, aber natürlich nicht bei allen.

Wenn ihr individuell an- und abreist, seid ihr selber dafür verantwortlich rechtzeitig am Schiff zu sein. Flugausfälle, Verspätungen usw. ist dann alleine euer Problem. Von Österreich nach Warnemünde ist schon eine gewisse Strecke. Da ist man mit dem An-/Abreise-Paket über die Reederei deutlich entspannter unterwegs.

Natürlich wäre eine frühere Ankunft und eine spätere Abreise besser, aber von wie vielen Stunden sprechen wir hier? Und das dann verbunden mit dem Risiko und Stress einer individuellen Anreise. Mit dem An-/Abreise-Paket liegt die Verantwortung euch rechtzeitig zum Schiff zu bringen bei TUI Cruises, vorausgesetzt ihr seit pünktlich am Start-Flughafen.

Der nächstgelegene Flughafen wäre Rostock Airport. Von da aus zum Warnemünde Cruise Center wären etwa 45-50km. Das müsste man dann auch selber organisieren und bezahlen. Im An-/Abreise-Paket wäre der Transfer vom Flughafen zum Schiff und vom Schiff zum Flughafen dabei.

Ich würde alles so lassen wie gebucht.

Wenn das ein Flug Salzburg --> Hamburg wäre, den ihr individuell selber bucht, ist es von da aus nochmal deutlich weiter, etwa 200km. Das wäre mir entschieden zu weit und in dem Fall würde ich definitiv einen Tag früher anreisen, dann evtl. mit der Bahn von Hamburg nach Warnemünde und in der Nähe des Cruise Centers übernachten.

Dann käme neben den Kosten für die Flüge natürlich auch Kosten für die Bahn und Übernachtung noch oben drauf.

Zitat von Gudrun1961

für Palma de Mallorca?

2022 war es so:

Palma de Mallorca, Liegeplatz: Dique del Oeste - Terminal 6

Ohne Early Check-in, 15:00 bis 18:00 Uhr. Mit Early Check-in, ab 09:00 Uhr.

Zusätzlich Late Check-out, 18:00 Uhr.

Ich hatte diese Fahrt mit An-/Abreise-Paket gebucht und war etwa 08:15 Uhr am Hafen und etwa 08:30 Uhr durch den Check-in durch und konnte an Bord gehen.

2024 war es so, Hafen Las Palmas - Pier Santa Catalina:

Ohne Early Check-in, 15:00 bis 18:00 Uhr. Mit Early Check-in, 10:00 bis 14:30 Uhr.

Zusätzlich Late Check-out, 18:00 Uhr.