Glückwunsch zur Buchung, Reimund.
Gruß Micha
Beiträge von OHV_44
-
-
Hallo Armin,
diese Reise interessiert uns auch. Oder die davor.
Was mich stört, sind die 25% Anzahlung. Deshalb warten wir auch das Erscheinen der Routen anderer Neubauten ab.Gruß Micha
-
es ist wirklich nicht alles aus den uns zur Verfügung stehenden Deckplänen ersichtlich.
Es wird etliche Kabinen geben, die einen größeren Balkon haben --> zB einen schrägen oder eben hinteren. Deren Größe wird meistens gar nicht angegeben.
Habe ab Samstag wieder einen mit ca 15m² ohne einen Zuschlag gezahlt zu haben.
Diese Kombidinger wären mir übrigens zu niedrig und direkt über dem Diamanten.Gruß Micha
-
wir hatten das ja schon mal woanders diskutiert und sind zu ähnlichen Ergebnissen gekommen --> es sind sicher noch etliche Fehler in den Deckplänen.
TC wird hier auch bei den Grundrissen nicht zaubern können und hat sich teilweise am Schwesterunternehmen X orientiert, wo mir aus sicheren Quellen die Gesamtlage der Betten zur Verfügung steht.
Das ist hier im besagten Fall noch etwas schwierig, weil noch nicht allzu viele mit der 3 gefahren sind.Da wir meistens 2 Kabinen buchen und wegen der Größe der Balkone gerne ans Heck ausweichen, bleibe ich da ganz entspannt, denn es wird schon das Richtige dabei sein.
Gruß Micha --> aus San Juan. Geht gleich los in Richtung Casa Bacardi
-
Hallo Nadine,
Du hast schon gelesen, dass es nicht um die Boote alleine geht, oder?
Du wirst mE von den Booten max den Aufbau vor der Brüstung haben, aber die Teile der Absenkvorrichtung können auch direkt im Sichtfeld sein.Mein (wiederholter) Tipp: nicht über Kat G nachdenken, wenn es irgendwie monetär machbar ist.
Gruß Micha
-
Hallo Martina,
ich habs hier --> Unterschiede bei Kategorien der Balkonkabinen mal versucht.
Noch mehr einzelne Threads machen das Forum mE nur unübersichtlicher, zumal es hier nur um die MS 1+2 geht.Gruß Micha
-
Hallo Martina,
vllt werden des Abends ab + zu auf Deck 12 an der Eis - und/oder Unverzichtbar ein paar Sitzgelegenheiten weggeräumt, um Platz für solche "Veranstaltungen" zu schaffen!?
Gruß Micha
-
Kennt jemand schon die genauen Unterschiede bei der MS3 und worauf sollte man achten?!
Hallo & herzlich willkommen Paul,
glaube nicht, dass darauf zum jetzigen Zeitpunkt einer eine detaillerte Antwort geben kann, da das Schiff bekanntlich noch nicht mal vom Stapel gelaufen ist. Die Kabinen werden so gut wie alle ca. 17m² groß sein, nur die Größe der Balkone variiert schon doch.
Ich persönlich meide die Decks 6 + 11, weil ich gerne unter und auch über mir, aus Gründen evtl erhöhter Geräuschkulisse, eine Kabine und nixxx anderes haben möchte.
Außerdem achte ich darauf, dass keine Rettungsboote in der Nähe sind --> evtl Sichtbehinderung. Auf die genaue Lage, also weiter vorn oder hinten, achte ich nicht, da mir ein kleines Wackeln (Rollen und/oder Stampfen) des Schiffes nicht allzu viel ausmacht.
Gruß Micha
-
schätze mal März´14.
-
Bleibt nur zu hoffen, dass alle Balkonkabinenbesitzer (oder Veranda oder ...) am Heck- wie Micha- schön auf ihrem Balkon bleiben...
davon kannst Du ausgehen. Will schließlich meine Ruhe haben.
Hoffe nur, dass die vielen Raucher, die gerne, auf den besten Plätzen sitzend, hier nicht allzu sehr die Luft verpesten.Gruß Micha
-
...ich meine verständlich wäre es ja, wenn TUI Cruises sich so eine besondere Aussicht bezahlen lässt...
oder man bucht zB Balkon Kat E --> # 7199 und genießt diese Aussicht die ganze Fahrt.
Gruß Micha
-
danke.
Mir gefällt die Lage der Couch auf der MS3 nicht. Ist aber wohl nicht zu ändern.
Bleibt immer noch die Variante...die sag ich jetzt mal nicht. Meine avisierte KF ist wohl schon zu begehrt.Gruß Micha
-
für die Balkonkabinen kann man gut im Deckplan erkennen wie die Betten stehen. Die Vertiefung zwischen 2 Kabinen sind die Türen und wenn du MeinSchiff.TV oder dir die Draufsicht einer Balkonkabine im Katalog angeschaut hast, kann man erkennen das das Kopfteil auf der anderen Seite als die Tür liegt.
danke Micha für den tollen Hinweis.
Soweit war ich noch gar nicht vorgedrungen. Habe nur die Nischen zu den Kabinentüren entdeckt, die ja ähnlich wie auf X Solstice Class gebaut werden, wie Du es beschreibst, so dass man (wir sind zu viert) gut in die Kabinen gelangt.Beispiel: uns interessieren die Kabinen 10174 + 10176 auf Deck 10 (Perle) der MS3. Da ich immer links schlafe und relativ nah am Balkon liegen möchte, müsste ich nach Deinem Algorithmus die 10174 nehmen mit Tür links und den Betten an der rechten Wand. Ob nun die Couch vorne am Balkon oder weiter hinten steht, vernachlässigen wir mal.
Auf der X Solstice sah es in Kabine 1540 so aus:
Gruß Micha
-
OHV fährt ja
ja, auch zB mit RCI, aber dann auf viel höheren Decks und sehr oft in Aft cabins.
Suche ansonsten Kabinen aus, wo auch nicht auf die Rettungsboote runtergeschaut werden "muss".Desweiteren noch zwei Bilder, wo leider nicht recht viel zu erkennen ist. Beachtet: die Boote weiter mittig sind ne Ecke größer und behindern schon ein wenig die Sicht:
Gruß Micha
-
Hallo Regina,
ich warte auch nur darauf, dass die gesamten Deckpläne der MS3 in den einschlägigen KF Datenbanken (findet man sicher im Netz!!!) zu finden sind. Dann kann man wieder wunderbar erkennen, welche Kabinen in der gesuchten Kategorie noch frei sind und weiß auch direkt, was diese kosten werden.
Wir kommen am 13.03.13 aus der Kabirik zurück und haben dann noch genau zwei Tage Zeit, die richtige Kabinenwahl zu treffen. Leider habe ich noch keinerlei Anhaltspunkte, wie die Betten stehen. Für die Solstice Class Ships zB hab ich genau dafür eine riesengroße Tabelle.Reimund
wir machen das mit purer Absicht, denn gerade lange Wege sorgen doch für einen gewissen Ausgleich auf einer KF.Gruß Micha
-
in welcher Höhe sind die Rettungsbote vor dem Balkon auf Deck 6?
gute Frage, Ralf.
Bisher "war" es immer so, dass die Rettungsboote (zB auf Deck 5) mehr oder weniger "unter der Decke" hingen,was bedeuten sollte, das die Aufbauten und die entsprechenden Absenkvorrichtungen auf einem Deck höher schon für erhebliche Sichtbehinderungen sorgen können. Schon alleine die Beschreibung "Kabine mit Sichtbehinderung" sorgt bei mir für Unwohlsein und hat ein Meiden dieser Kategorie zur Folge.
Deine Theorie mit "mittig" und "vorn" erschließt sich für mich auch erst nach detaillierter Suche und nochmaligem Betrachten der Deckpläne, wobei die vielen unterschiedlichen und kaum zu unterscheidenen Blautöne bei mir für eine leichte Verwirrung sorgen.
Da wir aber für unsere nächste TC Reise eine Heckkabine anstreben, stellt sich für uns die Frage, zum Glück, nicht.Gruß Micha
-
Und damit würde es warscheinlich meine Budget sprengen.
schade.
Vllt reicht es für eine Balkonkabine mit extra großem Balkon --> zB die 10139.Gruß Micha
-
Wenn ich jetzt z.B die Jungfernfahrt vergleiche...
die ist kein guter Anhaltspunkt, die Preise zu vergleichen, weil besonders teuer und eher nicht anzuraten, weil sicher einiges schief geht. Ist auf solchen Reisen bekanntlcih an der Tagesordnung.
Gruß Micha
-
Bei RC, MSC, Costa usw. sagt mir das Konzept nicht zu.
dann schau mal vllt bei X oder OC.
Ansonsten eben weiter mit der "Angst vor Veränderung".
Gruß Micha
-
Daß diese Höherleveln funktioniert, kann ich nur bestätigen.
glaub ich Dir.
Denn bei anderen Reedreien hättest Du, wenn ich mir so Deine Sig ansehe, schon ein Level, dass bald die nächste KF gratis wäre.
Gruß Micha
P.S. nicht laaaaaaaaaaaaangweilig, immer nur mit einer Gesellschaft durch die Gegend zu tuckeln?
Ach nee: zum dritten Mal denselben Hafen anzusteuern, ist ja auch ein Abenteuer, immer noch etwas Neues entdecken zu "müssen".
P.P.S. wir sehen uns spätestens am 02.11.14.
