da müsste meiner Berechnung nach Kapitän Holm wieder das Steuerbord übernehmen.
Kannst hier immer fragen, hier läuft es nach dem Motto: da werden sie geholfen
LG Tibby
Käptn Holm auf der MS1? Dachte der fährt nun die 3 im Wechsel mit Käptn, mein Käptn Fehr. 
ja, soweit ich weiß, wären beim Wohlfühlpreis die 150 Euronen nicht angefallen. Vielleicht ist es bei dem Bekannten von Sonja auch so gelaufen.
Von Flexpreis auf Flexpreis. Unser Reisebüro hat damals mit TC verhandelt, da wir aufgrund der AGB der Meinung waren, die Umbuchungsgebühr würde nur für die zwei Vollzahler fällig werden. TC war da aber stur. entweder für drei zahlen oder es sein lassen. Ich weiß jetzt gar nicht mehr wer auf die Idee mit dem "Upgrade" gekommen ist, aber dies hat TC dann akzeptiert.
Wir haben im Herbst 2012 zunächst Condor ab DUS gebucht, da zu diesem Zeitpunkt sonst nichts in erreichbarer Nähe frei war. Einige Wochen nach der Buchung kam dann wieder Emirates ab FRA ins Programm und dann übrigens auch wieder Emirates ab DUS. TC wollte da auch 150 € pro Person für die Umbuchung von DUS/Condor auf FRA/Emirates. Wir haben uns dann darauf geeinigt, dass wir eine Kabinenkategorie höher gehen. Der Mehrpreis war nicht wesentlich höher als die Umbuchungsgebühr für drei Personen. So hatten wir zumindest noch eine bessere Kabine. Vielleicht ist das bei Deinem Bekannte auch so ähnlich gelaufen. Ich habe dann festgestellt, dass noch mehrfach Flugkontingente von Emirates dazu gekommen sind. Also wenn wieder mal alles weg war, kamen zwei, drei Tage später neue Flüge. Ein paar Wochen vor Reisebeginn war dann aber Schluss.
TC lässt übrigens auch von FRA einen Condor-Vollcharter fliegen. Diese Maschine ist allerdings immer als erstes voll und danach gibt es dann Emirates. Der Condor-Flug von DUS war auch 2012 deutlich länger im Angebot. Natürlich will TC erst mal die Vollchartermaschinen voll machen und danach gibt es erst Linienflüge.
Übrigens: Wir sind hier im falschen Thread, hier geht es eigentlich um die Karibik! 
Sag nix gegen ne Brauerei an Bord! 
Es ist wohl schon eine Herausforderung überhaupt ein 25-Meter-Becken oben auf ein Schiff zu setzen. Überlegt doch mal was das Wasser für ein Gewicht hat, das sich zudem noch bewegt. Nicht ohne Grund sind die Dinger meist deutlich kleiner.
Wir haben jeweils über das gleiche Reisebüro gebucht. Bin mir jetzt gar nicht mehr sicher, ob der Katalog im vergangenen Jahr auch von alleine kam.
Mit zwei Reisen bekommt man ihn offenbar geschickt. Unserer lag gestern im Briefkasten.
Am einfachsten und günstigsten ist es, sich am Geldautomat mit EC- oder Kreditkarte Geld in Landeswährung zu ziehen. Das kann man schon gleich am Flughafen erledigen Man kommt zwar meist mit Euro/Dollar durch, aber die Wechselkurse sind ab und an schon etwas, nennen wir es "eigenwillig".
Für Formel 1-Fans kann ich in Bahrein den Ausflug "Manama - Stadt der Gegensätze" empfehlen. Von der Strecke bekommt man mehr zu sehen, als in Abu Dhabi beim reinen F1-Ausflug, dazu kommt dann noch ein volkskundliches Museum und das Fort Bahrein. Viele verschiedene Eindrücke!
Wenn die Arme zu kurz werden, muss es dann eben doch mal ne Brille sein. Spreche da aus eigener Erfahrung!
Auf Deck 9 hört man aber auch hinten keine Schraubengeräusche, kann mich zumindest an keine erinnern.
Richtig, das Fenster einer Außenkabine lässt sich nicht öffnen!
Ok, hätte ich jetzt nicht gedacht, dass dies funktionieren kann! Stößt man sich da nicht ständig den Kopf an den oberen Betten an?So wirklich viel Platz bleibt da ja nicht.
In Kabinen mit zwei Pullmann-Betten stehen die Betten immer auseinander. Anders geht es auch eigentlich nicht. Die Dreierkabinen haben (zumindest zum Teil) ein Schlafsofa und da stehen die "Hauptbetten" dann zusammen. Wir hatten beim der letzten Tour eine solche Kabine und ich kann mir nicht vorstellen, dass hier der Platz zum Auseinanderstellen ausreichen würde.
Wir sind mit Flex bereits zweimal zu dritt auf Deck 9 gelandet. Die Bettcouch ist allerdings nicht sehr bequem.
Wenn man bei Eurer Reise vier Personen eingibt erscheinen alle Innen- und -Außenkabinen als "ausgebucht". Mit drei Personen geht Außen noch. Dies sollte eigentlich heißen, dass es nur noch Dreier-Außen gibt. Wählt man nun im Wohlfühlpreis Außen C, kommt nur eine Kabine auf Deck 4 und bei B eine Kabine auf Deck 5. Mit Außen A erscheinen noch einige Kabinen auf Deck 8 und 9. Dies sollte eigentlich wiederum heißen, dass die Wahrscheinlichkeit auf Deck 4 oder 5 zu landen relativ gering ist.
Eine Garantie kann Dir da aber niemand geben. Manchmal tauchen später auch wieder Kabinenkategorien auf, die vorher bereits als "ausgebucht" angezeigt waren. Dies liegt wohl daran, dass geblockte Kontingente zurückgegeben werden.
Im Februar auf der Orient-Tour auch! Darauf wurde im Vorfeld auch ausdrücklich hingewiesen.
Helfen? Gerne! Aber...
Was stellt ihr Euch denn vor? Legt ihr eher Wert auf Partys oder wollt ihr es etwas ruhiger angehen lassen?
Geht ihr lieber ans Buffet oder wollt ihr Euch auch mal Zeit im Bedienrestaurant nehmen?
Reichen Euch die Freigetränke zu den Essenszeiten oder sitzt ihr gerne mal an der Bar?
Und, und und...
Mal ganz grob: Wenn ihr Euch bei den o.a. Fragen überwiegend für die erste Alternative entscheidet, seid ihr bei AIDA besser aufgehoben. Ich fahre gerne beide (siehe unten) würde mich aber bei vergleichbarer Route und Preis eher für TC entscheiden.
Übrigens: Es gibt keine blöden Fragen, nur blöde Antworten und solche findet man hier seeehr selten!
Die Pommes gehören DEFINITIV dazu!
Von der neuen Katalog-App gab es ein Update mit Änderungen des Deckplanes der MS3. Keine Ahnung was sich geändert hat, aber es scheint etwas Neues zu geben!
Hallo Brigitte,
Was hat bei dem Ausflug denn gefehlt? Wir haben die Tour drei Wochen zuvor gemacht und waren eigentlich recht zufrieden.
Was ich jetzt nicht so ganz verstehe:
Das neue Schiff wird doch sicher nicht schmaler, als die alten Dampfer. Warum ist dann in Mitte nur noch Platz für eine Innenkabine (siehe z.B. Deck 8 der MS 3)?
Auf der MS 1 und MS 2, aber auch auf den AIDA-Schiffen der "Melitta-Klasse", passen vier Kabinen (jeweils zwei außen und zwei Innen) quer nebeneinander.
Wohin verschwindet denn der Platz für die vierte Kabine? So breit können die Flure doch gar nicht werden? :wacko:
