Können wir BITTE wieder zum ursprünglichen Thema/Topic zurückkehren? Danke
Ich denke nicht, dass ich hier vom Thema abgewichen bin, aber sonst ja, sehr gerne!
Beiträge von QE2
-
-
Ich bin auch enttäuscht, aber aus genau gegensätzlichen Gründen. Wir lieben Nordland-Kreuzfahrten, das geht im Sommer. Und damit man etwas sieht, müssen es mindestens 12 Nächte, besser zwei Wochen sein. Das Schiff spielt keine große Rolle, solange es nicht Relax/Flow sind (mMn ungeeignet für Nordland und Ferien). Die 7 ist am besten (Innenpool und Indoor Arena). Und ab Kiel ist wegen der Ausfahrt immer der perfekte Start.
Leider passt in 2028 in den SH Sommerferien nach der aktuellen Glaskugel genau eine Reise in dieses Raster und ich fürchte, es ist die Standard-Tour nach Spitzbergen. Ich wäre so gerne mal über Island von Kiel aus gefahren… und selbst ab Bremerhaven passen kaum Reisen (und die passenden Reisen sind eher langweilig bzw. kennen wir die schon). Sehr schade. Ich hätte mir gewünscht, dass TUI Cruises dann zumindest in den Sommerferien ein Auge auf die lokalen Ferientermine und die Familie hat.Wie viele lokale Ferientermine der diversen Bundesländer soll TUI denn wie genau einplanen? Und dann ist es den einen zu kurz, den anderen zu lang, oder die Häfen nicht neu genug oder halt das falsche Schiff, schon nicht so einfach…😀
-
Was wird denn nun mit der Flow im Winter 27/28?
-
Im August 27 werden die Azoren angefahren - und wir sind mit an Bord der MS 6
(siehe Signatur)Die Frage war ja, ob es im Sommer 28 mehr geben koennte als ein Stop auf einer der Transreisen.
-
Gibt es eigentlich Pläne zu den Azoren?
Bis jetzt gibt es ja immer nur die Tour mit der MS7 Ende März und auf den Trans Reisen schon mal einen Stopp.
Die Kussmund Rederei verbindet Madeira schon mal mit den Azoren, was ich persönlich sehr interessant finde.Ist da was im Sommer 28 bei MS geplant ?
Im Sommer machen sie sowas bestimmt nicht.
-
Meist am Charlotte Square.
-
Einmal umbuchen bei TUI nur im teuren Tarif und nur auf eine mindestens so lange Reise (selbst wenn der Preis hoeher wird, geht kuerzer nicht), ist jetzt auch nicht der Gipfel der Grosszuegigkeit und Flexibilitaet… andere Reedereien buchen auch mehrnals um, solange es teurer wird, win-win Situation.
-
Könnte auch Todd Burgmann übernehmen, oder? Den hatten wir schonmal in den USA...
Nein, der ist jetzt erstmal auf einem anderen Schiff.
-
Ich verstehe nicht, was der Vorteil dabei ist, mit dem Auto und soviel Aufwand quer durchs Land zu fahren. Das geht ja auch nicht mehr schnell und günstig bei der Verkehrslage.
-
Oh je und wir kommen am 14.08.
Naja, zwei Monate dauert das wohl nicht….
-
Moin,
kann man hier evtl. schon mögliche Routen absehen bzw. welche Tour von Hamburg nach Kiel geht und welche von Hamburg nach Hamburg oder Kiel nach Kiel?
Das ist ja relativ klar aus den Reisen davor und danach, 30.8 ab HH nach Kiel und dann die zweite Reise 4.9. Kiel bis Kiel.
-
Es wäre vielleicht clever gewesen, nicht die ganzen Langzeitreisen mit der Mein Schiff 2 Buchbar gemacht zu haben. Diese hätte man gut mit der Flow fahren können.
So wird ihnen nicht viel bleiben.
Das westliche Mittelmeer ist zwar nächsten Winter frei, aber der Burner wird das sicher auch nicht, wie man an der 4 diesen Winter sieht.Aber darauf wird es wohl hinauslaufen..
-
Sicher haben sie auch hier gemerkt, dass Norden im Winter wie nun 26/27 von der Buchungslage keine ideale Lösung ist und müssen etwas ganz anderes planen. Wäre Norden voll eingeschlagen, hätte man sicher das gleiche schnell für 27/28 auf den Weg gebracht.
-
Es gibt halt auch tolle Ziele, die sich nicht wirklich für Kreuzfahrten eignen…
-
Krizmanic heisst er genau, wenn man kleinlich ist...😀
-
Vielen Dank für Eure Antworten. Ich war wohl irgendwie im Tauffieber. Ich wollte eigentlich nach der Relax fragen. Gibt es da auch eine Info ?
Vito Krizmanic sollte Ende Juni oder Anfang Juli zurück sein auf der Relax.
-
Hamburg-Kiel ist auch bald monstelang nicht direkt möglich!
-
Ein LKW vor dem Terminal soll das kritische Objekt gewesen sein.
-
Naja, die sollte doch ursprünglich in den Orient. Da werden sich halt so schnell nicht mehr Häfen die Kapazitäten haben finden!
Das dürfte in der Nebensaison März/April im westlichen Mittelmeer wirklich nicht das Problem sein. Da ist in den üblichen grossen Häfen genug bis alles frei.
-
Ist der neue Trend jetzt immer nur noch drei Häfen bei 7 Tagen Mittelmeer? Schon etwas dünn bei der Flow ab März..
