Beiträge von QE2

  • Routenfragmente Winter 2025/2026

    Welche Stops sollen denn wegfallen? Lanzarote?

  • Routenfragmente Sommer 2025

    Zitat von kreuzfahrtfan69

    So steht es auch auf den Webseiten der Häfen. Bin gespannt ob es in der TUI App noch geändert wird.

    Wie funktioniert das mit dem Tendern? Wir haben erst nachmittags einen Ausflug gebucht, möchten aber am Vormittag schon auf eigene Faust los. Kann man die Zeiten in der App buchen? Wieviele Tenderboote stehen zur Verfügung und wieviel Personen können damit transportiert werden?

    Vielen Dank für eure Auskunft und bis bald an Bord.

    Kerstin

    Es gibt nur vier Tenderboote auf der 7. In Karlskrona hat es von 7.15-12.00 gedauert bis alle Gäste mit gebuchten Tenderzeiten von Bord waren, also schon recht lange. Frühe Zeiten vor 9 Uhr buchen macht also Sinn, danach wird es voll und langatmig..

  • Mein Schiff Relax

    Und die Telefonnummer von einem Griechen, der ein essbares Bifteki liefern kann!xxxAdmin(bitte nur die von der Forums-Software vorgesehenen Emojis verwenden)xxx

  • Kapitäne bei TuiCruises (?)

    Zitat von GöttlicheDS

    Da stellt sich die Frage, wer ist den eventuell zur Zeit bei dem Neubau. Immerhin hat T. Roth den Neubau begleitet.

    Er hat nämlich schon im Video mit M. Morr erzählt, daß es auf der Brücke bereits Änderungen auf der Flow geben wird.

    Es ist ja nicht die ganze Bauzeit ein Kapitän der Reederei in der Werft, dafür gibt es technische Inspektoren. Ein Kapitän kommt in den letzten Monaten dazu, bei dem neuen Typschiff war es ausnahmsweise viel länger.

  • Kapitäne bei TuiCruises (?)

    Zitat von Sonnenanbeter12

    Ist schon seltsam,war doch im letzen Video sehr angetan von der Relax und sehr freudig auf die Flow,

    dann auf einmal die sofortige Trennung von Tui Cruises.Schade,aber so ist das Lebenes wird irgenwie schon

    weitergehen

    Seine Marketing-Aufgaben hat er sicherlich professionell bis zuletzt erfüllt, aber so doll war es dann wohl doch nicht alles. Ritz-Carlton lockt derzeit erfahrene Kapitäne wohl mit guten Bedingungen, hat ja schon bei anderen geklappt.

  • Hamburg

    Zitat von Flavia

    Ja ich war Samstag auch da (Hamburg ist doch immer wieder für eine Überraschung gut), das neue „Westfield Einkaufszentrum“ ist sehr schön geworden! Ich denke da können sogar 2 Schiffe liegen (wenn nicht zu lang), und auf der anderen Seite (also von Land aus gesehen links) am Vermannkai ist auch noch eine „Haltestelle“ für Kreuzfahrer eingezeichnet. Das stellt natürlich die anderen Halteplätze in HH in den Schatten. Besonders das im Industriehafen ist dagegen blöd (Steinwerder) ! Allerdings kommt es auch auf die Größe der Schiffe an, die müssen da ja drehen und es stehen einige Dalbenreihen in die Elbe rein, und wer weiß wie flach es da schon ist? Auf dem 1. Foto sieht man die hereinreichenden Dalben (in den Flussgrund gerammte „Pfosten“!

    Der Engpass für grosse Schiffe ist hier zukünftig nicht Tiefgang oder Kai- und Manövrierfläche sondern die Abfertigungskapazitäten.

  • Hamburg

    Zitat von Summar

    Natürlich. Du kannst über alphaparking in der Holzhafen Garage am Altona Cruise Terminal (Abfahrtsterminal in dem Fall) parken. Wenn das Schiff dann in Hafencity am Ende der Reise wieder ankommt, muss man da ja dann wieder hin zurück.

    Steinwerder lohnt sich, glaube ich nur, wenn man über Parken und Meer erst ab 10 Uhr dort parken will. Da ist der Shuttle mit drin.

    Ok, wenn man für 30 Euro am Tag parken mag, warum nicht. Das geht in der Hafencity auch. Aber dann kann man auch 10 für ein Taxi zurück ausgeben….

  • Hamburg

    Zitat von Summar

    Ich fänd ja total interessant wie es ist, wenn TC an dem einen Hafenterminal startet und an dem anderen wieder ankommt. Gibt es dann den Shuttle nur zum Hbf oder auch die Möglichkeit wieder zum Start-Terminal zurück gebracht zu werden?

    Klar kann man sich auch ein Taxi nehmen. Aber je nach Personenzahl benötigt man dann ein Großraumtaxi aufgrund entsprechender Kofferanzahl oder es wäre ein Shuttle günstiger, wenn man Alleinreisend ist

    Altona und Hafencity kann man sein Auto eh nicht stehen lassen, also muss eigentlich auch niemand zu den Terminals zurück.

  • Mein Schiff Relax

    Zitat von Elbflorentina

    QE2 , das wurde schon ausführlichst diskutiert. Zum Beispiel da:


    Thema

    Schlüsselband für Bordkarte Mein Schiff

    Hallo, wir machen im August unsere 1. Kreuzfahrt auf der Mein Schiff 1. Benötigen wir da Schlüsselbänder für die Bordkarte....oder bekommt man die kostenlos zur Bordkarte am Anreisetag dazu? Benötigt man auch eine Hülle für die Kofferanhänger?

    Würde mich freuen wenn ihr mir schreibt

    xxxAdmin (Bitte nur die von der Forensoftware vorgesehenen Smileys verwenden.) xxx

    VG Kerstin
    Kerstin18
    1. August 2024 um 17:43


    Hier geht es um das neue Schiff.

    Ich hab die Diskussion dazu nicht angefangen, aber gerne zurück zum Thema!

  • Mein Schiff Relax

    Zitat von Hogab

    Wir haben vergangenes Jahr erstmals eine Suite gebucht und daher die violetten X-Lounge Schlüsselbänder erhalten.

    Nachdem sich meine Bordkarte dreimal aus dem Verschluss "entfesseln" konnte (ohne mein zutun), bin ich auf mein altes

    Schlüsselband aus 2014 umgestiegen. Die X-Lounge Schlüsselbänder haben wir dann bei der Abreise gleich in der Kabine gelassen

    Ich verstehe eh nicht, warum Leute mit einem Schlüsselband um den Hals überall rumlaufen, auch in den Zielorten. Um zu zeigen, wo man hingehört? Wie ein Halsband für entlaufene Hunde irgendwie… Man kann die Karte auch einfach in die Tasche stecken wie seine Kreditkarte usw.

  • Streichung Geiranger MSC im Mai

    Es geht bzw. ging dabei wohl nicht nur um GRT, sondern auch um Länge, Tiefgang und insbesondere Manövriefähigkeit. Anthem of the Seas hat auch einige geplante Stops kurzfristig nicht gemacht. AidaNova, also gleiches Schiff wie Iona, fährt dagegen hin. Die Euribia ist im Vergleich sehr kurz. MS Relax wird es schon schaffen! Gerade bei den älteren Schiffen kam ja der Umweltaspekt dazu, auch wenn das schon ab 2026 geplante Anlaufverbot erstmal verschoben wurde. Die meisten Reedereien hatten schon umgeplant.


    Hellesylt ist schlechter, da man ohne Ausflug nicht wirklich viel sehen und machen kann. In Geiranger kann man sich auch so den Tag beschäftigen.

  • Streichung Geiranger MSC im Mai

    Zitat von Fichtelwichtel

    Schiffe dieser Größenordnung befahren doch schon seit Jahren den Geirangerfjord. (Das kann man gut finden oder auch nicht) Ob sie in Hellesylt oder Geiranger festmachen spielt doch dann keine Rolle mehr wenn sie schon mal da sind.

    VG

    Kai

    Spielt schon eine Rolle, denn Hellesylt liegt nicht einmal im Geirangerfjord. Die ersten Schiffe, die Geiranger zumindest nach offiziellen Angaben, aus grössen- bzw. navigationsbedingten Gründen schon lange nicht mehr anlaufen, waren Queen Mary 2 und Iona.

  • Kapitäne bei TuiCruises (?)

    Zitat von Elbflorentina

    Das klingt vernünftig cineman . Nicht alle Kapitäne haben das Patent fürs Nordpolarmeer, das für Spitzbergen ja erforderlich ist.

    Djamila@wnd , über Jens Troier könnt ihr euch freuen. :love:

    Wenn es danach gehen würde, müsste er bis zum 7. August bleiben, also 4 Monate... Jemand an Bord hatte ja weiter oben 10 Wochen bestätigt, und danach wohl neu Per Hard, der dort auch hinfahren darf und ein Jahr Pause gemacht hat. Er sollte ursprünglich schon auf die 7 gehen. Im TUI Call Center können oder wollen viele übrigens den sicher verfügbaren Einsatzplan nicht richtig weitergeben. Oder sie schauen nur auf die Homepage, es bleibt spannend...

  • Teilstornierung

    Ein Teilstorno bedeutet doch, dass man eine Person (z.B. eine von zweien) aus einer Kabine storniert und für sie dann 80% des Reisepreises zahlt. Das ist doch aber in allen Tarifen möglich. Eine Doppelbelegung mit späterem Teilstorno ist teilweise komischerweise am Ende oft billiger als gleich eine Einzelbelegung einer Doppelkabine zu buchen….

  • Kapitäne bei TuiCruises (?)

    Zitat von cineman

    Die Zeiten waren schon immer auf allen Schiffen identisch lang (+- ein paar Tage). Das Ganze hat auch nichts mit Corona zu tun gehabt, sondern mit der rechnerischen Menge an notwendigen Kapitänen durch die Abgabe der MS Herz. Damit hatte man mehr Kapitäne für weniger Schiffe und hat deshalb die Zeit von 12 auf 10 Wochen verkürzt, um allen dennoch gerecht werden zu können. Ich gehe daher davon aus, dass man nun auf allen Schiffen zum 12 Wochen Rhythmus zurückkehrt und wir dies zuerst auf der 5 ersehen können. Daher die Frage, ob jemand an Bord der 7 ist und das verifizieren könnte.

    Dann streiche ich Corona und setze dafür Mein Schiff Herz,. Der Kapitänsüberschuss ist trotzdem lange Geschichte. Aber klar, Info von Bord bzw. aus erster Hand hilft, warten wir es mal ab!

  • Kapitäne bei TuiCruises (?)

    Zitat von cineman

    Am Wechsel auf der 5 sieht man allerdings, dass es wohl nun doch eher wieder 12 Wochen werden. Das war in früheren Jahren der Standard und wurde nur vorübergehend gesenkt, da ein Schiff weniger zu bedienen war.

    Zumindest bei Royal Caribbean/Celebrity (wozu zumindest das nautische Schiffsmanagement von TUI ja irgendwie dazu gehört) ist es so, dass die betroffenen Kapitäne zusammen und selbst zwischen 10 Wochen und drei Monaten on/off wählen können. Die auf der 5 scheinen längere Zeiträume zu mögen, die auf der 7 kürzere.

    Es sind einige Kapitäne bei TUI weggefallen und es wurden sogar mehrere neue benannt. Insofern gilt der Corona-Überschussgrund ja schon länger nicht mehr.