Beiträge von Dieselpower

    Ich persönlich bin da ja arg konservativ, und ich finde, daß für 4000 Euro ein Heftchen und Broschüren zu versenden durchaus im Rahmen wirtschaftlich vertretbarer Maßnahmen sein sollte. Den ganzen Handy- und Computerschnickschnack muß man nicht auch noch auf die paar Tage ausdehnen, an denen man mal Ruhe vor dem Elektronikmist haben will!

    Ich persönlich fände es grauenhaft, mein Handydisplay beim Check-In vorzeigen zu müssen wie bei einem U-Bahn-Handyticket. Das hat mit Kreuzfahrt nix zu tun...und selbst Ausdrucken ist nur eine Verlagerung des Drucks vom Profi auf den eigenen Rechner, der ja angeblich umwelttechnisch auch nicht ganz bedenkenlos ist. Also soll man mir hier bitte nicht mit Umweltschutz kommen, außerdem war das mit dem um die halbe Welt fliegen und mit Schweröl herumschippern auch sehr richtig festgestellt.

    Dieser ganze Handy-Hype geht mir sowieso auf den Wecker, überall zwitschert, piepst, plingt und plongt es nur noch, Überall Leute, die sich die mobile 2-Watt-Mikrowelle ans Ohr (oder noch beknackter aussehend - vors Kinn) halten und rund um die Uhr seichteste bis sinnlose Unterhaltungen führen...man kann sich gar nicht ausmalen, was wohl passiert, wenn wie vor ein paar Jahren in halb Deutschland ein Handynetz für Tage komplett ausfällt - ob dann nach ner Viertelstunde Ruhe im Karton einige einfach so tot umkippen?

    Ich bin froh, daß auf dem Schiff Mobilfunk und Internet nur eingeschränkt bzw. teuer verfügbar sind - was nützt mir eine schlechte Nachricht 300 km von der Küste entfernt - außer daß mir dieser Urlaubstag auch versaut ist??? An Land ist es für Neuigkeiten immer noch früh genug. Und meine Reiseunterlagen auf dem Postweg zu erhalten (Ob mit Täschchen oder im Pappschuber ist da egal, wir nehmen auch die alten Taschen wieder!), ist für mich ein Mindestmaß an Service. Ich bin doch nicht der Jean Pütz ("Isch hab da schon mal was vorbereitet...") und mein Urlaub soll nicht mit einer Bastelstunde beginnen. Und die Kofferanhänger sind bei TUI aus einer Art folienverstärktem Papier, da kann mein 80 g/m² holzfrei aus dem Drucker bei einem ordentlichen Regenguß auf dem Transport zum Flieger nicht mithalten...

    Als Schlußwort noch zum Thema "alles entwickelt sich weiter - und vermeintlich zum besseren":
    Früher, in der guten alten Zeit waren Fahrkarten für den Zug aus fester Pappe und nur wenige cm groß - paßten in jedes Portemonnaie - und es stand alles wesentliche drauf, ggf. gab es ein zweites Mini-Kärtchen mit D- oder IC-Zuschlag, und heute...?
    Die ach so einfachen, tollen Onlinetickets (Selbst Ausdrucken soll ja gut für die Umwelt sein! X/ ) von heute umfassen - wenn man sie komplett ausdruckt - 4 DIN-A-4 Seiten. Und nun schaut Euch mal nen Flugschein von 1980 an und Eure zwölfseitige Online-Buchungsbestätigung. Ich laß mir ja einige Argumente gefallen, aber das mit dem Umweltschutz ist in diesem Falle absoluter Kokolores!

    Noch Fragen???

    Nur als Ergänzung vom Eisenbahner, und um Mißverständnissen oder Enttäuschungen vorzubeugen:
    Der Roma-Express ist mit Sicherheit EINE von vielen Möglichkeiten, nach Rom per Bahn zu kommen, aber erstens ist es kein historischer Zug, sondern ein auf alt getrimmter (vom Design her sehr auf amerikanischen Touristengeschmack gemünzter) Nahverkehrs-Dieseltriebwagen aus den 1980er Jahren. Zweitens sind die Fahrzeuge vom Foto her zwar komfortabel eingerichtet, und den Dachaufbauten nach auch klimatisiert, aber erfahrungsgemäß sind Dieseltriebwagen keine "Leisetreter". Drittens gebe ich auch immer gern noch den Preis zu bedenken, andererseits ist es auch komfortabel, am Schiff gleich einsteigen zu können, dafür hält er in Rom nicht am Hbf (Termini), sondern endet - glaube ich - in San Pietro nahe der Vatikanstadt.

    Alternativ gibt es noch einen privaten Betreiber, der auf den 300 Metern Fußweg vom Hafenausgang (kostenloser Shuttle) bis zum Bahnhof Civitavecchia seinen Zug recht - naja, sagen wir "südeuropäisch-charmant-aufdringlich" - bewirbt, der fährt mit gebrauchten Staatsbahn-Waggons aus Altbeständen der "Ferrovie dello stato". Machten aus der Ferne keinen direkt schlechten Eindruck, aber das abgelegene Abfahrtgleis, der zusammengewürfelte Zug - und nicht alle Wagen hatten die für den Fachmann erkennbaren Lüftergitter der Klimaanlage - je nach Jahreszeit könnte das schweißtreibend sein...hmmm ich weiß nicht so recht. Ist relativ preiswert, auch mit Kombitickets für Hop-on-hop-off-Busse in Rom - vielleicht hat das auch schon mal jemand gemacht, und weiß zu berichten.

    Die dritte Möglichkeit, die wir dann auch genutzt hatten, ist die Staatsbahn. Kostete 2013 erster Klasse im Treno Regionale unter 10 Euro p.P., aber Achtung, der ist lange unterwegs, es gibt auch zahlreiche Schnellzüge unterschiedlicher Art. Z.B. den Intercity, den wir für die Hinfahrt wählten, der lag bei 13 Euro, und braucht ne gute Stunde. Und wer Lust auf ein bißchen Tiefflug hat, der nimmt den "Frecciabianca" - den "weißen Pfeil" - einen Pendolino-Neigezug, der ist noch mal ne Viertelstunde schneller, und nur fliegen ist schöner...Schräglage in Kurven erinnert fast schon ans Motorradfahren...dieses Premiumprodukt schlug damals mit 20 Euro zu Buche. Möglicherweise sind die Preise heute geringfügig höher.
    Die Automaten am Bahnhof lassen sich per Touchscreen auf Deutsch umschalten, und bestechen durch kinderleichte Bedienung, und (ACHTUNG!) sie können sogar Geldscheine als Wechselgeld herausgeben, davon kann man bei uns nur träumen. Aber das allerbeste: Züge, Automaten & Co. - alles ist in bella Italia vernetzt, man wird beim Fahrscheinkauf gleich nach Sitzplatzwunsch gefragt - und erhält noch 5 Minuten vor Abfahrt einen festen, garantierten Sitzplatz. Vollbesetzte Züge werden am Automaten gar nicht erst mehr angeboten...tolle Sache. Und pünktlich waren unsere Züge auch. Das hat alles so gut geklappt, das würde ich wieder so machen...

    Vielleicht konnte ich hiermit helfen - ach ja, auch wir haben vom Zug aus die TUI-Busse auf der parallelen Autobahn gesehen, als wir ca. 120 km/h schneller dran vorbeiflogen...der Frecciabianca dreht richtig auf! 8)

    Hallo Jutta,
    habe auch gerade geschaut, und auch bei uns sind die Ausflüge nur teilweise buchbar. Lissabon klappt nicht, Southampton und Leixoes hingegen schon - hab jetzt nicht alle Destinationen ausprobiert...

    London werden wir vsl. mit dem Zug und "City Sightseeing", einer großen Hop-on-hop-off-Busgesellschaft, auf eigene Faust machen.

    Hallo Julchen bzw. Jutta...
    Die "richtige" Hymne kannst Du in der Nähe der Kabine 10168 hören, weil ich die da abspiele... ;)
    Ich hab die auf meinem mp3-Player und hänge da eine leistungsstarke Aktivbox dran...den Spaß habe ich mir als letztes auf der Borkumfähre im November geleistet, als wir in Emden ablegten.... :D

    Ich finde diesen aktuellen Larifari-Auslaufschlager irgendwie nervig, die "Große Freiheit" hatte den Namen "Hymne" wirklich verdient, besonders in der James Last-Version, wie sie extra für die "Mein Schiff"-Flotte eingespielt wurde...

    Welche Zielhäfen würden dich denn ausflugsmäßig interessieren? Außer Cadiz und den Abreisehafen Palma kennen wir auch noch keinen, aber wir tüfteln schon fleißig. In Cadiz trennen wir uns übrigens kurz, Luckylady will "Whale watching" versuchen, während es mich nach Gibraltar, dem England des Südens, zieht - ich will noch mal zu den Affen... :thumbup:

    Gruß, Marko!

    Ich wäre eher für den ersten Seetag, am Abreisetag ist man meistens noch so aufgekratzt von den neuen und alten Eindrücken und froh, wieder an Bord zu sein, nach einer Nacht ist das ganze relaxter finde ich...
    Ich weiß nur noch nicht, ob ich mit meinen Traditionen breche, und das Auslaufen von der Veranda aus genießen möchte, anstatt vom Pooldeck. Da kann ich wenigstens die "richtige" Auslaufhymne hören... :thumbsup:

    Auch von mir noch mal frohes neues....

    Also wir werden London auf eigene Faust machen - mit dem Zug und Hop-on-hop-off-Bus, da haben wir bisher sehr gute Erfahrungen mit gemacht, und in Southampton ist der Bahnhof laut Satellitenbild nur einen Katzensprung vom Anleger entfernt....

    Bei allen anderen Landgängen tüfteln wir noch...

    Da geht's Euch ähnlich wie uns....
    Orient - Sandra ja vielleicht, aber nicht mit mir...ansonsten bin ich relativ weltoffen!

    Wir schließen die Lücke zwischen Nord- und Mittelmeer bei unseren "ports of call". Sieht auf der Karte von "good old Europe" schon ganz manierlich aus...und schön, daß wir schon eine Anzahl Leute haben, um ein Forumstreffen zu organisieren. Bisher haben wir damit immer Glück gehabt, und nette Leute kennengelernt....

    Also ich verbinde auch immer große erhabene Momente mit "meinem" Auslaufsong, der großen Freiheit. Selbst im Auto löst dieser Song Gänsehaut aus.

    Letztendlich ist das Auslaufen ja dahingehend auch was besonderes, daß man sich auf dem Ozeanriesen beim Verlassen der "kleinen" Hafenanlagen so "groß" vorkommt, und auf dem scheinbar unendlichen Meer so "klein" - ob es daran liegt, daß es was besonderes ist? Ob es das winkende "Publikum an Land" ist? Vielleicht weil man früher selbst an Land stand, und gewunken hat, und selbst gern mitgefahren wäre?

    Ich denke, es ist ein bißchen was von allem, aber vor allem eins:
    Imponierend, wenn der Koloß sich langsam in Bewegung setzt. Unten benutzen die Maschinisten Gehörschutz, und oben nur ein dezentes, fernes Wummern, und die schwimmende Stadt bewegt sich. Dazu eine Hymne, die diesen Namen verdient, und kein nerviger Schlager...


    Ich bin mir allerdings sicher, dass es dort aber auch nichts bringt, denn aus den Antworten der TUI Mitarbeiter dort wird klar ersichtlich, dass die Neue Hymne "vom Management erwünscht" ist und dementsprechend Kritik daran wie des Kaiser's Neue Kleider behandelt werden.
    Ich habe die Neue Hymne selbst auch bei Offene Worte zur Sprache gebracht, die Antwort, die ich bekam, war im Wortlaut identisch zu denen im Blog bzw. auf Facebook.

    Grüßle,
    Nick

    Genau so ist es...Das Management wünscht es so, also wird das gemacht. Kundenwünsche sind da nicht maßgeblich.
    Genau wie es im IC von Koblenz nach Emden noch nicht mal mehr einen Instantkaffee gibt, weil das Management das nicht für nötig befindet. Das Zugpersonal weist auch entsprechend süffisant mit der passenden Mimik darauf hin, daß das Management da mal wieder gegen Kundenwünsche entschieden hat. An mangelnder Rentabilität kann es nicht liegen, bei der Anzahl der Nachfragen nach Verpflegung auf dieser gar nicht mal so kurzen Strecke...

    Mal was amüsantes zwischendurch:

    Ich habe am vergangenen Freitag über Bluetooth-Box die "Große Freiheit" abgespielt - als wir mit der Borkumfähre "Ostfriesland" in Emden Außenhafen abgelegt haben.... :thumbup:

    Spaß muß sein!

    Aber ich würde mich sehr freuen, wenn dieses unsägliche "Wir Segeln"-Geträller wieder eingestellt, und der nach meinem Geschmack einzig wahren MS-Hymne weichen würde.

    Also wir haben in einem halben Jahr die 10168 (Spiegelverkehrt auf der Steuerbordseite) - und für die Gaffer habe ich bereits vorgesorgt...auf meine eigene typische Art.... :D

    Ein Schild "Füttern verboten" wird deutlich sichtbar in der Schräge Richtung Reling der Außentreppe hängen.... :thumbsup:

    Erster??? Ja tatsächlich! 8o

    Die Luckylady und ich - wir stechen wieder in See....

    Die Kluft zwischen Süd- und Nordeuropa wird nun gefüllt!

    Tja, da werde ich wohl mindestens 2x im Jahre 2016 britischen Boden betreten!


    Pffff - endlich wieder was in Aussicht, wenn man so gar kein Ziel vor Augen hat... :pinch:
    Jetzt haben wir eins, die schöne Verandakabine 10168 ist es diesmal! Wir verbessern uns jedes mal! :thumbsup:

    Wie ich schon an anderer Stelle geschrieben hatte, ich denke, das "Lied" wird konsequent weitergespielt - auch gegen den Wunsch der Kundschaft - weil:
    - Eigens in Auftrag gegeben, MUSS ja gut sein
    - Hat Geld gekostet, und nun ist es einmal da
    - Vermutlich kostete jedes Auslaufen mit Abspielen der "Großen Freiheit" GEMA-Gebühren, die man durch eine Eigen"komposition" nun spart.

    Manchmal sind es ganz banale Ursachen, die so eine unpopuläre Entscheidung und ein krampfhaftes Festhalten daran "begründen" - ob das unternehmerisch klug ist, soll jeder für sich selbst entscheiden...

    O M G! *Kopfschüttel*

    So weit hab ich nicht gedacht....wie sagte Einstein seinerzeit: Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.

    LG Sören

    Jaja, die lieben Mitmenschen...wie schon weiter oben steht - auf dicke Hose machen, und Gratisgetränke bunkern - schrecklich!
    Und der Satz da oben kommt mir bekannt vor... :P

    Komischerweise scheint diese neue "Hymne" - wohl eher "Schlagerschnulze" - eher auf Ablehnung zu stoßen, scheint TC aber Wurscht zu sein. Naja, werde ich halt in Zukunft beim Ablegen meine Knöppe in den Ohren haben... 8)

    Hmmm, also ich persönlich bevorzuge da ganz pragmatisch die "britische Lösung" :thumbsup:

    Wer sich zum Frühstück pappsatt ißt, mit Speck und Ei, mit Würstchen, Baked Beans und Hashbrowns (Rösti), der braucht an Land erst mal sowieso nix mehr....ist zumindest bei mir so. Dann hat man auch im Rucksack mehr Platz für Utensilien... ;)

    Primär schon deshalb, weil (wie schon mehrfach angedeutet) je nach klimatischen Verhältnissen der Proviant nach einer Weile eh ungenießbar ist. Ansonsten irgendwo einkehren, oder die Hungergefühle bis zur Rückkehr aufs Schiff einfach mal disziplinieren...man verhungert nicht in ein paar Stunden, oder? :whistling:

    Wie ich leider feststellen mußte, war das Vordeck vor der Himmel & Meer Lounge während unserer Reise nicht immer zugänglich, bei der Einfahrt in die Fjorde waren wir jedoch auf Deck 12 rund um den Raucherbereich, da Luckylady dem Tabakgenuß fröhnt. Dementsprechend kann ich dazu keine verläßliche Aussage treffen...