Beiträge von Dieselpower

    Das erkennt man an der Anzeige, in welchem Netz man eingebucht ist, an Land und in Landnähe (in der Regel in guter Sichtweite) hat man die einschlägigen Kennungen drin (T-Mobile, orange, vodafone, telefonica, und wie sie alle heißen), auf See steht dann "TIM Maritime" oder ähnliches drin, das ist der satellitengestützte Seefunkdienst, und wenn ich das richtig verstanden habe, empfängt das Schiff das Signal vom Satelliten, und generiert ein Handynetz an Bord, damit handelsübliche Geräte funktionieren - eine fahrende Funkzelle sozusagen. Ansonsten bräuchte man ein satellitenkompatibles Handy.
    Ich glaube, eine einfache Auslands-Prepaid-Karte würde möglicherweise gar nicht eingebucht, und wenn doch, wäre sie sicher nach einer Minute aufgebraucht, da Seefunkdienste nicht unter die normalen "Roamingabkommen" fallen, hier sind meines Wissens ca. € 5,-/min futsch!!! Mit (wirklich) kurz gefaßten SMS kann man sich behelfen, die kosten zwischen 50 und 90 Cent.

    Mein Tip, auf See einfach ausmachen, oder den Flugmodus rein, falls Ihr es noch anderweitig nutzen möchtet (GPS, Musik...). Gegen böse Überraschungen habt Ihr Euch mittels Prepaid ja abgesichert, alle Anrufe und Surfereien an Land erledigen, fertig! Doch Achtung - hat man sich allzu früh eingebucht (evtl. unter Deck), könnte das schiffseigene Netz auch im Hafen noch erreichbar sein, das Handy steigt erst auf ein anderes Netz um, wenn das alte abreißt, immer einen Blick auf's Display werfen!!!

    Und meine Erfahrung als selbständiger Dienstleister in einer untersättigten Branche: Ihr glaubt gar nicht, wie wohltuend das ist, einmal nicht erreichbar zu sein... :thumbup:

    das schaut schonmal ganz gut aus :) Habe im Iphone auch alle Stationen hinterlegt, schauen wir mal, wie das mit der Karte im Ausland klappt :)

    Ja, aber bloß aufpassen auf See - sobald man aus der Festland-Funkversorgung rausrutscht, und in die Inmarsat-Verbindung rein, wird's teuer.

    Handy auf Flugmodus, oder aus, sobald die Festlandverbindung weg ist...!!!

    Geocachen? Naja, wenn man von der Harry-Potter-Sprachwahl ausgeht, bin ich wohl eher ein "Schlammblut" - bin kein "Muggel" mehr, aber auch noch kein vollwertiger Geocacher. Habs zwar schon mal gemacht, aber ein "Echter" bin ich noch nicht.

    Ganz kurzfristig haben wir uns auch ein Alternativprogramm zu "Marrakesch mit dem Zug" ausgesucht, nicht zuletzt, nachdem wir uns von Reiseberichten haben beeinflussen lassen, daß Marrakesch inzwischen überwiegend eine Touristen-Melkmaschine sein soll:
    "Rabat mit dem Zug und Casablanca per pedes und Tram". Hat mehrere Vorteile:
    - Rabat ist sicherlich auch sehenswert, es wird ja auch eine organisierte Tour angeboten
    - Nach Rabat fahren die Züge am Hafenbahnhof ab, nur einen Katzensprung entfernt
    - Die Züge fahren alle 30 Minuten, und die Reise dauert nur 70 Minuten
    - Rabat ist Königs- und Regierungsstadt, vermutlich auch entsprechend sicher, zumindest suggeriert mir diese Tatsache dieses
    - Zurück ab Rabat hat man die Wahl zwischen Zügen direkt zum Hafen oder zum Stadtbahnhof, je nach Lust, Laune und Restzeit
    (Sind zwei verschiedene Strecken, die sich am Stadtrand von Casablanca "gabeln")

    Sollte hier jemand Lust haben, uns zu begleiten, nur zu...

    Das Wetter ist uns den Vorhersagen nach wohlgesonnen.
    Hier verschwindet der Sturm, macht aber der Kälte Platz, während das Mittelmeer mildes und heiteres Wetter zu bekommen scheint....

    Koffer Nr. 1 ist schon gepackt, das meiste ist schon drin, nun noch der große für meine "zierlichen" Schühchen und die restlichen Sachen. von den 46 kg haben wir bislang erst 24 ausgenutzt, aber die eine oder andere "etwas schwerere" Sache fehlt noch.

    Der Zug fährt in 53 Stunden ab... :freude:

    Na dann kann ich Euch nur sagen:
    Keine falsche Scheu - netten Menschen gegenüber sind wir stets aufgeschlossen - und da wir beide keine "Hungerhaken" sind, dürfte man uns auch gut auf dem Dampfer erkennen... :D

    Wirklich schade, daß wir Euch für die Bahnfahrt nach Marrakesch nicht gewinnen konnten - hätte meiner etwas weniger risikofreudigen Frau doch sicherlich einiges mehr an "Vertrauen" eingebracht. Trotzdem - auf ein nettes Miteinander am Pool, an der Bar oder auf einem individuellen Ausflug....

    Also wenn wir unseren 8:50 Uhr-Zug bekommen, können wir für Euren Bus in Marrakesch Empfangskomitee spielen... :P
    Laut einhelliger (Reiseführer)Meinung sind die Züge nicht nur komfortabel (manche sprechen sogar von der bequemsten Art, in Marokko zu reisen) und preiswert, sondern auch im Vergleich zur Straße unschlagbar schnell - und tatsächlich ziemlich pünktlich unterwegs...also die Fahrzeuge sind wohl für 160 zugelassen. Das wird Euer Bus nicht schaffen... :D

    Wenn wir den allerdings nicht bekommen, weil das Schiff zu spät anlegt, oder der Weg zum Bahnhof zu lang wird, tja, dann haben wir wohl Pech gehabt...es gibt noch eine Variante um 10:50 Uhr, allerdings mit weniger Aufenthalt in Marrakesch und knapperem (aber immer noch ausreichenden) Übergang zum Schiff.

    Nun ja, auch für Euch, Martina und Frank - mein Erkennungszeichen: Rote Rose am Kragen....Ach Quatsch, Blödsinn, DB-Rucksack (ist halt saupraktisch!) aufm Buckel, und meistens mit irgendeinem Foto-optischen Gerät zugange....nicht schwer auszumachen, beim Auslaufen fast immer an Deck anzutreffen. :D

    Grundsätzlich ist gegen Nichterreichbarkeit im Urlaub erst mal gaaaaar nix zu sagen.
    Aber wer auf regelmäßige Lebenszeichen nach Haus oder aus der Heimat angewiesen ist:
    Telefonieren an Bord über Handy ist in Landnähe kein Thema, es wird sich in ein Festland-Roamingnetz eingebucht. Ist das Festland jedoch außer Sicht - sofort aus das Ding!
    Im Display wird es jedenfalls angezeigt, sobald das schiffseigene GSM-Netz via Satellit aktiv ist - Finger weg, Handy aus, und bloß keine Mailbox aktiviert lassen, dann kostets gleich doppelt.

    Sehr spaßig sind immer die Fußballjunkies, die dann auch noch unbedingt live wissen wollen, wie "ihr Verein" gerade spielt, und die "kostenlose" App nutzen - jaja, in Deutschland ist die kostenlos.... :D Für das Geld könnten sie sich auch mit dem Helikopter ins Stadion fliegen lassen, aber das erfahren sie meist erst mit der Mobilfunkrechnung....

    Ja, die Bahnfahrt nach Marrakesch dauert ca. 3h, sind allerdings auch 250 km!

    In einer Dreiviertelstunde sind die Tage nur noch einstellig....

    Jetzt muß ich mich selbst erst mal korrigieren...

    Die Fahrt 1. Klasse H+R kostet für beide zusammen 560 Dirham, also 50 Euro. Wenn man bedenkt, wie weit man in Deutschland 1. Klasse für € 12,50 kommt.... ;(

    Könnte vielleicht auch noch den einen oder anderen zu diesem Abenteuerausflug animieren.... :D
    Vielleicht brauchen wir beide uns dann nicht allein diesem Abenteuer zu stellen. Also bei Interesse (Keine Angst, dann ist ein Eisenbahner dabei!) an dieser Tour - PN oder an Bord Kabine 4027...oder (vermutlich der einzige an Bord) den mit dem Lokführerrucksack anquatschen, dürften ja nicht allzu viele an Bord sein - obwohl der mit seinem Volumen und den Fächern auch in der Freizeit sehr praktisch ist, daher hab ich auch einen privaten und einen dienstlichen... :D

    Mehrfachsteckdosen auf Kreuzfahrten zwecks Akku-Ladung immer wichtig,evtl noch Adapter je nach Schiffahrtsgesellschaft obwohl die meisten Beides 110 V und 220 V haben jedoch nach meiner Erfahrung wird die Kapazität der Akkus nicht voll geladen über die Schiffsdosen.

    vG Roland ;)

    Hallo Roland!

    Ja, das ist richtig, bei amerikanischen Reedereien (NCL & Co) braucht es die 120-V-Adapter (110 war mal...) mit den flachen Kontakten.
    Da es sich aber bei der MS-Flotte um "deutsche" Schiffe handelt, sind hier Schuko-Steckdosen mit 230 V (seit 1983 statt 220 V europaweit vereinheitlicht), wie man sie von zu Hause aus gewohnt ist, installiert.
    Das mit den nicht voll geladenen Akkus war sicherlich eine subjektive Empfindung, da man im Urlaub tragbare Geräte deutlich häufiger benötigt, als daheim oder mal eben so am Wochenende, da sind sie halt schneller leer... ;) - da hilft nur ein Ersatzakku oder auch zwei....einer in der Kamera, einer als Reserve im Rucksack, einer an Bord in der Ladung.
    Moderne (elektronische) Ladegeräte für Unterhaltungselektronik sollten nämlich mit jeder Spannung im Toleranzbereich von 10%, also zwischen 207 und 253 Volt einwandfrei arbeiten. Die Flachbildfernseher und Nespressomaschinen in der Kabine arbeiten ja auch einwandfrei. Und ein modernes Schiff mit geregelter Energieversorgung dürfte sogar noch exakter eine gleichmäßige Haushaltsspannung liefern, als ein Kraftwerk und Dutzende Zwischenhoch- und -niederspannungsnetze auf den -zig km dazwischen. Hier versorgen 4 Gensets (Dieselgeneratoren) zu je 4.320 kW das Schiff - und Aggregate dieser Größe haben eine ganz gleichmäßige Leistungscharakteristik, und sind nicht mit dem Generatörchen für die Gartenlaube vergleichbar...Hoffe, mit diesem Exkurs in die Elektrotechnik nicht zu trockenes Material eingestreut zu haben...
    Noch 241 Stunden bis zur Abfahrt zum Bahnhof... :freude:

    Ja, genau, ganz wichtig - fast vergessen:
    Wenn man nicht ständig die Nespressomaschine ausstöpseln, und herausziehen (Die steht auf so einem herausziehbaren Brett) will, weil gerade mal wieder gleichzeitig zwei verschiedene Akkus schlapp gemacht haben, sollte man einen Mehrfachstecker oder so einen Doppel-Eurostecker (Du weißt schon, um zwei von den flachen Steckern in eine normale Steckdose zu stecken) mitnehmen, die Stromaufnahme solcher Ladegeräte ist so gering, daß man das getrost ohne Angst vor Überlastung machen kann. Es ist nämlich am Schreibtisch nur eine Steckdose vorhanden, und die Rasierersteckdose im Bad ist ja auch (wenn überhaupt) nur eine Behelfslösung.

    Thema Gepäck: Wir haben 2 Hartschalen-Vierradtrolleys (Haben sich auf dem verschleißintensiven Flugzeugtransport bereits bewährt) mit zusammen 10,65 kg Taragewicht, 23 kg pro Gepäckstück sind frei, also können wir 35,35 kg auf zwei Koffer geschickt verteilen, hinzu kommen die beiden Rucksäcke....Mann, wird das wieder eine Schlepperei, diesmal haben wir ja zum Glück komplett gebucht, das reduziert die Schlepperei wieder ein wenig.

    Vorbereitungen? Ach, Du meinst die praktische Schwester des theoretischen Reisefiebers?
    Joa, also ich hab die Koffer schon vom Speicher geholt, und festgestellt, daß das Motiv der MS-Kofferanhänger vom letzten Jahr viel schöner ist, als die blasse Silhouette, die die neu angekommenen ziert. Was die Warm/Kalt-Auswahl anbelangt - schwierig, schwierig. Die dicken Klamotten haben wir letztes Jahr nur mit uns herumgeschleppt, bzw. nur auf der Hinreise angehabt - sehr angenehm bei der Ankunft in PMI: Köln-Bonn: Sonne, eisiger Wind und knapp über Null Grad...Palma de Mallorca: Bedeckt, kaum Luftbewegung, hohe Feuchtigkeit bei 26°! Und dann in den dicken Klamotten.... 8|
    Allerdings war das auch genau einen Monat früher, Anfang Oktober! Aber was soll man die tollen "14-Tage-Wettervorhersagen" bemühen? Die haben weniger Wert als eine auf der Straße liegende Pfandflasche, fürchte ich.... 8)
    Am besten die leeren Koffer ins Gästezimmer, und daneben die Wäschetürme "warm" und "kühl" aufbauen, und 24 Stunden vorher alles rein, was paßt und den Vorhersagen entspricht.
    Aktuell meldet z.B. Palma de Mallorca beständiges Spätsommerwetter mit viel Sonne, tagsüber fast 30 und nachts etwas unter 20°C. Das Schmuddelwetter wird doch wohl nicht auf uns warten??? :cursing:
    Denn im Mittelmeer soll man im November auf alles gefaßt sein. Die Route, die wir uns ausgesucht haben, ist zwar schön, aber um die Jahreszeit muß man wohl schon etwas Glück im Gepäck haben. Hoffen wir das beste! Naja, spätestens ab Barcelona sollte sich Spätsommerfeeling einstellen. Lassen wir uns überraschen, oder wie der Rheinländer sagt: "Et kütt, wie et kütt, und hätt noch immer joot jejange!".

    Akkus laden - das ist auch sowas. Man will das nicht zu früh machen, wegen der Selbstentladung usw., aber dann merkt man am Abreisetag: Mist, der Akku vom Camcorder ist leer - ui, und der vom Fotoapparat nur noch halbvoll - aber die Reserveakkus....ahhhh!

    Vor allem: Wo war das Stativ? Wo ist dieses und wo ist jenes noch mal hingekommen? Ein Jahr nicht benutzt, immer von A nach B geräumt, aber unbewußt dann auch mal irgendwann nach C, man macht die Schublade auf, bei der man sich sicher ist: DA ist das drin - und Fehlanzeige...! Kennt Ihr das auch? :P
    Immerhin kann man die Adapter getrost daheim lassen, die man vor jeder Schottlandreise stets sucht... :D

    Ach und dann gibt es noch den "worst case": Ein Reiseutensil taucht partout nicht auf - ganz gerne ein Ladegerät. Man sucht und sucht und sucht, und der Reisetermin rückt immer näher - und aus lauter Verzweiflung kauft man sich schnell noch ein neues. Kurz nachdem man es ausgepackt hat, findet man das alte wieder...McMurphy läßt grüßen! :rolleyes:

    Sollte sich der eine oder andere Leser dieser Zeilen darin wiederfinden? Jegliche Ähnlichkeit mit wahren Begebenheiten und noch lebenden oder verstorbenen Personen wäre rein zufällig.... :joke:


    Ach ja: Keine 300 Stunden mehr bis der ICE zum Flughafen abfährt...hoffe ich jedenfalls - ich sag nur Deutsche Bahn... X(

    Drei Dinge haben wir fest geplant:
    - In Barcelona den Park Güell und Bummeln auf der Rambla auf eigene Faust (Metro/Bus/Tram)
    - Cadiz: Gebuchte Tour "Gibraltar" ganztägig
    - Casablanca: Zugfahrt (relativ preiswert: 1. Klasse H+R ca. 50 € p.P.) nach Marrakesch auf eigene Faust, ggf. wenn noch Zeit: Moschee Hassan II

    Ansonsten werden wir eher spontan losziehen und zu Hop-on-Hop-off tendieren.

    Hin haben wir in einem A330 (Sitzanordnung 2+4+2) zwei Plätze an der Tür (Uns macht das nichts - Beine Ausstrecken.... :D ) und zurück den Fenster- und Mittelplatz in Reihe 5 oder 6, schon wieder vergessen, Bestätigung kommt mit den Unterlagen.
    Also die 3 Zoll (7,6 cm) mehr Beinfreiheit machen schon was aus, soll man gar nicht meinen...besonders bei einem 5-Stunden-Flug.

    Jetzt zählt man schon die Stunden, und dann ist 1, 2, 3...schon wieder alles vorbei.... :S

    Wir fliegen um 3:45 ab Köln/Bonn mit Air Berlin, da haben wir direkt über AB reserviert, allerdings für € 20,- pro Nase. Zurück haben wir einen Germanwings-Charterfliug, das ging dann nur über TC und das Reisebüro, aber hat auch geklappt. Hin und zurück XL- bzw. Best Seats erwischt, wobei der für den doch etwas längeren Rückflug fast noch wichtiger war, als für die zwei Stündchen bis Mallorca.

    Den 3:45-Uhr-Flug ist dummerweise nur mit dem vorletzten ICE sicher zu erreichen, der letzte hat riskanten S-Bahnanschluß, weil er nicht direkt übern Flughafen fährt, und so werden wir schon gegen 23 Uhr dort auf-, und Zeit totschlagen müssen. Wird wohl keine bequeme Nacht werden, aber die Vorfreude wird es wettmachen...

    Gaaaanz locker bleiben, wir haben das letztes Jahr auch ganz easy in jedem Hafen hinbekommen.
    Meistens wird es auch im allabendlichen Programmheftchen (liegt jeden Abend auf dem Bettchen) bekannt gegeben, wie und wo im Hafen alles läuft.

    Und wenn Fragen offen sind, helfen die Euch an der Rezeption immer gern weiter, auch wenn Ihr auf eigene Faust los wollt, und keine Tour gebucht habt.

    Meistens kommen Euch die Hop-on-Hop-off-Bus-Leute sogar schon mit einem Handzettel und Info bis zum Kreuzfahrtterminal entgegen...

    Wird schon alles - macht Euch mal keinen Streß... :)