Beiträge von Pini

das Wetter war insgesamt mega! klar war es in Denali kälter, bedingt durch die Höhe und beim Raften hatten wir Mützen auf, aber ansonsten hat immer eine Softshelljacke gereicht. Layering is the key ;-). Wir hatten je eine Fleecejacke, eine Softshelljacke und eine Regenjacke dabei und das hat vollkommen gereicht. Regen hatten wir nämlich gar keinen

ingesamt war oft lange Hose und Tshirt Wetter und dann eine Jacke dabei. Selbst das Schiff war nicht übermäßig klimatisiert, wie wir befürchtet hatten. Hier konnte man es gut in Tshirt oder Bluse aushalten.

in Anchorage haben wir uns wieder Räder gemietet und sind den Coastal Trail entlang gefahren. Außerdem waren wir noch im Museum und etwas shoppen.

Nach zwei Nächten dort haben wir ein letztes Mal unsere Koffer vor die Tür gestellt. Wir haben sie erst in unserer Kabine wiedergesehen. Es folgte eine 5h Panoramazugfahrt nach Seward. Währenddessen wurde schon der Check In erledigt, sodass wir vom Zug aus direkt zur Sicherheitskontrolle aufs Schiff laufen konnten.

Dort angekommen kurz die SNRÜ (ohne Rettungswesten, aber draußen an den Musterstationen) und dann ging es los.

Unser Hotel war das Mt McKinley Chalet Resort, was natürlich auch HAL gehört ;-). Direkt daneben ist das Princess Resort, die beiden Gesellschaften gehören ja zusammen und haben die beste Infrastruktur in Alaska.

Das Resort war der Hammer, mit Lagerfeuerplätzen und direktem Blick auf den Nenana River aus den Zimmern.

Am nächsten Morgen haben wir eine 8 stündige inkludierte Fahrt durch den Nationalpark unternommen, wo wir ua Bären, Elche und Adler gesehen haben.

Danach sind wir noch raften gegangen (extra gebucht), es herrscht ja Mitternachtssonne und deshalb war es gar kein Problem von 18-22Uhr eine Raftingtour zu unternehmen.

Am nächsten Morgen ging es innerhalb von 8h mit einer Panoramafahrt mit dem McKinley Explorer (die Schienen gehören Alaska, die Züge HAL und Princess) nach Anchorage. Während der Fahrt wurde immer mal wieder gehalten, wenn es etwas zu sehen gab und auch das Essen im Zug war sehr gut und erstaunlich günstig. ein Guide hat fast die ganze Zeit Dinge erklärt.

in Anchorage ging es ins Westmark Anchorage und von unserem Balkon im 10 Stock hatten wir einen super Blick über die Stadt.

es ging wieder mit Air North von Dawson City los. Witzigerweise hatten wir noch nie so eine einfache Einreise in die USA. Unsere Koffer im Hotel wurden von Jungs abgeholt, die dann am "Flughafen" (Wir wurden mit unserem Bus direkt aufs Rollfeld bis vor das Flugzeug gefahren) den Securitycheck an einem provisorischen Tisch vor der Flugzeugtreppe durchführten.

Kleine Anekdote am Rand : HAL hat erst dieses Jahr die Landebahn asphaltieren lassen, vorher war es wohl nur eine Schotterpiste und der "Terminal" war auch nur ein kleines Häuschen ohne Check In o.ä.. Bordkarten wurden im Bus verteilt und es herrschte freie Platzwahl (wir haben uns die Maschine mit einer anderen HAL Gruppe geteilt, wir sollten einfach links sitzen und die anderen rechts). So hatte man zu zweit immer eine Dreierreihe für sich.

Nach einem kurzen Flug wurden wir in Fairbanks auch vorbei an den Massen zu einem eigenen Immigration Officer geführt und nach ca 10Min hatten wir unsere Koffer und konnten diese direkt wieder abgeben. Dann gings es direkt zum nächsten Bus und wir fuhren für eine kleine Mittagspause nach Fairbanks rein.

Fairbanks hat nicht viel zu bieten und so ging es direkt weiter zu einer Goldmiene (ca. 3h Busfahrt). Dort hatten wir einen kurzweiligen Aufenthalt mit Erklärungen und wir haben das Gold gesucht (erfolgreich). seinen Fund durfte man behalten und nach einem Blick auf eine Öl Pipeline ging es weiter zum nächsten Highlight: dem Denali Nationalpark.

die Rundreise startete am nächsten Morgen mit zwei Flügen: von Vancouver nach Whitehorse und weiter nach Dawson City. Die Fluggesellschaft Air North toppte wirklich alles: während der je einstündigen Flüge gab es sechs (!) Servicegänge. Das Highlight waren die frischen, warmen Cookies. Auf dem zweiten Flug war unsere Gruppe (ca 30 Personen aus den USA, Canada und uns zwei Deutschen) alleine in der kleinen Maschine. Koffer wurden in Vancouver am Flughafen abgegeben und fanden sich im ersten Hotel in Dawson vor dem Zimmer wieder. So wurde das Gepäck immer separat transportiert und man musste sich um nichts kümmern - herrlich.

in Dawson City bezogen wir das Westmark Inn (die Westmark Hotels gehören Holland America Line). WLAN gab es nur in der Lobby, da sich die Zimmer über mehrere Gebäude hinzogen, aber das war völlig i.O..

in Dawson war am nächsten Morgen eine Bootstour angesagt, die schon im Preis inbegriffen war. Dawson City war mal die größte Stadt Nordamerikas nördlich von San Francisco und DIE Goldgräberstadt. Inzwischen wohnen nur noch ca 2000 Einwohner dort und die Straßen sind noch nicht mals asphaltiert ;-).

den Rest des Tages haben wir in dem Städtchen auf eigene Faust verbracht und von der Touristeninformation aus eine guided walking tour für ca 5 Euro pro Person unternommen, die wirklich super war. So kam man in alte Gebäude rein und hat viel von der Geschichte erfahren.

am nächsten Morgen ging es weiter per Flugzeug nach Fairbanks (Alaska).

wie gewünscht hier ein kurzer Bericht über unsere Alaska Reise.

Gebucht haben wir eine Land and Sea Cruise von Holland America Line mit der MS Noordam.

HAL bietet wahnsinnig viele Optionen für Alaska an, sie sind ja nicht ohne Grund DIE Alaska Experten seit 70 Jahren mit 7(!) Schiffen jeden Sommer in Alaska.

Da kann man sich vorstellen, dass es gar nicht so einfach ist die richtige Reise für einen zu finden.

Die Kombinationen beinhalten z.B. 7 Tage KF und 2 Tage Land oder 7 Tage Land und 3 Tage KF oder oder oder.

Wir wollten mindestens 14 Tage und in Vancouver starten und enden, da man dorthin einfacher Flüge bekommt als nach Anchorage oder Fairbanks und die Stadt einfach der Wahnsinn ist (Zitat meiner Schwester: schöner als Sydney).

Gebucht haben wir die Reise dann letztendlich über ein spezielles Reisebüro in Berlin. Die HAL Homepage ist total unübersichtlich und selbst die Hotline, die einen nach Holland weiterleitet, konnte uns nicht helfen. Auf der HAL Homepage gab es irgendwo (ich weiß ehrlich gesagt nicht mehr wo) den Hinweis auf Reisebüros, die mit HAL zusammenarbeiten.

Also haben wir im Februar die Reise für Juni gebucht (so kurzfristig gab es keine Auswahl mehr bei den Kabinen, aber wir haben eine schöne Balkonkabine auf Deck 6 bekommen).

Los ging es am Samstag, den 8.6. von Amsterdam nach Vancouver. (wir wohnen in NRW und KLM ist DER Geheimtipp ;-), Entfernung nach AMS genauso wie nach FRA und wir haben dadurch über 400 Euro im Vgl zu LH, Condor oder sonstigen Flügen gespart). Der Flug war sehr angenehm, viel Beinfreiheit, super Entertainment und das Essen war auch gut (es gab sogar Eis zwischendurch wie bei Singapore Airlines und sehr häufig Getränke.)

in Vancouver angekommen (ich war nach dem Abi bereits vor zehn Jahren für einen Monat dort und kenne mich deshalb ein wenig aus), haben wir uns Tickets für den Skytrain geholt (direkt an der Station, am WE und unter der Woche ab 6:30pm muss man nur für eine Zone das Ticket kaufen (ca. 8 Euro oder so)) und sind damit innerhalb von 30min Downtown gewesen.

Die erste Nacht haben wir im St Regis Hotel übernachtet (Frühstück inkl) und am Sonntag haben wir uns direkt am Stanley Park Fahrräder gemietet und haben den Park umrundet. Danach sind wir zum Canada Place spaziert und haben dort schon unser Schiff gesehen, was die Reise nordwärts angetreten hat. Nach ein wenig shopping sind wir wieder mit dem Skytrain zum Flughafen gefahren, da im dortigem Fairmont unsere HAL Rundreise angefangen hat.

wir sind auch gerade aus Alaska zurück - 14 Tage Land and Sea mit Holland America Line - ein Traum! waren auch vorher und nachher je eine Nacht in Vancouver und bei Interesse kann ich gerne mehr darüber berichten! die Reise war nämlich alles andere als leicht zu buchen von Deutschland aus

wir waren ingesamt zwei Kleinbusse, die ich während der Reise auf dem Schiff gefüllt habe und dann kostenlos mitgefahren bin ;-). Wir sind erst bis Lueneburg gefahren, dann Mahone Bay, Titanic Friedhof war auch dabei. Zwischendurch waren wir Hummer essen und in einem Maple Sirup Shop - er hatte vorher genau gefragt, was wir machen sollen und die Tour dann so geplant. Die Zitadelle haben wir zeitlich nicht mehr geschafft, aber dafür viel mehr als mit den Tui Ausflügen und total entspannt.

ich hatte ihn über google gefunden und dann per Mail Kontakt mit ihm.

ich hab bei AIDA schon mal bei weniger als 60 Tagen kostenfrei von Premium auf Vario umgebucht - lt. Reisebüro, weil wir gute AIDA Kunden seien (bis dato waren es zwei Reisen mit AIDA im Vario Tarif mit Jugendrabatt...). War glaube ich eine Premium 3er Balkon Kabine auf 2 Vario Balkon Kabinen. War ohne Flug und zwei der vier Personen hatten noch nie eine AIDA Reise unternommen.

auf der 6 gibt es die Social Media Internettarife, auf der 5 nicht. Das wäre für mich ein Grund )

wir sind vom 4.-16.2. unterwegs, sollten also noch Glück haben?

ja!

auf unserer Transatlantik war der Empfang die ganze Zeit gut!

auch wir haben gebucht.. Februar 2020 geht es in die Antarktis.. mit der Hanseatic inspiration. Wir finden unsere Entscheidung immer noch verrückt, aber richtig!

Mussten schon im April buchen, da zu diesem Zeitpunkt nur noch drei Kabinen in der Glückskategorie verfügbar waren. Inzwischen ist die Reise komplett ausgebucht.

Haben uns auch noch das Vorprogramm gegönnt, um Feuerland zu entdecken.

bei uns waren es jeweils 17 Tage Touren, da wurde also auch mehrfach gereinigt.. und jedes Mal mussten wir wieder Bescheid sagen.. Aber damit kann man ja leben.

ich hoffe sehr darauf, dass der Tarif auch auf den anderen Schiffen eingeführt wird. Auf unserer Trans von Mallorca nach New York war der Tarif Gold wert. Zwei Geräte für 26 Euro und keinerlei Begrenzung was Fotos über Whatsapp oder Instagram anging.

wir haben das auch bereits mehrfach machen lassen. Nur nach der Reinigung der Balkone mussten wir immer nochmal Bescheid sagen, aber die Stewards haben das dann schnell gemacht. Genauso mit der Verbindungstür in der Kabine.

genau das Gleiche interessiert uns für Asien...

waren gerade in Bayonne und haben den Weg inkl Gepäck per Shuttlebus ( 5 Dollar one way), Straßebahn (2,25 Dollar, für Senioren die Hälfte) und PATH (waren auch so 2-3 Dollar, Umstieg an Haltestelle Hoboken) nach Midtown zurückgelegt. War alles kein Problem! Der Lektor an Bord hatte auch alle Wege erklärt und es ist definitiv die bessere Option als der Bustransfer von TUI (Stau! und 50 Euro).