Beiträge von Stabsfeldwebel

Zitat von Nitsrek8

Liebe Foris,
danke an alle, die mit uns fühlen, das ist das Schöne an diesem Forum. Aus dem Abend haben wir das Beste gemacht. Was uns stört ist, dass es so wenige Informationen gibt.
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Meine Frau und ich fühlen ganz besonders mit Euch. Wir kennen leider dieses äußerst unangenehme Gefühl schon, wenn das Schiff wegen einer Panne mal nicht pünktlich ablegt, und was denn jetzt wohl mit dem Rest der Reise werden wird. Da sausen einem 1000 gute und böse Gedanken immer abwechselnd durch Bauch und Kopf. Ein echt beschissenes Gefühl, dass wir absolut keinem Kreuzfahrer wünschen. Und das lässt sich nur lindern, wenn es eine ordentliche Informationspolitik auf dem Schiff gibt, und der Kapitän persönlich die Reisegäste beruhigt und über das Problem aufklärt.

Das es bei Euch so wenige Informationen zu dieser nun mal passierten Panne gibt, sagt mir eigentlich ganz eindeutig, dass auf der MS-3 das Krisenmanagement bezüglich Gästeinformationen noch immer nicht richtig funktioniert. Und das ist leider auch so ne neuerliche Modeerscheinung (Probleme erst mal totschweigen und Aussitzen) vorwiegend auf den Neubau-Schiffen, die wir in dieser Form von der alten MS-1/2 überhaupt nicht kennen. Da war auf jeder unserer bisherigen Reisen immer mal irgend was passiert, was den ganzen Tagesablauf oder die weitere Schiffsreise hätte beeinträchtigen können. Da wurden wir (alle Schiffsgäste) aber bisher immer vom Kapitän höchstpersönlich über das Problem aufgeklärt.

Wir wünschen euch trotzdem noch eine schöne Reise, und macht das Beste daraus.

LG
Uwe

Zitat von Susch

Laut Aussage des Hafenmitarbeiters lag der Fehler bei MS. Sie haben wohl die Schraube gestartet, während die Leinen noch eingeholt wurden - das sei der Fehler gewesen. ...

Also ich halte das für eine ziemlich faule Ausrede des Hafens. Entweder wurden die Schiffstaue nicht wie vom Schiff vorgeschrieben am Kai befestigt, oder die Leinen wurden von den Hafenmitarbeitern nicht in der vorgeschriebenen Reihenfolge am Kai losgemacht. Was genau zutrifft, dürfte wohl erst mit der Information festzustellen sein, ob eine Bugleine oder Heckleine in die Schraube geraten ist.
An einer zu zeitig gestarteten Schraube dürfte es wohl kaum liegen. Ich habe den "Leinen los" und Ablegevorgang auf der MS-1/2 schon mehrfach hinten vom Deck-7 aus beobachtet und fotografiert, und da liefen beim Einziehen der Heckleinen immer schon die Schrauben mit ganz niedriger Drehzahl. Sichtbar an einer ganz leichten Wasserströmung hinten am Heck.

LG
Uwe

Zitat von fneumeier

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Da muss ich immer wieder gezielt darauf zu achten, die Perspektive des "normalen Kreuzfahrt-Passagiers" einzunehmen und die Dinge aus diesem Blickwinkel zu betrachten.
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Das ist gerade bei TUI Cruises bei der Mein Schiff Flotte besonders angebracht. Hier wird ja gerade mit der Ablösung der beiden "alten Schiffe" durch moderne Neubauten, der Wandel von der alten klassischen Kreuzfahrt zur modernen massentauglichen Kreuzfahrt vollzogen. Mit all den Vor- und Nachteilen, und leider auch ziemlich heftigen Problemen, die ein solcher Wandel mit sich bringt. Nirgendwo gehen die Meinungen und Blickwinkel über dieses brisante Thema "Neubau-Schiffe" so weit auseinander, wie hier in diesem Mein Schiff Forum.

LG
Uwe

Zitat von Gundi55

Weiss eigentlich jemand, was das für Sammeltassen sind? Hat jemand ein Foto davon? Danke

Gib mal im Gockel bei der Bildersuche "Mein Schiff Sammeltasse" ein, da ist ein Foto aus dem TUI Shop zu sehen.
Für mich sieht diese lieblos gestaltete Tasse eher nach einem weißen Kaffeepott aus'm Ankelmannsplatz aus, wo einfach nur eine Bedruckung maschinell drauf geklatscht wurde. Unter einer ordentlichen Sammeltasse verstehe ich da etwas ganz Anderes.

LG
Uwe

Zitat von willimaus

Und wie viele Reisen muss man denn gemacht haben, um diese Einladung zu bekommen?

Laut TUI-Website "Vorteile für Stammgäste" gibt's die "Brückenführung" und "hinter den Kulissen" ab der 12. Reise, und "Gast beim Küchenchef" ab der 14. Reise.

Ich kann mich erinnern, dass es 2014 die Brückenführung noch ab der 6. Reise gab. Mit der Einführung jedes neu gebauten Schiffes wurden die Bedingungen für die interessantesten Führungen immer weiter nach oben geschraubt. Wir haben uns das mittlerweile komplett abgeschminkt, und legen keinen Wert mehr auf sog. Stammgastvorteile, die mit jedem neuen Schiff weiter nach oben geschraubt wurden. Die Gutscheine für "SPA", "Sekt", und "Pralinen" haben wir schon auf der letzten Reise an nette Mitreisende verschenkt.

LG
Uwe

Zitat von TanjaW

Hallo Uwe, die Busfotos sind mit dem Samsung S7 edge gemacht. Ich bin total begeistert, weil es sehr schnell auslöst. ...

Genau diese schnelle Auslösung mitsamt Scharfstellen meinte ich. Erstaunlich was die neuen Smartphone-Cams leisten.
Hintergrund meiner Frage war eigentlich, dass ich für scharfe Bilder aus einem "schnell" fahrenden Bus immer noch meine 6 Jahre alte Kompaktknipse (Casio EX-ZR100) mitnehmen muss. Dort ist der Autofokus (mit folgender Auslösung) so schnell, dass auch bei 70 km/h Bustempo die Bilder noch scharf bleiben.

Leider kann ich das von meiner 3x so teuren DSLM (Panasonic Lumix GF7) gar nicht behaupten. Die macht super scharfe Bilder in jeder Situation bei Tag und Nacht (sogar ohne Blitz), aber eines schafft sie nicht, scharfe Bilder aus einem fahrenden Bus der schneller als 35 km/h (habe es ausgetestet) unterwegs ist. Egal mit welcher (manuellen) Einstellung, die Bilder werden immer unscharf oder viel zu dunkel.

PS:
Das mit eurer verpatzten Führung in der Highland Park Distillery ist natürlich sehr schade. Aber das hätte man euch auch vorher schon auf dem Schiff sagen können, denn auf der WebSite der Distillery steht schon, dass die Führungen dort nur in relativ kleinen Gruppen stattfinden. Da ist der Tagesplan sehr schnell von diversen Landausflügen komplett vorbelegt, und die Distillery ist da rigeros und macht keine Ausnahmen.
Wir waren übrigens 2014 bei einem Landausflug dort, da mussten auch einige Individual-Besucher auf die nächste freie Führungszeit warten, sofern sich dann mindestens 6 Besucher eingefunden hatten.

LG
Uwe

@TanjaW
Darf ich mal eine Zwischenfrage stellen.
Mit welcher Kamera hast du die Fotos aus dem fahrenden Bus gemacht ?
Sie sind bemerkenswert "scharf" geworden, zumal diese HipHop-Busse ja nicht immer unbedingt langsam durch die Stadt fahren.

LG
Uwe

Zitat von Sandra174

Ich habe mal die Suchmaschine meines Vertrauens bemüht und siehe da, man findet noch die alten Seiten.
...

Das geht noch viel einfacher.
Mit dem Browser-Aufruf "" gelangt man auf die "alte" Sitemap. Hier kann man beim jeweiligen Hauptordner (z.B. "Mein Schiff 6" oder "Neue Mein Schiff 1" ) auf die eingerückten Unterordner (z.B. "Decks" oder "Kabinen" ) zugreifen, und gelangt damit an sämtliche Infos der "alten" Website-Darstellung. Hier muss man nur noch darauf achten, dass nicht wieder auf einen sog. Hauptordner geklickt wird. Dann wird der Browser sofort wieder auf die neue Internetpräsenz umgeleitet.

Aber mal ganz ehrlich, das kann's wohl nicht sein. Ich muss ganz tief in die Trickkiste der Browserkenntnisse greifen, um an alle Informationen zu den Kabinen auf den neu gebauten Schiffen zu gelangen. Um die wir übrigens (ich nenne sie immer noch Hochhaus-Pötte) bis heute immer einen großen Bogen gemacht haben. Leider geht das ab nächstes Jahr nicht mehr, wenn unsere geliebte alte Lady MS1 an einen Billigliner verscherbelt wird, und wir ja noch ein paar Touren unbedingt mit der Wohlfühlflotte machen wollen.

LG
Uwe

@Faulpelz
TC hinkt mit der Aktualität ihrer Internetseite nicht nur ein wenig hinterher, sie mussten auch noch das Design und die Darstellung der WebSite komplett auf den Kopf stellen, und das auch noch auf den kompletten Web-Auftritt übertragen. Mit dem Ergebnis, dass zahlreiche Detail-Informationen zum Schiff (z.B. Deckübersicht, Deckpläne) einfach nicht mehr zu finden sind.

Ich bin schon fast verzweifelt an einer simplen detaillierten Info zu den Premium-Verandakabinen auf den neu gebauten Schiffen. Im neuen Web-Auftritt sehe ich da jetzt bei den Kabinen ein riesiges schönes Foto nebst einer 360° Rundumsicht. Darunter unübersehbar fette Symbole zu den Kabinen Auszeichnungen, nebst Kabinendaten und Ausstattung. Das eigentlich Interessante, wo genau auf welchem Deck denn diese Kabinen gelegen sind, fehlt ganz einfach. Und einen Hinweis oder Link auf die Deckpläne vom Schiff findet man auch nicht mehr.

LG
Uwe