Beiträge von Stabsfeldwebel

Zitat von huddel007

...

Ab Malle ist noch nicht eingetragen. Mal sehen was sich evtl. noch ändert🤔.

Eigentlich hoffen wir darauf, dass sich bei den Abflugzeiten in Malle bis 04-2019 generell noch was ändert. Im Moment sieht das leider nicht so aus.

Wir müssen ja zurück nach Leipzig, und da steht in den Flugplänen (z.B. Google Flights) aktuell ein NonStop-Flug mit Condor um 09:00 Uhr drin. Diese Abflugzeit so früh gefällt uns überhaupt nicht, sie bedeutet am Abreisetag sehr zeitig aufstehen. Wir sind dann gegen 13:00 Uhr schon wieder zu Hause, wo andere Reisende vermutlich gerade erst das Schiff verlassen. Das wäre uns eigentlich auch lieber, denn vor allem ich hasse zeitiges Aufstehen.

Gruß

-Uwe-

Zitat von jumbojet7470

Wir werden uns mal hier anmelden,steigen aber erst in Jamaika ein.

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Habt ihr schon beide Flugzeiten (Hin- und Rückflug) in eurem Meine Reise LogIn drin stehen ?

Bei uns steht bisher nur der Hinflug in die DomRep drin. Wir fliegen von Frankfurt jedoch nicht mit dem von TC vorgegebenen Condor-Vollcharter (05.04.2019 - 09:55 Uhr) nach La Romana, sondern mit dem Condor-Linienflug (12:30 Uhr) nach Punta Cana.

Gruß

-Uwe-

Zitat von Kabine mit Swimmingpool

wenn das für Quarantäne-Zwecke ist, müssten die Kabinen ja bei einander liegen, um einen ganzen Bereich absperren zu können

oder wird im Fall der Fälle solange umgesiedelt, bis die Kranken einen Gereich für sich haben

Ich habe nicht die geringste Ahnung, wie das mit den Kabinenbereichen im Fall der Fälle genau abläuft. Auch im Web ist nichts zu finden, wie das z.B. bei den diversen Noro-Virus Fällen auf dem Schiff umgesetzt wurde. Und ehrlich gesagt, bin ich auch nicht unbedingt scharf darauf, dass mal auf einer Reise herausfinden zu müssen.

Gruß

-Uwe-

Zitat von Isuledda99

ich denke mal für Quarantäne-Zwecke. So wurde mir das zumindest mal erläutert.

Genau so ist es.

Der bekannte Schiffstester Franz Neumeier hat auf seiner Website "cruisetricks.de" mal genau den Hintergrund erläutert, und dass es hier in einigen Ländern (Zielhafen/Zielgebiet) sogar ziemlich straffe gesetzliche Vorschriften gibt, die einigen Reedereien wegen der Einnahmenverluste häufig ziemlich "quer im Magen liegen".

Auf unserer Reise über den Atlantik (mehr als 2 Seetage hintereinander) in Kürze mit der MS-5 wären das z.B. ca. 100 Kabinen, die frei bleiben müssen und nicht verkauft/vermarktet werden dürfen. Bei der üblichen Belegung mit zwei zahlenden Gästen wird das dann schon locker ein sechsstelliger Posten, der da als Einnahme bereits vor der Reise wegfällt. Keine Reederei verzichtet darauf freiwillig, auch nicht TC.

Es gibt zu diesem Thema auch einen Thread hier im Forum ( Wie viele Gäste sind bei Vollbelegung tatsächlich an Bord der Mein Schiffe ), der aber leider nach der Umstellung der Website noch nicht freigeschaltet wurde.

Gruß

-Uwe-

Zitat von Andy0205

Moin.....

Nur mal so am Rande.....die 5 ist Geschichte!!!!

Nur noch 49 Tage

Bei mir ist die 5 (TG-5) brandaktuell, und wartet auf ihren ersten Einsatz in der Karibik.

Gruß

-Uwe-

Zitat von Kaline

Unsere Reise beginnt am 11.10.2018

Wir haben die Flexkabinen schon vorgestern, am 4.9. zugeteilt bekommen, sehr früh wie ich finde.

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Jetzt bin ich aber völlig platt. Ich nehme alles zurück, was ich bisher zum Thema Flexkabinen geschrieben habe.

Ich hab gerade auf der alten Website nach der Reise (New York mit Bahamas II / 11.10.-23.10.2018 / MS-6) geschaut. Obwohl hier schon die Flexkabinenzuteilung erfolgte, kann man die Reise immer noch buchen, zum Wohlfühl- und auch Flexpreis. Bei einer Balkonkabine-H beträgt die Differenz zwischen Wohlfühl und Flex nur bei der Kabine schon rund 1100 €, pro Person wohlgemerkt !! Das ist in der Tat schon eine gewaltige Hausnummer. Wenn ich da an den Zirkus zurück denke, den TC bei unserer Reise-2015 mit der Flexkabinenzuteilung gemacht hatte. Und da lag die Preisdifferenz zwischen Wohlfühl-Balkon und Flex-Balkon nur bei 1200 €, für zwei Personen und inklusive Flugreisepaket.

Da bleibt mir jetzt eigentlich nur noch die Erkenntnis, dass TC wohl offensichtlich die Neubauschiffe mit dem Wohlfühlpreis doch nicht mehr so wie geplant voll bekommt, und daher die Kabinen noch bis zum letztmöglichen Buchungstag zum Kampfpreis vermarkten muss. Und scheinbar spielt da auch der bisher stur und eisern durchgesetzte Buchungsablauf keine Rolle mehr, und wird des Umsatzes wegen sogar noch auf den Kopf gestellt.

Wir wissen ehrlich gesagt noch nicht, was wir von dieser neuerlichen Entwicklung bei TC halten sollen. Wir machen ja in Kürze unsere erste Tour mit einem Neubauschiff, und fragen uns schon vor der Reise, ob das auch noch (Unser) Mein Schiff werden wird. Oder ob hier der teuer zahlende Wohlfühl-Gast evtl. nicht mehr im Vordergrund steht, weil das Schiff auf Teufel komm raus mit Kampfpreis-Buchern vollgestopft werden musste. Auf den alten Schiffen MS-1+2 haben wir uns bisher solche Fragen nie stellen müssen. Weder vor, noch während oder nach der Reise.

Gruß

-Uwe-

Zitat von Peter

... , manchmal (selten) verhält es sich so: Eine Buchung zum Wohlfühlpreis wird auf den Flexpreis umgebucht. Da wird dann von der Reederei vergessen, die alte Kabinennummer rauszunehmen.

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Das wäre für mich auch der einzige nachvollziehbare Grund, wie die Bucher einer Flexkabine überhaupt vorab an eine Kabinennummer gelangt sind.

Wir hatten 2015 auf der MS-1 mal relativ kurzfristig erst 3 Monate vor Reisebeginn eine Flex-Balkonkabine gebucht (weil's deutlich billiger und die Reise eigentlich gar nicht geplant war), und dort haben wir die zugeteilte Kabinennummer auch erst 29 Tage vor der Reise im Meine Reise Login erfahren. Ich hab's in einem voherigen Brief von TC sogar schriftlich, dass bei der Vergabe der Kabinennummern bei Flexbuchung keinerlei Ausnahmen gemacht bzw. zugelassen werden.

Gruß

-Uwe-

Zitat von Matjes

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Jetzt bei tui gesehen, noch Plätze satt...

Sorry

Kein Problem, du musst dich nicht für das Chaos entschuldigen, welches bei TC immer noch mit dem Übergang von der alten zur neuen Website herrscht. Ich hatte nämlich zuerst auch auf die "Alte" geschaut, und dort ist bei beiden Transreisen tatsächlich der Buchungseinstieg über die Option "Preisauskunft" nicht mehr verfügbar. So richtig konfus wird es dann aber, wenn man in die Anschlussreise Karibik-1 mit der MS-5 vom 09.11. bis 23.11.2018 einsteigt (die überschneidet sich ja 4 Tage mit der vorherigen 2. Transreise vom 26.10. bis 12.11.2018). Hier kann ich über den Reisetermin trotz Anzeige "Preis nicht verfügbar" in die Buchung einsteigen, und sehe sogar noch jede Menge freie Balkonkabinen, die bei Buchung der 2.Transreise über die neue Website als nicht mehr verfügbar/buchbar erscheinen. Dieses Chaos kann wirklich niemand mehr nachvollziehen.

Biber95

Hat mal jemand auf Fratzebuch bei dieser angeblich schon erfolgten Flexkabinen-Zuteilung eine Kabinennummer genannt ??

Ich glaube das nämlich absolut nicht. Die Flexkabinen-Zuteilung erfolgt bei TC für alle Bucher gleichzeitig i.d.R. 4 Wochen vor Beginn der Reise. Kurz vorher kann die Reise dann schon nicht mehr Online gebucht werden (nur noch per Telefon bei TC), und die Aubrufaufträge für das Abbuchen der Restsumme werden losgeschickt. Etwa 1 Woche danach kommen dann auch die Reiseunterlagen. Ich wüsste nicht, dass TC an diesem bisher bekannten Ablauf bis heute etwas geändert hätte.

Gruß

-Uwe-

Zitat von Matjes

Reise ist ausverkauft

Die Reise ist nicht ausverkauft. Auf der neuen Website kann man immer noch buchen, und die Anzahl der verfügbaren Kabinen ist in den letzten drei Wochen sogar noch größer geworden.

Für die Reise vom 26.10.-12.11.2018 sind aktuell noch 160 Kabinen (53x Außen/Innen, 107x Balkon) buchbar, am 21.08.2018 waren es noch 139 Kabinen. Aktuell wären das also 12.6 % freie Kabinen. Ausgehend von der 10%-Grenze an freien Notfallkabinen für Reisen mit mehr als 2 Seetagen hintereinander (i.d.R. fast alle Transreisen), ist also noch Luft zum Buchen. Insofern zweifele ich auch an, dass TC schon die Kabinenzuteilung für die Flexbucher versendet bzw. freigegeben hat.

Gruß

-Uwe-

Zitat von Biber95

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Schau mal bei Tante Google unter Cathrin Habert. Die bietet auch eine Tour in den Süden an.

LG Eva, die auch bis La Romana an Bord ist.

Danke für diesen Super-Tipp, auch wenn er nicht an mich gerichtet war.

Wir haben jetzt bei Cathrin Herbert 2 Plätze für die Tour-1 Norden reserviert, und eine Rückantwort haben wir von ihr auch schon. Supi, da kann ich den schon im Meine Reise Login reservierten Tagesausflug auf der Reise auf dem Schiff wieder stornieren, denn beide von TC angebotenen Tagesausflüge über Land (auf der Insel) hatten uns irgendwie gar nicht so recht zugesagt. Da kam der o.g. Tipp genau richtig.

Gruß

-Uwe-

Zitat von andip71

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Achja, wegen Multimedia Festplatte - diese dann per USB, das meintest Du, oder?

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Nein, der Anschluss war per HDMI. Die Multimedia-Platte ist eine WD Elements Play 2TB, die mit Fernbedienung und allen möglichen Anschlüssen (2x USB, HDMI, analog-FBAS, Stereo-Audio) eigentlich schon einen vollständigen Wiedergabe-Computer für Video/Foto/Audio darstellt. Der TV wird also lediglich als reines Wiedergabegerät eingesetzt. Das Video/Audio-Format (FullHD, Stereo, usw.) wird in der MM-Platte eingestellt. Über HDMI erkennt die MM-Platte die unterstützten Videoformate des TV's selbstständig, und stellt den richtigen Wert automatisch ein.

Theoretisch könnte man die MM-Platte auch per USB an der TV stöpseln, denn die auf dem Schiff eingesetzten Samsung-TV's hatten schon einen integrierten Media-Player, der auch DVD-Videodateien abspielen kann. Allerdings muss der TV dann auch die MM-Platte als externen Datenträger/Ordner erkennen, und das funktioniert mit den meisten MM-Platten leider nicht. Das hängt ab von der Formatierung der MM-Platte, der TV erkennt am USB-Port nur FAT16 oder FAT32 (also nur das was auch von USB-Sticks oder SD-Karten bis max. 32GB genutzt wird).

Was aber bei den alten Samsung-TV's definitv funktioniert (habe ich ausprobiert), ist die Wiedergabe von DVD-Videos die auf einen USB-Stick oder SD-Karte im USB-Adapter kopiert wurden. Allerdings erkennt der TV am USB nur Sticks oder SD-Karten mit max. 32 GByte Größe. Auf den Neubauschiffen ab der MS-3 dürfte es diese Einschränkung aber nicht mehr geben. Die hier eingesetzten LG-TV's unterstützen am USB-Port auch Datenträger mit exFAT (wird eingesetzt ab 64 GByte), da gibt es dann keine Einschränkungen mehr.

Gruß

-Uwe-

Zitat von andip71

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Weiss jemand ob es bei den TV Geräten in den Kabinen der Mein Schiff 2 möglich ist einen Laptop mittels HDMI Kabel anzuschliessen?

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Auf der alten MS-1 und MS-2 sind ältere 32" LCD-TV von Samsung in den Kabinen. Die haben zwei HDMI-Anschlüsse (1x hinten, 1x an der Seite), wo auch eine Multimedia-Festplatte oder ein Laptop problemlos funktionieren. Ich habe Beides schon mehrfach genutzt. Probleme können eigentlich nur auftreten, wenn die Buchse an der Seite schon etwas ausgeleiert ist und einen Wackelkontakt hat.

Bei einer Veranda/Balkon-Kabine (andere kenne ich nicht) sollte außerdem das HDMI-Kabel mind. 1.50 Meter lang sein, wenn der Laptop auf der Schreibtischplatte stehen soll. Außerdem auch daran denken, dass am Schreibtisch nur eine 220V Steckdose vorhanden ist.

Gruß

-Uwe-

Zitat von Tina28

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Dann werden wir uns das auch in der X-Lounge machen lassen, d.h. USB-Stick mitnehmen.

Wenn du das Auszudruckende (eMail, Website, Bordkarte, oder sonstwas) mit dem Browser in eine pdf-Datei druckst/exportierst, und diese pdf-Datei auf den USB-Stick kopierst, dann kannst du diese praktisch überall auf dem Schiff ausdrucken lassen. So z.B. wie wir am Empfangsthresen im SPA-Bereich eine Sitzplatzreservierung im Flieger für den Rückflug. Obwohl das nun gar nichts mit dem SPA gemein hat, wurde uns die pdf-Datei vom USB-Stick auch dort ohne irgendwelches Murren ausgedruckt.

Nahezu alle auf dem Schiff eingesetzten Drucker haben einen zusätzlichen Anschluss für einen externen USB-Stick. Und die kommen eigentlich immer mit dem pdf-Format zurecht, wenn man auf die Seitengröße A4 achtet. Denn größer sind die Drucker an Rezeption, Empfang, u.ä. meist nicht.

Gruß

Uwe

Zitat von Oeverseer

Wir sind auch bis Barbados dabei und sehen alles karibisch entspannt.

Bis Mai-2018 haben wir diese Reise auch "karibisch entspannt" gesehen. Dann kam die eMail von TC mit dem nicht nachvollziehbaren Hafentausch (Dominica und Martinique), und zum Buchungsstart der Landausflüge am 28.06.2018 blieben im Meine Reise Login mehr offene Fragen als Antworten übrig. Das kannten wir von unseren bisherigen Reisen auf den älteren Schiffen MS1+2 in dieser Form überhaupt nicht. Da war 4 Monate vor der Reise (zum Buchungsstart Landausflüge und Reiseoptionen) eindeutig klar, wie der Ablauf auf der Reise sowie an den einzelnen Hafentagen genau sein würde. Das es hier während der Reise noch kurzfristige Änderungen geben kann, ist natürlich durchaus möglich, aber wiederum ein ganz andere Baustelle die nichts mit der Reiseplanung zu tun hat.

Gruß

Uwe

Wer ist denn auf der (verlängerten) TA Mallorca bis Barbados (12.11.2018) noch mit an Bord, und kann mir evtl. sogar noch einige der u.g. offenen Fragen beantworten ?

Ich habe zwar vor 2 Wochen schon bei TC per eMail nachgefragt, aber da kam bisher keine Antwort. Nur eine Zwischennachricht vorige Woche, dass die Beantwortung meiner Fragen noch etwas andauert. Kann ich eigentlich nicht nachvollziehen, so kompliziert waren meine Fragen doch gar nicht. Ich stelle sie mal hier ins Forum rein.

1.) Wo finde ich den pdf-Katalog (Download) der angebotenen Landausflüge für die o.g. Reise ?

Die unter dem Meine Reise Login angebotenen (und buchbaren) Landausflüge wurden an einigen Anlegehäfen offenbar nicht aktualisiert, und werfen somit einige Fragen auf. So finden sich in Barbados am 05.11.2018 im Angebot gleich mehrere Ausflüge "für durchreisende Gäste", obwohl der 05.11.2018 Barbados auf unserer gebuchten Reise kein sog. Wechselhafen ist. Dieser ist während unserer Reise aber offensichtlich am 09.11.2018 in La Romana, wofür es aber in den Reiseunterlagen und auch im Meine Reise Login keinerlei Hinweise gibt.

2.) Müssen wir auf unserer gebuchten Reise (bis Barbados 12.11.2018) am Hafentag 09.11.2018 La Romana mit Einschränkungen rechnen ?

Laut Reiseplan der MS-5 beginnt am 09.11.2018 in La Romana die buchbare Reise "Karibik 1 / 14 Nächte MS-5". Damit ist dort mit einem Gästewechsel zu rechnen. Dieser sog. Wechselhafen wird weder in den Reiseunterlagen noch im Meine Reise Login erwähnt. Es ist nicht geklärt, ob wir als eigentlich durchreisende Gäste wegen der Rettungsübung wieder zeitiger auf dem Schiff zurück sein müssen, und ob die im Meine Reise Login angebotenen reservierbaren Landausflüge auch durchgeführt werden, oder wegen dem Gästewechsel nahezu komplett ausfallen/abgesagt werden. Im Meine Reise Login fehlt dazu jeglicher Hinweis, und wie bereits o.g. fehlt auch der pdf-Katalog Landausflüge noch immer.

3.) Können wir als abreisende Gäste am 12.11.2018 in Bridgetown/Barbados am Vormittag noch Landausflüge buchen/reservieren ?

Unser Rückflug nach DE wird lt. Abreisepaket ist erst am späten Nachmittag starten, womit für uns am Vormittag ein Landausflug durchaus sinnvoll wäre. Diese werden im Meine Reise Login auch angeboten, und sind für uns auch buchbar/reservierbar. Im Internet kursiert aber ein Bericht, dass in Bridgetown/Barbados der Check-In (mit Ausgabe der Boarding-Pässe) und die Gepäckaufgabe für den Flug bereits am Vormittag stattfinden, und zwar auf dem Hafengelände in der Nähe vom Schiff. Das würde der Buchung eines Landausfluges am Vormittag des Abreisetages völlig entgegen stehen. Klären sie uns bitte auf, im Meine Reise Login gibt es bei den Abreisehinweisen zu Bridgetown/Barbados keinerlei besondere Hinweise.

MfG

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Gruß

Uwe

Zitat von Andy0205

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Ich würde ja gerne langsam Internet buchen....aber nein ist nix verfügbar.

Nun ja Hauptsache ich kann lesen das der Gastkünstler Alexander Klaws an Bord ist

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Wir wollten schon TC mal anrufen ob wir diesen Gastkünstler umtauschen können , gegen buchbare Internetpakete, einen pdf-Katalog der Landausflüge, und ordentlichen Infos zu einem evtl. Wechselhafen und dem Abreisehafen.

In 3 Monaten beginnt die Reise, und das o.g. fehlt noch immer alles im Meine Reise Login.

Das wird unsere erste Tour auf einem TC Neubauschiff, und die fängt ja schon mal ganz gut an .

Gruß

Uwe

Zitat von tigerdisco

... haben auf 10059 umgebucht (weiter hinten) - dort ist es hoffentlich deutlich ruhiger.

LG, Takis

Da könntest du vom Regen in die Traufe kommen. Genau über der 10059 ist auf dem Pooldeck-11 die Abstellecke der Sonnenliegen, die jeden Morgen von der Crew so gegen 07:00 gleich Stapelweise aus dieser Ecke lautstark ratternd über das Deck geschoben werden. Und davon wirst du darunter in den JS-10055/10059 frühmorgens regelrecht aus dem Bett geworfen, so laut ist das zu hören. Und Beschwerden an der Rezeption helfen immer genau 2 Tage, dann wurde vermutlich frühmorgens wieder eine "neue" Liegencrew eingeteilt, und das morgendliche Elend mit dem lautstark ratternden Liegenschieben auf dem Pooldeck beginnt von vorn.

Auf unserer ersten MS-2 Tour 2012 hatten Freunde von uns die Veranda-10053 (genau neben der JS-10055), und hatten sich schon damals über das morgendliche lautstarke Liegenschieben oben drüber auf dem Pooldeck mehrfach beschweren müssen.

Auf unserer zweiwöchigen Kanaren-Tour 2017 sind wir eher zufällig hinten auf dem Deck-7 mit den Gästen der JS-10055 ins Gespräch gekommen. Und die haben auch über das o.g. morgentliche Liegenschieben auf dem Pooldeck geklagt (das frühmorgens definitiv immer wieder von der Crew, und nicht von einigen rücksichtslosen Liegenreservierern verursacht wurde), und waren auch schon richtig sauer, dass nach der Beschwerde an der Rezeption der Krach schon nach zwei Tagen wieder von vorn begann. Das Problem ist also auch "heute" offenbar immer noch nicht beseitigt.

Vielleicht solltet ihr vorsichtshalber noch mal umbuchen (sofern möglich) auf die JS-10069/10071 weiter hinten, oder auf die Steuerbordseite JS-10060/10062.

Gruß

Uwe

Zitat von Buerste

Ich fürchte hier bin ich etwas über das Ziel hinausgeschossen.

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Nein, bist du nicht. Mach mit deinem Reisebericht einfach genau so weiter wie bisher.

Beim Lesen deines RB ist bei mir nämlich gerade das Kopfkino angesprungen. Eine sehr schöne Erinnerung an unsere MS-1(alt) Tour 2014, allerdings noch mit Island, Färöer und Orkney-Inseln. Auf Spitzbergen hatten wir auch den Fossilien-Ausflug am Longyearbyen-Gletscher gemacht, nur war bei uns das Wetter immer wieder dieser eklig kalte Nieselregen bei rund 7°C. Aber trotz des Mistwetters war es unglaublich faszinierend, einmal selbst diese völlig unbekannte Landschaft am letzten Ende der Welt zu sehen.

Leider war bei uns 2014 ein Ausflug nach Pyramiden nicht möglich. Den schnellen Katamaran gab es damals noch nicht, und mit dem alten Ausflugskutter "Langoysund" hatten unsere Liegezeiten vom Schiff nicht gepasst. Dafür ist aber das Schiff am Abend auch die Extra-Tour gefahren, durch den Billefjord in die Adolfbucht bis zum Nordenskjöld-Gletscher. Unser Schiff (die alte MS-1) musste damals auch 3 Km (lt. GPS-Koordinaten) Sicherheitsabstand zum Gletscher halten, wegen möglicher Eisabgänge und der Gefahr einer nachfolgenden Flutwelle.

PS:

Der Blick auf mein Avatar-Bild dürfte dir sicher bekannt vorkommen.

Gruß

Uwe

Zitat von Uerige

Wir hatten das auf unserer letzten Reise ein oder zwei Tage vor Abreise mitgeteilt bekommen, dass der Bus zum Airport um 5 oder 6 Uhr in der Früh fährt. Vor dem Terminal war entsprechendes Chaos und dann hängt man Stunden am Flughafen.

Also 2015 in Dubai fuhr unser Transferbus zum Flughafen auch schon früh um 04:30, das war schon echt heftig mit dem Aufstehen und dem Frühstück. Aber hier war auch unsere Abflugzeit am Flughafen-DXB schon um 07:30. Wir haben also auch hier nicht 3 Stunden oder mehr am Flughafen herumlungern müssen. Und die genauen Abfahrtszeiten aller!! Transferbusse kommen wie immer zwei Tage vor Reiseende mit dem Kabinenflyer "Informationen zur Abreise am ...". In unserem Fall Dubai-2015 waren es sogar 3 Tage vorher, weil das Schiff in Dubai über Nacht im Hafen lag.

Außerdem erwähnt TC selbst doch schon in den Hinweisen (PDF-Download) zu diversen An/Abreisen die ungefähre Abfahrtszeit der Transferbusse zum Flughafen. So findet sich z.B. für die Abreise in Singapur/Asien im PDF-Download "Mein Abreisetag" u.a. folgender Hinweis:

Zitat

Passagiere, die ein TUI Cruises An- und Abreisepaket gebucht haben, werden bei Rückflügen bis 21:00 Uhr gemäß den Flugzeiten ca. 3 Stunden vor Abflug vom Hafen zum Flughafen transferiert.

Und wie schon geschrieben, war der längste uns bisher bekannte Zeitraum (Abflugzeit - Abfahrtzeit-Transferbus) genau 4 Stunden. Hier war aber der Abflug Nachmittag am Flughafen Dubai-DWC. Dieser liegt sehr weit außerhalb von Dubai, und der Transferbus muss vom Hafen auch noch quer durch die Stadt fahren. Das ist um die Mittagszeit in Dubai immer besonders heftig, was die einzuplanende Fahrzeit betrifft.

Ich kann also deine Aussage immer noch nicht ganz nachvollziehen. Vielleicht nennst du mir mal genau, wo und wann ihr viel länger als von TC ursprünglich vorgesehen, am Flughafen unnötig lange herumsitzen musstet.

Gruß

Uwe

Zitat von sunlight

Ok, das kenne ich so nicht.

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Ich auch nicht. Hatte das aber genau wie Geigi schon schrieb, von unseren Freunden auch schon gehört, die 2017 mit einem Mein Schiff in der Karibik waren.

Auf unserer zweiwöchigen Kanaren-Tour ab 15. Januar 2017 mussten wir nach einer Woche auch in Gran Canaria ein zweites Mal an der SNRÜ teilnehmen. Hier stand damals aber schon bei der Buchung, sowie später auch in den Reiseunterlagen, dass es sich hier um zwei zusammengesetzte Reisen (Kombi-Reise) handelt. Auf der (alten) Website war das zudem deutlich erkennbar, und im Meine Reise LogIn stand dann zum Buchungsstart der Landausflüge für die "durchreisenden" Gäste in Gran Canaria auch der entsprechende Hinweis, dass es sich hier um einen Wechselhafen handelt. Das ist an dem Tag für die Planung insofern wichtig, dass man die Anzahl der weiterreisenden/durchreisenden Gäste noch nicht genau kennt, und hier dann viele Landausflüge wegen zu geringer Teilnehmerzahl abgesagt werden. Genau das hatte uns nämlich dann auch erwischt, weil es laut Auskunft Landausflüge noch nicht mal 100 Gäste waren, die hier diese zweiwöchige Kombi-Reise gebucht hatten. Wir konnten uns allerdings auf das Problem Wechselhafen schon vorher einstellen, weil es ja auch schon vor der Reise eindeutig bekannt war.

In dem jetzigen Fall unserer TA-Reise "Mallorca bis Barbados, 26.10. - 13.11.2018" (gebucht im Oktober-2017) steht aber bis heute nirgendwo, dass uns schon vor Ende der gebuchten Reise/Tour am 09.11.2018 in La Romana ein sog. Wechselhafen erwartet, der auch für uns mit einigen Einschränkungen oder Auflagen verbunden sein könnte. Auch im Meine Reise Login findet sich weder im Reiseverlauf, noch bei den Landausflügen in La Romana ein entsprechender Hinweis auf den Wechselhafen.

Ich werde wohl wie von Biber95 empfohlen mal bei TC nachhaken, wie für uns am 09.11.2018 in La Romana der Reisetag aussehen soll. Allerdings werde ich das schriftlich machen, denn n.m.A. bekommt man telefonisch bei der TC-Hotline auf präkere Nachfragen in letzter Zeit einfach zu viele unbefriedigende oder sogar falsche Antworten.

Gruß

Uwe